crisのブログ一覧

水曜祭日ってことで、年度末なこともあり、職場の方々は有給休暇消化に勤しんでおりますが、月火も出張に加え木金も出張な鬼畜な仕事です。単発休みは部屋で休むこととしておりました。

2月下旬以降冬に戻ったんじゃないかと思うほど、寒さやら雪やら酷い天候が続いております。今日も午前中から雪模様で、強めの風まで吹いて外に出るのがおっくうなのです。いやこれ、冬に戻ったんじゃなくて今が冬なんじゃないかと。もう3月下旬に入り、過ごしやすい気温になるんじゃないんかいと、ツッコミを入れたくなります。

GT-Rに乗るのは未だ先になりそうですが、いつでも春仕様にするために工具を入手しました。
ホイールとハブの間に挟める某パーツの着脱で、作業をする度に「この工具欲しい」と思う物が増えてきておりました。トルクレンチ・ナット用ソケット・ジャッキ・エクステンションバー・突っ張り棒等々、色々揃えておりました。多分最後の工具になるかなと…

いつもね、某パーツのナットを外す時にナットをナメそうになるんです。最初に買ったホイールナット用ソケットは使えないと判断しました。普通の車に使う分には問題ないと思いますが、この某パーツ用ナットは妙に柔らかい材質のようで、機械工具用のナットソケット（内部六角）じゃないと上手く行きません。

ソケットを準備したと思ったら、クロスレンチでは真っ直ぐ回転させるには素人には難しく、じゃあってんでラチェットハンドルを欲したのでした。

入手したのはコーケンのラチェットハンドルです。

1/2角でハンドルの長さもクロスレンチより長めで力が入りやすいです。

コーケンを選んだのは某修理屋さんが推していたからってだけですｗ
今までは価格や入手製もありTONEで揃えていたんで、ソケットもTONEで数個持っていますが、TONE製ソケットとでも異様にピッタリはまります。
個体差もありますが、KTC製ソケットにTONEハンドルは上手くハマらない経験があったんで心配でしたが、今回は問題なし。

使うのはあくまで某パーツを外す際のナット緩め用で、取り付けの場合は使用しません。自分でも贅沢だなと思いますが、壊してしまうと後で高くつきそうなんで外すときも破損を防げるとようにと思って自分を納得させました。Amazonで6000円弱だし、安心料を含むコスパは悪くないなと思ったのでした。