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あけましておめでとうございます。
年末に連続して雪が降ったものの、昨年と違いかなり雪は少なく、年始早々GT-Rの車内に潜り込むことができる程です。

今年も計画的に遊ぼうと、年明け早々にノルマを課したいと思います。

まずはレース観戦。
スーパー耐久は富士（5月下旬）とSUGO（7月上旬）が確定で行く予定。特に富士は距離も遠く日数もそれなりに必要なので、綿密に準備せねばです。
スーパーGTはSUGO（9月）もてぎ（11月）と2戦は確定で行きます。
WECやWRCも面白そうですが、たぶん余裕ないかなと。

レース以外の遠出は、期待薄ですが九州を目指したいです。何年も前から行程だけは考えておりますが、とにかく日数が多く掛かるせいもあって、実現の目処が立っておりません。夏場の暑さも耐えられないと思うので、行くとしても年末を考えています。年末にでもなれば予算状況も見えるし、有給休暇の余りも数えられるんでね。
去年一昨年とあまり計画的ではない旅行をしているので、今年は予定外は増やさない方針です。
あとは某オフ会で箱根方面（仮）に行くかもしれません。

お出かけとは別に、GT-Rのドライブも精力的に行きたいと思います。年末には初回車検を迎えますので、もう少し距離を乗りたいかなと。天候や時間の条件縛りをつけているので、近場ドライブが多く距離が全く伸びていません。こちらも休暇を上手く使いロングドライブを考えたいです。
乗る方と平行して、少しずつモディファイも進めたいです。先日入手したブローオフバルブは冬眠から醒めたら取り付け予定。それ以外は、パワーアップは必要ないので、耐久性を上げるパーツを選択していきたいです。車格からパーツ一つとっても単価が高額なので、予算とも相談しながらですかね。

で、たぶん今年一番の悩み事が、次回車検まで2年弱と迫ったサンバーバンを、更新するのか乗り続けるのか検討する必要があることです。車種選択の条件も拘っておりますし、納車までの期間は未だに何ヶ月も掛かります。今年中に方針を決めてしまわないと、次回車検までに間に合わなくなる可能性がありますのでね。
商用軽のままだとMT4WDターボは売っていないし、普通商用だと維持費とフェリー代が高額になります。悩んでいる時が一番楽しいと思い、一年掛けて考えたいと思います。

何にせよ今年も暇はない一年になりそうなので、疲れを溜めずに過ごしたいと思いますわ。