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暑さで記憶が曖昧になってしまいます。
タウンエースバンのシートについて過去に色々考えた気がしますが、ブログ見返しても記載なし。GT-Rの時に考えた時と勘違いしたかｗ

やっと納車されたタウンエースバンですが、売る側の目的と違い長距離走行も念頭に選択しました。ここ数年のブームであるキャンピングカーのベースで買われた方々も、ある程度の長距離走行でも使われているようです。
キャンパー勢も一定数いますが、不安定な純正シートを替えてしまう、カネの暴力で解決するのが一番手っ取り早い方法です。

車外シート交換暦があり、メリットを感じた経験があれば、普及価格帯のシート交換は儲け以外何物でもないことは理解していただけると思います。タウンエースバンも当然のようにシート交換前提です。

入手性も含めて、社外シートはレカロかブリッドの二択になりますが、過去の実績から悩むまでも無くレカロとなります。
じゃあどのモデルかってことが検討ずる必要があります。

タウンエースバンの内装色は、パネルやシート全てがグレーです。「あ、じゃあグレーの設定があるモデルでいいじゃん」で話が終わってしまいそうですが、まぁそう簡単にはいきませんでした。
グレーが設定されているリクライニングモデルは、メディカル系のオルソベドorエルゴメド。予算的にはエルゴメドとなり、シートヒーターも電動リクライニングも不要なんで、お高くないモデルが候補となります。メディカル系は自（手）動ランバーサポートが付いていますが、オークションに出品されている中古品を見ると、壊れている確率が高く耐久性は高く無さそう。フレーム設計された年代も古く、たぶん勝手にリクライニング機能もあると思うんで、エルゴメドは優先候補ではなくなりました。

色だけで選ぶのは危険と察知し、色の優先順位は下げて、機能で考えることに変更です。
スポーツ走行するわけでもないんで、コンフォート系のシートを…と思ったら、このご時勢レカロであってもモデルを絞ったラインアップのようで、LX-Fしかないのでした。
LX-Fでいいかなと思いきや、こいつも手動ランバーサポートが付いています。使わない＋いつか壊れる機能はいらないかな。

余計な機能は不要で、ある程度のホールド性と腰痛対策ができるモデルは無いのかと、全モデル見返した結果、なんか結局スポーツモデルがよさそうと思い始めます。
予算度外視でスポーツスターも考えましたが、なんとベースフレームが対応していません。ここまででかなり絞られた気がしたんで、今一度考えてみると…

・レカロ製ベースフレーム対応
・リクライニングあり
・自（手）動ランバーサポートなし
・旧フレーム以外
・着座位置が高いためサイサポートが低い

導き出された解はSR-7Fなのでした。

ってサンバーバンやテリオスキッド時代と同じとはｗｗｗ

一昨年の北海道半周～北信越の2000kmドライブ旅行でも、その性能を遺憾なく発揮し腰痛なし。信頼と実績でSR-7Fに不満はありません。
グレー系の色の設定はありませんので、気休めにシルバーメッシュを使ったGK100が良いかなと。

ターゲットが絞られたんで、速攻で発注しました。
納車日に少しだけ運転し、この季節特有の発汗でピニールシートに体が貼りつく感覚もありましたんで、有無を言わさず注文したのでした。
現在取り付け中の電装品関係が終了後、後日1日程度で取り付けとなります。ポジションさえ出れば快適な運転となりますので、これも楽しみに待ちたいと思います。

15分で居なくなりましたがｗ

午前中は運転免許証の更新へ、免許センターへ行きました。
平日ということもあり、それほど混みあうこともなく受付終了。更新の唯一の難題である視力測定も、優良運転者ってことでオマケなのか何とかクリアしました。免許証に眼鏡の条件書かれると厄介なんですよねｗ
その後は写真撮影となりますが、何度来ても人間模様が見え隠れして面白いです。その服装で大丈夫？的な人だったり、睫毛バキバキで盛りすぎな女性だったり。
その後は短時間の講習を受けて、新免許を渡され開放されました。

