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一ヶ月点検も無事に終わり、当面Dに行くこともないので、タウンエースバンのタイヤ＆ホイールを元に戻します。三連休唯一の好天日なので、この日を逃すことができませんしね。

取替えそのものは標準的な手順で、夏用ホイールに使うナットのテーパーを綺麗にすることだけ注意して行いました。手だけで締め付けるため、一度に強く締めず何度も締めりゃだいたい必要トルクになりますしｗ

物置からタイヤを運び出すときに気付きましたが、履いているPX-RVは縦溝が太く、まぁまぁの小石が挟まっています。SUV用ってのもありますが、排水性は良さそうですね。横方向のグリップが気になるところですが、その辺はもう少し乗ってから判断したいと思います。

でもって交換完了

やっぱ車高の高さが気になりますね…
キャンピングカーメーカーから車高調が出ていますが、求める性能が違いそうですし、各社から出ているダウンサスは純正ダンパーとのマッチングが不明なドレスアップ用です。思い切って高い車高のままマッドフラップでも付けて、WRC仕様にでもしようかしらｗ

更に荷室にコットが設置できるか前後方向の確認をします。
といってもコットのフレームを伸ばして、実際に当ててみるだけですがね。で、合わせてみた結果

超微妙な結果となりました。フレーム反対側をハッチにピッタリつけた状態でここまできます。コットを組み立てると高さ10cm程度のローコットになります。
荷室中央部への設置ならなんとかなりそうですが、畳んだリアシートの側が怪しく、倒れてきた時のことを考えると頭を車体後方に向けるしかない模様。うーん、やっぱベッドキット必要かねぇ…

明日はパーツ取り付けのため、またもお店に預けます。一日で終わる予定ですが、さてどうなることやらｗ