crisのブログ一覧

なんか色々予定とか増えてきて、頭の中が整理できなくなってきたんで、メモ代わりにまとめておこう。
12月ノルマが病院・散髪・年末買出し（ポチ袋とか）とかありますが、3月までの日常生活以外をば。

①旅行
例年通り有給休暇が余りまくっており、3月末までに15日も休暇を取得せねばなりません。仕事も暇ではないので、一ヶ月あたり5日なんて無理なんですよ。纏まった休みが取れそうなのは3月だけなので、それまでは1～2日/月で誤魔化しておき、今年と同じ3月にある程度まとめて休み、休暇取得を頑張りましたが全部取得は無理でした感を出します。
社内的に連続休暇必須なルールもありますが、一週間±2日ぐらいが限界なので、家にいても仕方が無いので旅に出るのです。

じゃあどこに行くのかって、この季節は南がいいのですよ。一昨年行った九州一周と今年行った西日本一周から学び、別ルートの移動手段は検討済みです。しかも到着するのは九州南部の宮崎です。
九州南から一周してもよいのですが、そこから更に南まで行っても良いかなと思い始めております。そう、沖縄までです。
普通はね沖縄に行くとなると飛行機で…となりますが、そこはバカな車好きなので自分の車で行ってみたいと思うのです。飛行機＋レンタカーのほうが圧倒的に安く済むのにｗ
問題はね、予算なのです。車で行くので鹿児島まで陸路かフェリーになりますが、仙台～名古屋＋神戸～宮崎のフェリー2回乗船よりも、鹿児島～沖縄フェリーのほうが高い（約2倍）のよ。九州へ3回行くのと同じ予算で沖縄に1回行くか、なかなか悩ませられます。フェリーではなく客船なら横浜からの沖縄便なんてのもありますが、富豪ではないし車も一緒なことを考え、人生の中の適した時期なのかも含めて、年末年始の休みで考えまくりますわ。

②GT-R改良
先日終わった車検で特別保証も切れたGT-Rですが、ここから法を犯さない程度にパーツを変えていく予定です。
手配が済んでいるステアリングとクイックリリース化は、雪がなくなると思われる2月以降に取り付けとなります。

レーダー探知機については、基本的に更新の方向とします。5年経過したものの、回数を考えるともったいないような気もしますが、理由が理由なので思い切って更新してしまいます。当然ですが販売終了しているCOMTECではなく、タウンエースバンでも使用しているユピテルかなと。現行機種ですと無線LAN内蔵のセパレートタイプなYK-3100ですかね。

この辺はGT-Rが動き出す2月下旬までに新型が発売される可能性もあるので、確定ではなく市場を偵察しながらになります。ステアリング周辺の交換と一緒に作業ができれば効率的ですね。

でもって今欲しい物は、まずこれ

Kansaiサービスさんのカーボンフロントグリルです。純正Vモーショングリルは普通のシルバーなんですが、そのせいで水垢がついて目立つんですよ。カーボンにすることで汚れが目立たなくなるし、少しだけ軽量化もできるんで、シルバーに拘りがないので変えてしまいたいのです。まぁ見た目のためですねｗ

もう一つ、吸気関係でこれ

Mine'sさんのチタンインテークシステムです。パワーアップする気はありませんが、少しだけ音を楽しみたいかなと。エアクリーナーも色々ありますが、乾式のスポンジ系は評価が良くないみたいですし、BLITZさんのようにシステムASSYでしか売らなくなってしまったりで、Mine'sさんのが良いかと。ボンネットを開けたときのチタンも嬉しいので、候補として考えている最中です。

グリルとインテークは単純にストレス発散のために散財したくなっただけです。旅行の計画もあるので予算が厳しいのですが、思いついたら買わずにいられないので、たぶん買っちゃうんだろうな。
タウンエースバンも取り付けていないパーツもあるので、温かくなったら作業を進めようと思います。
とにかくストレスの発散方法は心得ているので、ノルマとともに予定を組んでストレスを消化していきたいです。

毎週金曜には一週間分の疲れが溜まりヘロヘロだってのに、土日とも仕事なので頭がおかしくなってきております。職場は今年になって2人退職＋3人長期休みで、仕事の量は変わらないので担当外の仕事が山のように積み上げられております。