無事今回もウ〇コ色の免許をいただき、5年間は車に乗ることを許されました。


一旦帰宅し、昼食後に納車のためディーラーへ向かいます。
それにしても今日も暑い。降水確率はそれなりにあるのに、陽が当たりカンカン照り。かと思えば雨粒がパラパラと落ちてきて、本格的に雨が降るのかってーとすぐ止む。なんなのこれｗ
暑いながらもディーラーに到着し、納車手続きを…と思ったら、説明なんてものはなくオプションを確認して終了でした。現在のレンタカーは月末まで使用可能なことを確認し、ディーラーを後にしました。

給油してからいつものお店に乗りつけ、パーツ装着をお願いして帰宅の運びとなりました。預けるついでに次なるパーツも注文完了です。

約半年ぶりのMT車運転ってことで、エンストする…ことはありませんでしたが、クラッチペダルのミート位置がだいぶ手前で、慣れが必要かなと。商用車なのでパワーの割には低速トルクが出てい…ません。発進時は普通に丁寧にクラッチを繋ぐ必要がありますが、これも慣れでなんとかなるでしょ。

車が戻ってくるのは月末頃。そこから本格的に乗り始めます。さぁどうなることやら、楽しみと解釈したいと思います。

明日に迫ったタウンエースバンの納車日。受け取ってから即居なくなりますが、それ以外にも色々行程を考えると、やることが少なくありません。

納車以外にも予定があるため、有給休暇をいただいております。というか、お盆休みなる休みは無い会社なんで、仕事を片付けて有給休暇を取るのです。
明日の予定は、午前中に運転免許証の更新へ行き、午後から納車で車を受け取り、いつものお店に預けたら最後は掛かりつけの病院です。免許は奇跡的に優良運転者なので、視力さえクリアできれば1時間程度で終わります。
ナビとか取り付けに数日間掛かりますが、代車不足を打診されているんで、今乗ってるレンタカーをギリギリまで借りることでディーラーへ話しを付けています。
いつものお店も色々忙しく、作業に何日掛かるかわからないとのことで、このレンタカー延長作戦も完全ではありません。期限を過ぎるとマンスリープランが適用されなくなってしまうんで、単価も高くなり得策ではありません。

ってことで、期限が過ぎたら仕方が無くGT-Rで通勤することとします。
準備の意味も含めて、本日はGT-Rのバッテリーを充電しました。
一ヶ月弱経過し充電前は3/4でしたので、やはり夏場は消耗が少ないようです。4時間ほど充電し4/4を確認できたんで、充電器撤去。

猛烈に怪しい黒い雲が見えたんで、急いで元通りにしましたが、なんと数粒降っただけで、暑さは変わらないのでしたｗ


常にやることを色々考えるようにしていますが、実は嫌なことを考えないように現実逃避って意味もあります。
先日、職場の大先輩がバイク運転中に、対向右折車に撥ねられ他界しました。先輩は6月までは隣県で仕事をしていたんですが、7月から転勤でまた同じ職場になり、一緒に楽しく仕事をしていました。お子さんも自立し、さぁこれから人生を楽しむぞって時に…無念だろうな、悔しいだろうな。
火葬に参列させていただき、最後のお別れをしてきましたが、親族の数倍の会社関係参列者が、人のよさを物語っておりました。
今年は良い出来事がなく、凹むしかないことだらけです。一方で自分は不死身なようなので、やりたいことをやり尽くしたいと思います。

タウンエースバンの納車日が決まり、納車直後に車体以外に掛かるパーツ代は8月となったことで、更にそれ以外のパーツの購入予定が見えてきました。受け取り直後にナビやら色々取り付けし、その出費は8月のカード引き落とし分へ。

