年末メンテナンス

近所の幼馴染と恒例の最終メンテ＆忘年会でした。


全く走らないオトコですが、自分の影響を色濃く受けてしまった為、Ｓ13シル→ＮＡ6ロド→ＮＡ6ロド→ＮＣＰ13ヴィッツＲＳという、知らないヒトが聞いたら相当スキなんだな･･･という車歴の持ち主。


オイル交換位は自分でやれるように教育したのだｗ


そんな自分も久々のオイル交換。

オイルクーラー装着による超高温化対策と、１Ｌ油量増加によるロングサイクル化のおかげで年３回程度で済むようになったね。

一度でも１３０℃とかになったら、走行３００キロでもダメだろうしね、オイルもエンジンも持たせられるようになったオイルクーラーの装着は、精神的にも財布にも優しいナイスな選択だった。



エンジンオイルは　ＢＰ　２０Ｗ‐６０
ミッションオイル・リヤデフオイル　ＢＰ　マルチ＃１４０

地球に優しくない超高粘度で、メタルとガラスのミッションを守りますｗ



最後に、吹雪で乱反射した白色のフォグを捨て、イエローに。
クリアランスランプのバルブはアンバーに替えてイメーヂチェンジ。


あとは年内中にサイドシルの板金ですね(^_^;


　大晦日に板金の可能性・・・おろかだ。