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天気も良くこの時期にしては温かくなったんで、本日は某パーツの取り付けから開始です。

フロントホイールのナットを緩めたら、少し前に購入した車高短対応ジャッキでジャッキアップします。タイヤ＆ホイールを外しフェンダー内の点検

異常はなさそうなので、某パーツを取り付けます。

昨秋の取り外し時の反省から、一人でも取り付け可能な秘密兵器を投入です。

ただの突っ張り棒なんですがねｗ
車庫入れ時はバックで駐車＝トルク配分はリア100%＝フロントデフがフリー＝ナットを締めてもドライブシャフト空回りの公式が成り立ちます。
秘密兵器があれば全ての作業が一人で完遂できるんで、今後も心配不要となります。
ちゃんとトルクレンチで締め付けたら、外したタイヤ＆ホイールを戻して完了です。

リアはリアで秘密兵器不要ですが、なにせブツが重い。

手数が必要なフロント、パワーが必要なリアって感じです。

汗をかきながら何とかコチラも終了です。

最後に四輪全てのナットをトルクレンチで締め付け確認して、心配していた某パーツも取り付け完了です。

ノルマはコレだけでは終わりません。来週の某所ドライブへの準備も進めます。
折りたたみチェアとか色々積み込んで、とりあえず今日の分は積載完了です。

走行中トランク内はほどほどに温かくなるらしく、溶けるような物は入れられません。熱に弱いものはしいて言えばお土産品だけなんで、残りは室内に積めば問題なし。あとは出発までの夜になんとか揃えますわ。

今週は暇さえあれば土日のノルマを効率的にクリアすることだけを考えておりました。来週末は某所までドライブすることが決定しているので、その準備を限られた二日間で終われるのか心配だったのです。
やり遂げる必要があるのは、
・髪を切る
・GT-Rのバッテリー充電
・来週のドライブでお供していただく方々へのお土産入手
・ドライブへの持参品を揃える
が最低ラインです。余裕があればGT-Rに某パーツを取り付けまで済ませたいです。

色々考えるうちに「床屋は金曜の仕事終了後に行けそうだし、お土産品は通販でも買えるな」と気付き実行しました。お陰で土日ノルマが減りましたし、お土産品も出発前に届くようなので、少しでも余裕が出て安心となりました。

そして本日、GT-Rのバッテリー充電（定期）を行いました。前回から2週間程度経過なので、それほど減っていない…と思っていましたが、2/4まで低下していました。4時間ほど充電し4/4まで回復したので、来週の出発までは心配不要です。

ついでに先日購入したフロアマットを装着してみました。

そうそう、こういうシンプルなデザインでいいんですよ。

純正品とKansaiサービス製の比較


純正はブラックグレーにメッキのGT-Rエンブレム、Kansaiサービス製はブラックにシンプルなロゴのみ。厚みは毛足の長さもあり純正が圧倒的に厚いのですが、素足で乗るわけでもないので問題なし。

明日は持参品を揃えて、時間と体力があればパーツ取り付けとなります。全部できればいいなぁ…