で、予算の都合上9月引き落としにしたいんで、それ以外はカード〆である9/5以降に取り付けとなるよう発注します。
予定ではエアロパーツとレカロシートが確定で、余裕があればベッドキットを購入予定。車中泊は11月上旬のスーパーGT最終戦でそれまでに揃えばいいんで、ベッドキットは後回しかな。

エアロはリア以外チョイス済みで、お店にも仕入れ可能は確認済み。リアだけが決めかねているんで、どうなるのやら…もしかしたらリアスポは付けないかもしれません。

シートはコンフォート系を考えていて、LX-Forエルゴメド-Dのどちらかと思っていました。内装色がグレーなんで、グレーが設定されているエルゴメドがいいかなとも思いましたが、フレームが古いってのと、当時のレカロあるあるの自動リクライニングがまだあるっぽい。手動エアランバーサポートの耐久性も疑問が残るんで、フレームの新しいLX-Fにしようかな。と思ったら、こちらも同じランバーサポート搭載でした。
ポジションが決まってしまえば調整なんて二度としないんで、ここは挿入用パッドが付属するSR-7Fでも良さそう。過去にテリオスキッド・サンバーバンでの使用実績もあるし、何より価格が安いのも嬉しいですわ。

先月中にはこんなものも準備してあります。
AIZUさんのマルチシェードです。


「車中泊時に窓を塞いで車内をリビングに」的なものですｗ
車外側は光を弾く材質、車内側は明るさを消さないグレー、スポンジを挟んで断熱効果もあるんで、多少寒い時期でも全く問題なく車中泊可能です。
サンバーバンの時も同社のものを使っており、満足していたんでタウンエースバンでも入手しました。他社にも似たようなものもありますが、車種別でピッタリフィットなことと、補修部品も売られていて長く使えそうなんでね。一台分全窓用を購入したんで、合計8枚にもなります。

細かいですがこれも入手済み。

レーダー探知機用の保護フィルムです。
頻繁に触るものでもありませんが、だからこそ指紋ベタベタな見た目が許せないんですわ。高額なわけでもないんで、Amazonで別のものを買うついでに入手しておきました。
見つけ次第、ドラレコとナビ用の保護フィルムも導入予定です。

暑くて倒れそうですが、早く納車日になるよう早めに寝るようにしています。

タウンエースバンの納車日が決まりました。

午前中に電話が来て、8月9日に登録＆納車可能とのこと。早く乗りたい気持ちで満たされていたんで、「じゃあ8/9で」とはなりませんよねｗ
任意保険に使う車検証が何時に入手できるのかはっきりしないことと、納車後即行く予定のいつものお店が休みってことで、気持ちを落ち着かせて8月17日まで待つことにしました。

保険のほうはディーラーから直接保険会社へ送ってくれるので、お盆休みを含んでも手続き的に余裕あり。まぁ早めに引き取ってもいいんですが、そこは流石にチャレンジする事象じゃないかなと。

いつものお店には納車後に給油したら即持っていくことで手配済みです。第一弾パーツも全て揃っている連絡を貰っていますが、予定していなかったボディーコーティングも追加で頼んだんで、何日掛かるのかわかりません。年中作業で混みあっていますが、今月中には終わって欲しい旨依頼しました。

ディーラーから受け取った時点では、パっと見なんの変哲もない商用車ですが、パーツを取り付けて自分が乗り始める頃には、万能商用ワンボックスになります。
上位グレードかつ4WD+MTなんて、ガンガン（インドネシアで）生産している商用でも、納車まで約5ヶ月掛かりました。

車種選択は毎回「この車でいいのだろうか？」と悩みますが、乗り出してから気に入って「買ってよかった」と思うことがほとんどです。
買ってから「失敗した」と思わないように、契約前に悩んでいるんでしょうが、安い買い物じゃないんで間違っていないかなぁとｗ
とりあえず、楽しみにもう少し待ちますわ。