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イイね!
2009年01月24日

DIS

DIS エンジン不調を抱えるE36 318is、エンストの頻度が多くなってきたようで、そろそろ直さないと危ないね。

クランク・カムアングルセンサー、O2センサー、エアフロメーター、この辺までは予想は出来るけれど断定は難しいね。

症状の出方を見ると吸排気に左右されていない雰囲気。
そうなると、エンジンセンサー系が一番疑わしいけれど、断定は出来ないのが辛いトコロ。



Dの診断機を借りてエラーチェックを参考にしよう。


BMWのコンピューター診断システムDISを使ったディフェクトメモリーコール。
診断結果は100%とはいきませんが、症状からの予想と診断結果が被ればかなりの確率で特定できるはず。


「カムシャフトセンサー故障メモリー有り」と出ました。


ほぼ間違いないだろうね。
診断費用3150円も故障箇所が一発で決まれば安いもんだよ。


O2やエアフロなど、実際に故障してなくても故障メモリーに残りやすい部品だと正直決断に迷う事もあるけれど、エンジンセンサー系は確率としてはかなり高い。




これで直れば一安心ですが。

←部品も2.5マソ・・・シクれないお
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Posted at 2009/01/25 00:21:17

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この記事へのコメント

2009年1月25日 0:31
シクれないお←例の工作でしくりまくったようだし、大丈夫でしょ^^
コメントへの返答
2009年1月25日 0:34
自分のクルマはシクってもいいので適当っスね(笑)
2009年1月25日 21:23
診断料もばかになりませんね。でも原因が分からないと話が進まないし。
コメントへの返答
2009年1月25日 22:28
そうなんですよね、何はともあれまず診断ってカンジですよね。

日本車のように自己診断できればいいんですが・・・。

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だ い です。空白が二つですw 板金塗装と整備をちょこっとかじってマス。
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