まんぞくのブログ一覧

10年22.3万キロを共にしたエヌワンを明日手放します。
ちょい寂しいのは確かなんですが、最後は掃除して、明日おはびわに乗っていこうかなと。
以下購入時のmixiよりスクショにて







実は手元にあと１セットあるので何年かして気が向いたらもう一回復活するかもしれない。



10万キロ達成記念
15万キロ達成記念
通勤専用車引退後
クルマレビュー

過去にに銀塩写真で試写した日記をまとめてみました。直接の比較はできないにせよ何らかの傾向を考察できるのではないかと。基本的にはカラーネガでの比較になります。カラー写りは生産国やメーカーに依らずレンズの製造年に依存しているような気がします。当方はマウントアダプターを多用していますので今回は、カメラ部門、レンズ部門、ボディ部門に分けてみようかと。
なお第一回（2023年1月20日）の日記はこちら。

カメラ部門　レンズ交換できないか、組み合わせがほぼ固定のもの


KowaSET 50mmf1.8


Canon7s 50mmf0.95

Kowa SETの写り１
Kowa SETの写り２
Miranda FV/Kowa SET撮り比べ
PetriFTE B＆M2枚だけ
オリンパスXA2とローライ35
Canon7s+50mmf0.95
PetriFT+Sigma XQ 39-80ｆ3.5

レンズの試写


Mamiya/Sekor 58mmf1.7


VK50R

Nikon Lens Series E 35mmf2.5　　
Super-Canomatic R Lens 50mmf1.8(中期、後期型）
Super-Canomatic R Lens 50mmf1.8(初期型）
Mamiya-Sekor　58㎜f1.7　M42　１　　2　　３
CZJ Pancolar 50ｍｍf1.8
VK50R Kiyohara soft 50mmf4.5

ボディの試写



Canonflex 　R
Canonflex 　RP
Canonflex　RM　　１　　　２ 　　3
Nikon F5
Fed-2

まとめると、今年はCanonflex一族とKowa SETとSEKORレンズだったかな？と。

CanonF-1に入れていたKodak Gold 200の現像があがってきました。今回は修理後初めてのSuper-Canomatic Lens R　50ｍｍｆ1.8（No.10745)、比較のためのPlanarT*50mmf1.4、まんぞく家家宝のアタリ玉FD135mmf2.5を使って撮り散らかした写真です。タイトルのエヌワンお別れ写真は135ｍｍです。

まずは初期型Super-Canomaticr Lens R　50ｍｍｆ1.8(1959)から。


いつもの柚坊。解像力が良くないからか、いまいちピントが合わせにくい。周辺の収差も強いような、、、。画面右端の暴れ方に注目。

絞ればまずまずシャープ。色乗りも悪くないかも。

ボケはなかなか強烈です。（背景は青色のジャングルジムなのだが）

参考画像。NikonFE+Nikkor24-50mmレンズによる周囲の雰囲気

比較に使ったプラナーはシャープさも色乗りもワンランク上であることが確認できました。載せないけど↓


（いまいち気に入った写真がなかったのでこれだけ。）

ＦＤ１３５ｍｍｆ2.5ｓｃについては久々に使ってみましたが、やはり期待どうりの出来でした。ただ、例のNikonAF80-200f2.8と比べると古さを感じますねー。





F-1でのCanomaticLensはやはり使い勝手が悪く、Canonflex修理のうえ、面白いボケ玉専用機として使うのが良いのかなぁ、、、、。

昨日湖北でアラレに遭遇。まだ11月だけど冬タイヤの事も考えねば。
町内会用事がキャンセルになったので朝からジムニーのタイヤ交換をしました。
タイヤが大きいし重いから嫌い。作業自体より後片付けが面倒くさい。
まず夏タイヤのホイールキャップ、3年で錆びてきた。(T ^ T)
キャップだけ買い換えるかラットスタイルで行くか？春までに決めねば。



