まんぞくのブログ一覧

昨日フライングVを車検整備にもって行くとお店の前にフェラーリが停まっていて、オーナーさんと少し話す機会がありました。もっといい写真はいっぱい撮ったのですが、個人情報の事もありますのでこんな感じでトリミング。

自分のクルマ志向を振り返ってみると、ハコスカGT-Rに憧れた少年時代、ジェミニやランタボが好きだった学生時代、昭和61年以降一貫して小さなスポーツカー、と好みが変化してきました。意外にもスーパーカーブームの洗礼を受けていないのです。

当たり前の話ですがフェラーリという名前は知っていますし、何度も間近で観たことはあるのですが、いままで特別興味を抱いたことはありませんでした。

今回も特別に乗せてもらったわけでも運転させてもらったわけでもないけれど、「良いクルマだなぁ」としみじみ思ったわけでして(笑）。

それとともに、並べてみてうちのクルマのこの先の弄りの方向性についても考えてみました。

やっぱりこの先「ミニ・スーパーカー」を目指すのではなくアバルトあたりを参考にすべきなんだろうな？と、



一番大切なのはこの「小ささ」なんだろうと。
ちなみにアバルト１０００SP、関西でお持ちの方もいらっしゃるようなのでそのうちどこかで拝見出来るかもしれません。

この手のクルマに適した「使用状況」に合わせて内外装を「矛盾なく」仕上げていけばいいのかな？と。



こんな景色に違和感なく嵌る感じかな。







おまけ

日記の内容とはあまり関係ないのですが、ついでに貼っておきます。
琵琶湖大橋の東詰め、現在ピエリ守山の駐車場になっているところに昔あったサーキット。
Evaは360ｃｃ軽自動車エンジンを積んだのグループ7レーシングカー。

ほんとうに貴重な貴重な動画です。アップしてくれた方に感謝。