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今年もまたスタッドレスタイヤからサマータイヤへ交換する時期がまいりました。雪道を走る層の方々は定例行事なので、大変とか思うこともありません。多くの人がお金を払ってお店に交換を頼んでいるようですが、基本的に他人に任せることが嫌いなので、常に自力です。

物置から夏用を出し、まずは空気圧を調整します。調整と言っても下げることはないんで、補給してから残り溝を目視確認してから交換位置へ並べます。

特に拘っているわけではありませんが、いつも右前→左前→左後→右後の順に交換していきます。少しだけナットを緩めたらジャッキアップしてスタッドレスを外し、取り付け前にフェンダー内をチェックします。

右前は特に問題なさそうです。まぁまだ2年弱しか経過していないんで、当然といえば当然なんですが、何年か経つとブッシュ類が割れ始めたり、ドラシャブーツが裂けたりと、致命的になりかねないんで見れるときに見ておきたいんです。左前も問題ありませんでした。

後輪に移り、こちらも冬用を外したらジロジロ眺めます。

前輪よりシンプルな構造なので、見につく部分も多くありません。後輪も左右とも問題ないかな。

でもって交換完了です。

いつ見ても車高の高さが気になりますが、走るステージが舗装路だけとは限らないんで、しゃーないですね。格安で売ってるオーバーフェンダーでも付けると少しは見た目も変わるのかもしれませんが、ラリーのイメージで車高が高いってのも悪くないかと。

いつもそうですが、ナットの締めは一発の強さよりも、ナット5個のバランスと回数が重要かと。少し力む程度で締めますが、ジャッキアップ状態1回、ジャッキダウン状態で1回、再確認で1回、車を少し動かして1回、10km程度走ってから1回と、面倒ですが必ず5回はナットの締まり具合を確認しています。5回目でほぼ締め代がなくなると、あとは緩むことはないですね。

いやーそれにしても汚いｗ
洗車したいんですが、なにせ毎日のように天気予報が雨なのです。来週末は好天に恵まれることを期待しております。

6月になると車検が受けられるようになるので、遠征しない時期を見計らってDに行かねばなりません。当然ですがタイヤ交換も必須になってくるんで、覚悟しておかねばです。

目覚ましが鳴らない朝は何日ぶりだろうと、日を数えないとわからないレベルで思い出せない、久しぶりの寝放題休日です。年齢と職業病で、夜更かししようが8時前には目が覚めるのでした。
ホント外出の予定がない休日ですら一ヶ月弱なかったんで、ゆっくり起きてからタウンエースバン洗車の予定だけ立ててノルマとしました。

わかってはいたものの一ヶ月ぶりの洗車となります。期間だけ聞くと普通な気がしますが、何せ一ヶ月の間に3000km以上走行したんで、汚れはそれなりにあります。特に下回りの汚れは日数よりも距離によるものがほとんどなので、入念に高圧洗浄するのでした。

最初にタイヤ＆ホイールとタイヤハウス内をいつもより時間を掛けてケルヒャーをぶっ掛け、見える範囲ですが綺麗にしてあげました。
ボディの汚れ方は、長期間洗車していません状態の典型で、とにかく全面的にうっすら茶色く付着していて、高圧洗浄機で水を掛けようがスポンジで撫でようが、必ず茶色い水が落ちていきます。ｷｯﾀﾈｪ
覚悟はしていたんで頑張って汚れを落とし続け、いつもより1.5倍ほど時間を掛けて水洗いは終了です。

一ヶ月経過なので水弾きは悪くないんですが、当然コーティングも行い綺麗になりました。
少し前からGYEONの超吸水タオルを使い始めたので、水洗いの後の拭き取りが楽になりました。

洗車は終わりましたが距離も走ったんで、タイヤの空気圧を補充しました。旅行中の鳥取宿泊時に充填し、その後1000kmほど走行したもののリアは全く減っておらず安心でした。フロントは約20kPa下がっていたんで、充填してまた当面安心して走行することができます。
タイヤの減りでも気付いておりましたが、この車は重心がフロント寄りのようなので、タイヤも前輪が減りやすいみたいね。商用なので荷物を積載した時にバランスが取れるようになっているのかもしれません。

荷室も旅行・車中泊仕様から日常使いモードへ戻しました。

次に車中泊するのはスーパー耐久富士24時間レース観戦時を予定しており、5月下旬まではこの状態です。

車も綺麗になり積載物やタイヤの状態も戻りました。そして明日の天気予報は雨です。まぁわかっていたんですけどね、いつまでも汚れた状態を継続したくないし、来週が晴れ確定なわけでもないんでコレで良いのです。

休日初日に疲れを取らないと、翌日曜にまで疲れを引っ張るって何回言ったらわかるんですかね？
ってことで、疲れが残っていたせいか目覚めは極めて遅い時間となり、昼前には起床したものの予定は色々狂ってしまいました。まぁいいや

ブランチ後に一呼吸していたら既に13時を過ぎていましたので、これはマズイと洗車を開始したのでした。
約3ヶ月ぶりの割にはそれほど汚れていないように見えますが、高圧洗浄機だけでも綺麗になるのがわかるレベルでドンドン汚れが落ちていきます。
今期は雪が少ないとはいえ、融雪剤がデロデロに付着しているであろう下回りを入念に洗浄してから、ようやく見える側の車体へ着手です。一応下回りは塩カル防止剤の塗布をしていますが、ノックスドールのような厚い樹脂系ではないので、念のため洗い残しがないように時間を掛けました。

