まんぞくのブログ一覧

先週の週末は土曜日に住友活機園一般公開の見学、日曜日は名鉄三河線廃線跡と香嵐渓周辺で行われたいすゞ車のミーティング、ＷＲＣラリーのＳＳコースを辿るドライブに行ってきました。ちなみに二日ともみん友のおーさんと一緒でした。

で、例によって銀塩カメラを持参したのですが、日曜日午前にフイルムを入れ替えて現在8枚残しの状態でまだカメラに入ったままです。それでドライブレポートではなくタイトルにあるようなテーマでちょっと書いてみたいと思います。

昨年暮れにスマホを買い替えまして、内蔵カメラがさらにグレードアップされました。室内での赤系統の色調が強化され、屋外では空の青、純白の雲の描写がさらに良くなっています。タイトル写真はＳＳルート上で撮った一枚ですが、抜けるような青空、輝く雲は銀塩カメラではなかなか出せないような。また近景のボケなどは前のスマホでは撮れなかった写真です。


名鉄三河広瀬駅跡から少し廃線跡を辿って行く際にスマホで撮影してLINEで嫁さんに報告（以前ここへ一緒に行ったことがあるが、この中は荒れていて入らなかった）。

でも送信しようとして何かが違う。その時の写真がこれ。↓





上手く表現できないのだが、、、、、
色や光の感じは非常にリアルなのだが、よく整備されたハイキング道を楽しく安全に歩いているような感じに見えます。

ところが実際には整備されているとはいえども廃棄された線路。この先に待ち受けているアクシデントとかの不安とかスリルとか、、、、、撮影時にあったそういう「心がざわつく」ものが全然画面に乗ってこないのです。
とにかく綺麗で健全な感じ。
こういう「映える写真」になるような自動補正がされているのかもしれません。


日曜日帰宅後すぐに前半のフイルムを現像に出して即日デジタル化。それがこれ。↓



Canonflex RM+CZJ Flektogon 20mmf4　(1960年代前半）
フイルムはFujicolor 100
逆光，順光の差は確かにあるのですが、なんともおどろおどろしい感じになってしまいました。この時点でちょっと誇張されている感じがします。



フレアの酷い写真についてはデジタル修正で思い切ってコントラストを上げてみました。ちょっとやり過ぎかもしれませんが現実とは全然違う、しかし撮影時の気分がかなり強めに出た写真になってしまいました。

うーむ、ちょっとした発見だ。
「廃」なものとスマホカメラは相性が悪いのかな？
おーさんの写真とこの二つをぜひ比較してみたいです。（多分この両極端の中間ぐらいの感じになるんでしょうね）

追加）日が陰ってくるとさらにしっとりしてきます。

本日55mm径のレンズプロテクターが到着。安い物ですが買い物は楽しい。レンズフィルターと言えば普通は黒か銀枠ですが、今回のはライム。



F-1 オリーブドラブのボディカラーに合わせたつもりでしたが、ちょっと明る過ぎる感じ。まぁいいか。

Canon F-1 OD + FD Macro 50mm f3.5 ssc (1979)
Ninolite UV Protecter 55mm

他に使いたいカメラが目白押しである上に、自分の中でのFDレンズの評価が下がり気味でして、結果なかなか出番がありません。良いカメラなんですが。最後に使ったのがこの時です。

親父の死後F-1が四台出て来たことは以前書きました。今も手元に3台ありますが、よくよく考えると黒い2台はどうやらあとから中古品として購入したようです。新品購入はオリーブドラブのこの一台のみ。それまでFTbやらAE-1を使っていて初のF-1がこれでした。

この頃私はカメラへの興味を失っていた頃で、FTbの使い方を母に教えつつ両親の写真趣味が軌道に乗り始めた頃になります。「いよいよF-1を買おうか！」と親父が言い始めたとき6000円高のオリーブドラブを強烈にプッシュしたのは実は母でした。女性の直感と言う感じだったのでしょう。(こんなんあるで！と焚きつけた黒幕は勿論ワタシ)

