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イイね!
2008年09月03日

オイルクーラー付き車のオイル交換

オイルクーラー付き車のオイル交換 オイルクーラー付けて初めてのオイル交換。

GWに作業したから4ヶ月か・・・結構引っ張ったナ。
5~6000キロってとこかな。

まぁ、オイルクーラーのお陰で極端な油温上昇を抑えることが出来たし、
20W-60という硬めのオイルを6Lの容量で回してるので、走り過ぎってカンジでもないかなぁ。


妥当だぬぇ。


しかし、
クーラー装着後、初めてオイルを抜いたけど、やっぱり全部は抜けないね。

オイルフィルターも一回外して(洗ってゆすいで再装着♪)、
オイルラインのオイルは抜けてきたけれど、IN・OUTのフィッティングに対してコアが下側に付いてる(その向きでしか付けられなかった)ので、コアの中身分だけどうしても残ってしまうね・・・。


これは切ない。


かと言って安いオイルでフラッシング・・・も勿体無いしマンドクサイ。




1L弱くらいは勘弁してやらう。毎回6L分のオイル代もバカにならんし・・・。

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ブログ一覧 | GC8メンテナンス | クルマ
Posted at 2008/09/03 21:38:15

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この記事へのコメント

2008年9月3日 22:05
暗い所でまたオイル交換しちゃってますね。
やっぱり1L位は残ってしまうのね。
コメントへの返答
2008年9月6日 21:28
新しいオイルにしたら明らかに油温が上がりました。

あたりまえか~。
2008年9月5日 15:35
オイルも微妙に値上がりしてますしねえ・・w
コメントへの返答
2008年9月6日 21:29
微妙どころか結構上がってます・・・。

安くて良いオイルを探す旅にwww

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「[整備] #その他 HA11S アルトワークス 社外ラジエター装着 https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/car/262720/7405733/note.aspx
何シテル?   06/30 04:17
だ い です。空白が二つですw 板金塗装と整備をちょこっとかじってマス。
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