ボディ側へ移り、水洗いすると全体的に汚れが付いていることがわかります。落とし忘れがないようスポンジで洗浄し、最近1枚追加した超吸水タオルで拭き取ります。
いつもより時間は掛かっていない気がしますが、冬場に何もしないせいで体が鈍っていたせいか、妙に疲れてきました。朝食も消化しきっていて、水分も摂らずに集中していたせいか、ここでダルさを感じ始めました。
それでも気合で頑張ってコーティングまで終わらせ完了です。

久しぶりに綺麗になったタウンエースバンを見ることができ、車も少しは文句も減るでしょう。

少しずつ気温も上がる時期となり、春へ向けて綺麗な状態を維持してあげたい気持ちもありますが、次の洗車は4月以降となります。

来週末のノルマは
・いつもの病院*
・散髪
・GT-Rバッテリー充電*
・GT-RへTPC取り付け
・GT-Rのタイヤ代支払い*
・旅行前の最終買出し*
・旅行準備
と目白押しの二日間となります（*は必須）。TPC取り付けは最悪3/30午前でもなんとかなりますが、できれば消化したいノルマです。旅行出発前日が普通に仕事なので、完全に近い準備を要します。そして天気もなんとかもってくれないと困るんで、お天道様にお祈りしておきます。

先週までの寒さはなんだったのか？ってくらい温かい朝となり、外出に適した日となりました。今日のノルマは以前から予約していたタウンエースバンのオイル交換日で、いつもの休日より早めに起きてリアシートの片づけから始めました。

キャブオーバなタウンエースバンは、オイル交換の際に前シートを倒さないとエンジンルームが出てこないため、リアシート周辺を綺麗にしないといけません。一時的なので普通に室内に移動するだけなんで、サクっと終わらせて出発します。


開店と同時にピット入りできるよう早めに自宅を出たにもかかわらず、好天のせいか道路は既に混みあっていました。時間どおりに到着し、鍵を渡してオイル交換開始です。
前回と同じく、使用するエンジンオイルはカストロールのマグナテック0W-20です。相変わらずMobil1は流通が不安定らしく、店舗での入手製と安定した性能でカストロールを扱っているそうです。超高性能というわけではありませんが、特に不満もないんで問題なし。
エレメントも含め小一時間ほどで終了し、帰路に向かいました。同じオイルへ交換したのに、微粒子レベルで軽さを感じましたので、やはりオイルの劣化は進んでいたようです。

天気が良く車内は暑いくらいだったんで、帰宅途中で飲み物を入手することにしました。

ほうじ茶&クラシックティーラテ桜わらびもち入り…なんですがね、たぶん桜わらびもち入れ忘れています。わらびもちの風味もなければ、もちっぽいドロっとしたものもいっさい入っていません。バリスタさん頑張ってください

帰宅後はリアシート周辺を元に戻します。常時積載しているものを元に戻すだけなんですが、旅行を控えているので少しだけ選別して積載します。

数分で満載に戻りますｗ
ついでに荷室も旅行に必要ないものを降ろし整理します。

来週末は出発準備を完璧にしなきゃならんので、少しでも準備を進めておきました。更に明日使うかもしれない工具を引っ張り出し、本日のノルマを消化しました。

TONEさんのクリップリムーバーセットです。

明日まで温かいようなので、できたらタウンエースバンを洗車し、体力に余裕があればGT-RにTPCを取り付けします。旅行も迫ってきておりますが、GT-Rのホイール交換も日が残っていないんで、できる限りノルマ消化したいです。

久しぶりで土日丸々お休みなので、色々ノルマを考えておりましたが、まず一番大事な’疲れを癒す’を優先することにしました。朝遅くまで寝ているだけですがねｗ
11時頃にようやく布団から出て、朝食後にホっと息したあと、今日唯一のノルマであるタウンエースバンの洗車を始めました。

すっかり冬の気温となり、洗車には不向きな季節となりましたが、物理的に洗車できる限り全く関係ありません。寒いけど。
定期の割には前回いつ洗車したのか良く覚えていないほど、休日出勤だらけで仕事が嫌になりますが、今日洗車することで綺麗になると考えると生きてきて良かったわ。
いつもどおり高圧洗浄機で水をブっかけるところからですが、特に車体下やフェンダー内を念入りに綺麗にしてやりました。一見綺麗に見えるボディも、スポンジで撫でると茶色い水になり、車体全般均一に汚れが付着していることがわかります。でもって洗い完了

窓枠下に汚れが流れた跡がこびり付いて、いかにもメンテしてねぇだろな見た目がなくなり満足です。

そういやリアスポイラーを取り付けてから始めての洗車かもしれません。

取り付け穴が開いていましたが、コーキングを詰め込んで穴を塞いであります。

寒いといっても雪がある訳ではないんで、まだ洗車に困ることはありません。時期的に間もなく雪が降り積もるでしょうから、洗車難民になりますが、できれば年内にもう一度綺麗にしたいなと思います。

明日のノルマは…ハッピーセットでも買ってくるかなｗ