休日出勤の昼食は極めて適当で、本日はコレで凌ぎました。

完全メシなので完全ですｗ
スーパー耐久富士24時間を観戦した時に、イベントで貰ったやつが車に積みっぱなしだったんで片付けの意味も込めております。賞味期限を一ヶ月ほど過ぎておりますが大丈夫でしょう。

仕事が早めに終わったんで、冬支度第二段でワイパーをスノーブレードに交換しました。

タウンエースバンのワイパーは左右とも同じ長さなので、間違うこともなく助かります。
あとはスノーブラシを積載すれば、ほぼ雪仕様は十分です。

そうそう、先週いただいたTWS賞の副賞を開封しました。

背もたれ部にTWSのプリントが入ったオリジナルデザインのディレクターズチェア？です。
アウトドア用って感じではなく、ピットでスタッフが座っているような、かなりクッションが効いたタイプです。

今のところ車内に積載しておりますが、アウトドア用の折畳みチェアが4台積みっぱなしなんですよね。今後も全て積載し続けるか、しばらく考えますわ。

仕事はあと5日続きます。オッサンに厳しい世の中でキツイです。

三連休初日です。先週の時点ではGT-Rでドライブを考えておりましたが、土日は雨予報なので断念しました。天候が回復する月曜は、急遽飛び込んできた法事のため外出不可となり、今週末もGT-Rを運転することが叶いませんでした。仕方がない理由のため誰に当たることもできないので、自室で色々ストレスを発散することにしました。

悩んでいた運転用シューズは、その後も色々調べましたがピンと来るものがありませんでした。候補にしていたSparco製も、各ショップとも在庫の関係で価格は安くなく、競合候補に代わる有利さなし。
ってことで、結局はビモロさんのRRドライビングシューズを手配しました。しばらく海外製の履物で運転していたんで、日本人の足に合わせた形状がどんなものか、気にしている踵部含め運転フィールがどう変わるのか、期待を込めて楽しみにしたいです。

安くない買い物をしたんで、少しの間は静かにしていればいいのに、インターネットを徘徊していたら気になる製品を見つけてしまいました。
脱着式ステアリングボスで有名なワークスベルさんの公式サイトに気になる記事が…

R35用のSRDキット（純正ステアリングスイッチ移設キット）が発売開始だそうです。欲しい！
製品自体は以前からチェックしていて、RZ34用の画像を見て「ステアリングスイッチパネルの形状がR35と似ているよなぁ。流用できないもんかなぁ」と思ってはいたんです。R35生産終了後にこれ系の新製品を出してくれるなんて嬉しいですな。
これ単体で完結することがなく、当然多くのパーツを揃える必要があります。組み合わせが合っているのかわかりませんが、わかる範囲で
・SRDキット ：110,000
・RAPFIXⅡ ： 36,080
・キーロック システム+e： 25,080
・PADDLE SHIFTER NEO ： 49,500
で、ステアリングを含まずに22万ほどと、かなり高額です。最悪ステアリングは部屋に転がっているMOMOの古めかしいやつを使えばいいので、その辺は後で考えることにします。

キーロックシステムが含まれていることでわかりますが、主に盗難防止のための導入です。好きなステアリングが使えることもありますし、純正ステアリングを保存用にとっておくこともできます。
ワークスベルさんのRAPFIXⅡはGR86/BRZカップでの認定部品となっていることもあり、品質や強度も問題なし。KMPさんも交換用ステアリングを販売しておりますが、ボタン類の耐久性が不明です。純正ステアリングスイッチを使用することで、ボタンの耐久性も心配することがない移設が、街乗りではベターかなと。

うーん、また欲しい物ができてしまい、無駄遣いを控えるハメになりました。車にお金を掛け続けないと悪い出来事が起きる人生なので、永久に完成形の車を所有することはなさそうです。

