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土曜は仕事で潰れたんで疲れを取る暇もなく、時間を要する予定も無かったんで、日曜は旅程を考える日としました。いや、正確には毎日のように考えてはいたんですが、ちょっと気付いてしまったことがあるんで、日曜のうちに決めなきゃならん事ができてしまいました。

朝一で散髪へ行ってから、帰宅後に検討開始。本当は12月にしては異常な温かさなので、年内ラスト洗車したかったんですが、雨模様なこともありこれでいいのです。

まず沖縄上陸は諦めました。九州を観光しつつレース観戦もと欲張りプランの場合、4日以上増えるのは仕事をしながらでは厳しいのです。3月の遠征ではどうしてもレース観戦を絡めてしまうので、違う時期に沖縄目的で行くのがベストと判断しました。

取得必須な休暇日数と九州巡りを色々考え、だいたいの旅程が見えてきました。
1日目:自宅～仙台港～フェリー洋上
2日目:洋上～名古屋～神戸～フェリー洋上
3日目:洋上～宮崎～九州ドライブ
4日目:九州ドライブ
5日目:九州ドライブ
6日目:九州ドライブ～フェリー洋上
7日目:フェリー洋上
8日目:フェリー洋上～有明～レース観戦
9日目:レース観戦～茨城
10日目:茨城～自宅
細かいドライブコースは決めていませんが、日程的にはこんな感じ。車移動なら多少変更になってもなんとかなるし、フェリー乗下船だけ注意すれば比較的フリーに動けます。今回は九州一周はせず、西側だけ回るつもりです。

フェリー予約の都合もあるんで、予約開始時期だけチェックしておいたら…
・太平洋フェリー2ヶ月前
・オーシャン東急フェリー1ヶ月前
・宮崎カーフェリー4ヶ月前
まてまて、宮崎カーフェリーもう予約始まってんじゃん。ってことで急いで手配しました。

同じ内容のチケットで数量限定の価格違いとなっている（意味わからん）んで、一番安いチケットは既に売り切れていたものの、二番目に安いやつをゲッツです。5m以下の車と個室付きで、フェリー2本乗り継ぐとはいえ、6万で宮崎まで行けるのイイよなぁ。日数が必要ですし、名古屋～神戸は自走になりますが、それでも’自分の車で’って妙な拘りがある人は嬉しい限りです。

九州上陸と離脱の日は決めましたが、九州滞在中の予定はもう少し煮詰める必要があるんで、やはり年末年始で考えてから宿を確保します。
休むまでの仕事は苦しみですが、旅日に出る楽しみが待っている期待で凌ぎます。