ちょっと動いては休み、ちょっと動いてはスマホ、と座り込んでダラダラやる。腰痛予防のためにも大事なことです。

特にホイールナットの緩みは少し走らせて2度3度チェック。明日朝いきなり高速道路に乗りますからね。空気圧もチェック。

ちなみにタイトル写真の90ステッカーはこれ。冬タイヤの時だけ貼ってます。

全部終わったらもう昼前。



エヌワンで近所のラーメン屋さんに。あまりにもクルマが汚いので帰ってから洗車をしようと決心。



10年前にこの顔にしました。



工房名岐の一角で作業をさせてもらったのも良い思い出。
10年22万キロ、よく頑張ってくれました。、

そう思うと、もう直ぐ手放すのに整備や内装の掃除も。



もちろん作業の合間にエスにも火を入れました。来月スズカですから。

最後にもう一度お出かけ。エヌワンの写真を景色の面白い所で撮る。

キヤノンF-1がなぜか不調。50年タイマーなのかなぁ。

なんとなくブルーな気分。少ししんみりしてしまった。


スマホで撮影

某所の案山子。新作です。画面内に人間は一人もいません。

昨日の天気予報では降水確率90％。午前中彦根、午後安曇川の用事をこなす為に朝から反時計回りの琵琶湖一周になりました。

まず朝から名神高速で彦根に。予め荒天予報だったのでお花を買わずに墓掃除だけ。ゑびす講はすぐ近くなので寺にクルマを置いても良かったのですが、ちゃんとコインパーキングへ。



越前SRさんと合流。本日土曜日は小さなクルマの集いがありました。昨年より台数が多い





AZ-1も居た！若いオーナーさんと話が盛り上がる。可哀想に（笑）結構クルマ趣味重症で今後の展開が楽しみ。とても優しい方で観客の方に気軽に乗降体験させておられて、それも微笑ましい。

ただ、AZ-1に限っては「ウインカーレバーへし折り」の事があるので、少し脇から口を挟ませていただいた。万が一の時お互いひどく気まずいですからねぇ。ウザイ年寄りと思われたかもしれないけど、これだけは許してほしい。（^人^）参考まで

雨も降らないし、今日はいい日の予感。もう一つの目的「コ◯ナカメラ」に入る。
去年のブログはここ

今回の訪問は４回目くらいかな？店主と初めてコッテリ話し込んでしまった。好きなカメラ、写歴、コーワ、ミランダ、ペトリの事、ヤフオクのヤバさ、こんなカメラないか？等々。

ここからは小説風（＾∇＾）

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Makina67 2009

「コーワをそこまで評価されるお客さんは初めてですね。」

そう言って店主は不意に話題をかえた。

「ところで、、、中判では撮らないのですか？」

まんぞくは視線を落とし、少し困ったような顔をしてこう答えた。

「あまりやらないです、と言うか出来ないです。一応現役としてセミイコンタを使っていますが、、、、。実は親父の使っていたプラウベルマキナと言うカメラがあるんですけど光線漏れがあって、、、。他にも良いのがあるのですけどどれも壊れていたりして、、、、、。」

「そうですか、、、」「実は、、、」

そう言って店主は店の棚からある物を取り出しまんぞくの前にそっと置いた。それは小さなカメラくらいの大きさの緑色の箱であった。

「これは？」

(第二話　驚愕　に続く)



変な長編小説を読んで感化されとる（笑）。散財しましたよ。ええ。


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正午に彦根を出発し、北回りで安曇川を目指します。

安定しない天気になってきたけど、日がさすと写真を撮りながら。

マキノではアラレが降ってきた！もう冬がそこまで来ています。

ふと思い立って今津駅に




ストリートピアノがありました。せっかくだからちょっと弾く。
メタセコイア並木の絵が描いてあるのがわかるかな？

15時までには安曇川着。ダイハツの中古車店が目的地。
法被を着た人に案内されて店内に。今日は中古車フェア。

実は少し前から目を付けていた車があって、成約しました。
エヌワンの後継車、決まりました。
フェアでの成約だから、と色々景品を頂きました。悪い気はしない。

と言うわけで、帰りは渋滞に巻き込まれましたが真っ直ぐ帰宅しました。
何と何を買ったかはおはびわに来ていたら声を掛けて尋ねて下さい。

おしまい