先週は水～金曜まで福島出張。久しぶりの新幹線移動でしたが、駅では小学生が修学旅行なのか大量発生しておりました。引率の先生方の統率力は素晴らしく、勝手に離れてしまう子もいないようで、やはり職業先生ではこなせない有能かつ情熱に満ち溢れた人しか’先生’と呼ばれる資格はないようです。
帰路の途中で同僚二人と仙台駅で昼食をとっていた最中に、火災報知機が動作との場内放送でしたが、周りの方々はビクともせず食事に集中しておりました。良くある話なんですかね？
食事後は「あ！」と思いスターバックスへ行き、飲み物を入手したことで

また塗り絵が進みました。寿命が尽きるまでに全部塗ることができるのか、不安しかありませんｗ

この「今は〇〇しかない」という文章、良くインタビューで耳にしますが、正直言って好きではありません。嘘っぽいのと、どちらかというと負の状況を表現する際に使いそうですが、今時は関係なく使う人が多いです。私ですｗ

三連休ってこともあり、色々ノルマを設定してましたが、天候が優れないことと疲れてしまっていることから、土曜は完全オフとしました。
でもって本日、まずは散髪へGoです。9月から開店前の予約方法が変わったいつものお店で、予約開始時間と同時にTelし1番をゲットです。先頭なので昼前にはサッパリして店を出ることができましたので、この後のノルマが消化しやすくなりました。

ノルマ消化の前に飲み物を入手しようと、今日もスタバへ行くのです。

洋なし生キャラメルフラペチーノなどという、味に不安しかない商品名ですが、飲んでみて不安は払拭されました。梨とキャラメル、意外に悪くない組み合わせなんですね。

帰宅後はノルマ消化を…と言ってもGT-Rのバッテリー充電だけです。
少し心配もありましたが、4週間経過でこんな感じ。

残量2/4なので、全く問題ありませんでした。とりあえず満充電で自動停止するまで、しばらくの間放置です。

9月も半分終わろうとしているのに、日が当たるとまだ暑さを感じるので、暗くなり始めるまでは自室でボーっとしておりました。

夕方になりGT-Rを見に行ったら充電器は停止しており、これで完全充電となりました。そそくさと充電セットを撤去して、本日のノルマ消化完了です。

明日は天気も悪くないので、超久しぶりにGT-Rでドライブの予定です。帰宅後は洗車して、入手済みの新ボディカバーへ更新となります。

日曜がフルで仕事なので、今週末の休みは土曜のみです。一週間の疲れが一日で回復しないので、本日は極力体を動かさずにダラダラします。幸い何も予定がないので、部屋に篭る丁度良い理由なのでした。

明日は朝6:00には家を出なければなりませんが、それとは別に今週は早起きして朝からコンビニに行く用事を消化しております。
ラジコン・ミニカーのKyoshoとファミリーマートのコラボ賞品が、8/27から販売開始とのことで、当日出社前にファミマに行きました。発売開始日が事前告知されておりますので、確実に入手したい方は日付変更とともに入店するようですが、田舎なので朝になってからでも大丈夫だろうとの予想です。

仕事の時間から逆算して、一番近い取扱店を6:30頃に訪れます。でもって普通に売ってました。入荷数はわかりませんし、店頭に何個ずつ並べているかも不明です。とりあえず並んでいた一個だけを手に取り、問題なく入手できました。

日本のレーシングカーでホンダF1以外では一番有名なんじゃないかと思われるMAZDA787Bです。ルマン24時間レースで日本車史上初めて総合優勝した車ですね。
昔々サバンナRX-7（FC3S）に乗っておりまして、FC3S生産最終年にロータリーエンジン車がルマン優勝する印象深い出来事でした。
ロータリーエンジンとは言うものの、当時まだ2ローターしか市販化されていない時代に、4ローター2ターボで1ローターあたり3プラグという、わけわからん構造です。

定期的にファミマコラボのKyoshoミニカーですが、今回だけは少しだけ気合を入れて早起きして手に入れました。なんかね、過去一競争率高い気がしたんですが、価格もあってか普通に買えました。
ローソンコラボのトミカは、価格も手頃なせいか売っているのすら見たことがありませんｗ

ミニカーなんて実車が買えない子供向けアイテムだった気がしますが、今では大人向けのコレクターアイテムになっています。スーパーなんかでも気軽に売っていて、ウルサイ子供を騙す格好の商品なんですがね。こうやって頑張って買わないと手に入らないのも、時代を反映させているんですかね。