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今年度も残り一ヶ月強となり、例年通り有給休暇が余りまくっております。消化の意味を込めて本日は休暇、久しぶりにロングドライブに出かけることにしました。
ガソリン残量や距離を考え、途中給油しつつ北上西ICから秋田方面へ移動し、横手から南下して山形を目指します。目指したんですよ…

高速を10分程度走行し、制限速度70km/hのところをほぼ制限通りの速度でトンネル内定速走行中、突然猛烈な挙動不審に陥りスピン。2～3回壁に激突し停車しました。
何が起きたのかわからず、車から降りてタイヤを確認しましたが、パンクではなし。
前方には停車車輌がいて、何がなんだか理解不能でしたが、その車のドライバーと少しだけ話しました。で、その人「追突しました」だそうです。
そりゃあそうです、追突されたら挙動もおかしくなるわけです。

その人、相当動揺していて警察への連絡もせず、俺の車をボーっと眺めているだけ。片側一車線のため後続を塞いでしまったんで、後続車両のドラさん達とこちらの車を押して移動させました。
昼頃に秋田方面へ向かう方々に大迷惑を掛けてしまい、申し訳ございませんでした。車輌移動や他車の誘導してくれた後続の方々に感謝申し上げます。

警察へは何故か被害者の自分が連絡を入れ、その後保険会社へ電話しレッカーを手配。スバルへも修理はどうなるかわからないものの、入庫自体は問題ないとのことで、レッカーにてスバルへ向かいました。


前も後も横もボッコボコです。全損かなぁ

事情聴取の中で警察から教えてもらいましたが、追突した人のペダル踏み間違いが原因だそうです。自宅へ帰ってからドラレコ映像を見ましたが、物凄い勢いでぶつかってきていました。減速しようとペダル踏んだのに加速してパニック→さらに踏み込んで超加速のコンボですかね。

識者の方々から色々助言を頂いたんで、体の方の状態をメモしておきます。
両膝の擦り傷・左腕の違和感と痺れで、痛み的なものは今のところなし。早めに病院に行きたいと思いますが、これが100:0の事故の場合は基本的に自分の保険会社はなかなか動きづらいそうで、病院の診察費用も相手負担となる説明を相手保険会社から受けてからとのこと。

面倒くせぇ…そう、面倒なのです。
事故直後は脳内に色々分泌されて、体の痛みは感じないようになっているので、症状を記録しておくことが重要だとか。だからこそ「事故処理面倒くせぇ」が最初に頭に浮かんだのでした。