購入後は両親で取り合いをするように使い、一度左手側を凹まして修理に出して、海外旅行で危ない目にあって、結果封印（笑）。以後中古の黒F-1を購入して使うことになりました。それ以来防湿庫の中の座敷猫状態。





ストラップを迷彩柄にしていますがこれはノンオリジナル。
安心してください！持ってますよ！


プロカメラマンが語るオリーブドラブ

色々な意味で「暫くは銀塩一番機」になりそうなカメラです。露出計もシャッターも快調。最初違和感があったスタイルも見慣れればクラシカルでとても良い。1962年当時60,000円近くしたカメラ。今なら40万円クラスですよね。ちなみに私の誕生に合わせて両親が購入したカメラであるミノルタユニオマットが16000円だったそうなのでかなりの高額です。


ミノルタユニオマット。画像はネットより拝借
このカメラは子どもの頃近所の蒸気機関車を撮影したカメラでもあります。

さてキヤノンRMですが、高級カメラではありながらプロ用ではないと言うところが魅力でありまして、「敢えて」露出計を載せています。裕福なアマチュアが良い写真を撮れるようにと考えて設計されているようです。ストイックなカメラではないけれど必要以上に上質で(丈夫で長持ちなのがその証拠)使っていてなかなか手触りの良いカメラです。じつは他のキヤノンフレックス(RPやらR2000)も一気に集めそうになったのですが思いとどまりました。こちらは少しばかり硬派ですから。

クルマに例えると旧いプリンスグロリアあたりをイメージしています。まぁ、他に気に入ったカメラもたくさんあるので度々フイルムは入れれませんですけどね。




訂正)Canonflex RM f1.8付は五万円でした。すみません訂正します。

ちょっとネタバレ（？）あり注意。
ゴールデンウィーク最終日の5月7日、「グレースの履歴」８話にて終了となりました。原作にあった最後のシーンは再現されなかったようですね。コロナ禍での撮影とかを考えると内心無理だとは思っていたのですが。
それでもJAF海外プレートを付けた赤いS800がモナコを走る、、、、、観たかったなぁ、と思ったり。

というわけでこんな動画を探してきました。幻のシーンを妄想するためにね。

S800でモナコを走る、、なんていう動画なんて簡単に見つかると思ったのだが見つからないですね。スーパーカーのはたくさんありますが。で、走るのはS800ではなく二輪のホーネットです。



当時のモナコをS800で走る、、、なんていうのはゲームの世界でありました。5時間遊び散らかしたログなんですかねぇ？エス数台でバトルしています


アップ後4か月で閲覧数が６だったかな？でもこの方がチョイスしたマシンがこれ。↓



ロッドベンダーズの28号車！私はゲームの事は全然わからないのですが仮想空間とはいえモナコで名岐オートのステッカーに会えるとは思わなかったっす！（笑）よく見たら33号車もあったような。

昨日はぶらぶらと自転車でお出かけ。偶然遭遇したお祭りを撮る。タイトルはFED-2（1956）+Canon FD 24㎜ｆ2.8ssc(1974）+DMW-VF1(2008)で撮った写真。撮っている時はバルナックライカ持参で街歩きしている感じ。でも出来上がりはキヤノンF-1あたりで以前撮った画像と変わらない。実は他にも白馬とかアップしたい写真は別にあるのだが、通行人の修正が大変なので今回は3枚だけ。





勿論ボディがポンコツなので速いシャッターは使わず、絞り込んでパンフォーカスにしています。ボディより新しいとはいえFDレンズも40年以上前の製品ですからどことなく懐かしい写りは残っています。


一方でCanonflexRM(1962)にPlanar T*50mm f1.4ZFをつけるとこんな感じ↓





AF-S Nikkor 80-200mm f2.8Dをつけて撮ればこんな感じ↓






いずれも内蔵のセレン光電池で露出を決めてピント手動で撮りました。充分オールドカメラ遊びの感じです。




結局ボディに関係なく写りはレンズに依存するという当たり前の事を確認できました。
(厳密には自動カメラに比べて失敗作の発生確率に差が出ます。)
邪道かもしれませんが標準装備のインダスターやらSuper-canomatic Rレンズではこうはならないような気がします。どちらに拘るかは考え方次第ですよね。