出走準備２

運動会当日。

クネ太郎とユイマル君のオイル交換やら、
トラブルシューティングやら、足の調整やら、
炎天下の最中に、全ての不安要素を潰していきます。


高めの水温をやたらと気にしていたクネ。

社外水温計はつけていないのだけど、
純正の針が真ん中より上を指すというのは少しオカシイ。

ヲレのＧＣのようにサーモオワタ状態なのだろうか・・・


「電動ファンが二つ回ってるのをここのところ見たことが無い。」

うーむ・・・ＡＣオンでも両方回るはずだが・・・。


リレーボックスを確認すると、サブファン２０Ａのヒューズ溶断。
・・・コレか・・・何故？？？

とりあえずスペアの３０Ａを付けて試運転。


・・・平気そうだね。


何かの作業の時に。ヲレが飛ばしてしまっていたのかも知れない。

時計とかオーディオの設定やり直すのﾏﾝﾄﾞｸｻｰなので、
結構バッテリーのアース外さないでやっちゃうからな～。

ま、大事でなくてヨカッタ。


リヤデフほぼロック組みにすることで、
矢のように加速するようになったクネＧＤＢとヲレのＧＣ８。

簡単に言っちゃうと、ハンドル切っても曲がらないワケ。

なので、若干トーでフロントの応答性を上げて、進入で苦労しない
アライメントで対応します。



ユイ君のシルビアもエンジン・デフ・ミッソンのオイルをとっ替えて、
これまたトー調整。

ウチラとは逆で、フロントの安定感を若干上げる方向でセッティング。

元々、スパルタ練習用のやわ足カニ走り仕様なので、
技術がないと速度を出せないマシンになっているのだけど、

走り会の時くらい、踏めるセッティングにしてあげますｗ


さて・・・顧客の管理も終わったし、
タイヤの組み替えを頼んでるホイールを取りにいけば準備万端。