■ナビゲーション

おろかな日々

詳細表示｜シンプル表示｜写真表示

<< サーキットの疲れ

| 記事一覧 |

晩年・・・セルモーター >>

2010年10月03日

茂原サーキット２０１０　（ｐｈｏｔｏ　ｂｙ　風越　龍）

人のを撮る事はあっても、
撮ってもらえることがないからね。

ヲレだって撮ってもらいたいんだ、信用できるひとに。

ついに友達の風越　龍さんにお願いしました走行風景。

念願だった、専門家に撮ってもらえる喜び・・・
風越さん、

本当にありがとう。

こういうのは一生の記念になるんだ。

みんカラのフォトギャラリーって・・・
開くの面倒臭いよね。

一枚一枚クリックして閉じて・・・

正直、あんまり人のも見にいかないし・・・
スクロールで一気にに見られたほうがラク。

写真ってさ、感性で観るものだからさ、
事務的な手間が介入すると嫌になっちゃう。
わがままだなぁ、ヲレ。

だから、いっぺんに紹介しちゃうよ＾＾

うしろはレーサーさんだよ＾＾

クネとだ　い　

カート組の追走。

シケインの縁石でリフト。

縁石無くてもリフトｗ

あれ？

ｗｗｗ

丁寧に築いた大切な関係だからお願いできたのであって、
コレを見たからと、不躾にお願いしたりしてはいけませんよ。

ウチの専門なんだからｗ

最近忙しくて更新できませぬ(´･ω･`)

ブログ一覧 | カーライフ | クルマ
Posted at 2010/10/03 13:32:42

<< サーキットの疲れ

| 記事一覧 |

晩年・・・セルモーター >>

イイね！0件

イイね！ランキングページへ

今、あなたにおすすめ

ブログ人気記事

酷いですねぇ・・・許せぬ💢💢💢
大十朗さん

今月は、お財布に優しい「トミカの日」
MLpoloさん

この記事へのコメント

コメントする

ゼブラ優希 2010年10月3日 15:28 ベストショット揃いですね！カッコいいです！！（＾＾）しかも中には痛車もあるとは素晴らしいです！ｗｗ	コメントへの返答 2010年10月7日 0:01 もう痛いだけではみっともない時代なのだよｗ走ってナンボのクルマですからね＾＾
のだめ 2010年10月3日 15:44 自分が走っているところなんてほとんど撮ってもらったことがないのですが、カッコいいwww	コメントへの返答 2010年10月7日 0:02 全部で９００枚以上ありまつ。本日あたり届く予定でありまつ。
ユイマル君 2010年10月3日 15:48 一番上の写真がオイラのお気に入り。プリントアウトしたんだー。	コメントへの返答 2010年10月7日 0:04 写真だとシクってるように見えないねｗｗｗ早くギプス外して腕を磨け！
風越龍 2010年10月3日 15:54 こんにちは。こうして喜んでいただけて、良かったです。モータースポーツは、してみたいものの、2台目は持てませんし・・・。こうい形で参加して、見て、撮って・・・もまた楽しいです。また機会があれば、撮りますよ。でも、もっと上手く撮れるように、他でも練習しようと思います。より良い記念として、残せるように。当日は暑い中、お疲れさまでした。	コメントへの返答 2010年10月7日 0:10 いやぁ、ホント嬉しい限りです。センスのいいヤツが全く居ないんですよ、頼めるヤツが！本当に有難う御座います。もし、興味がおありでしたら、第二部の取材にもきてくださいねｗ
挫折シタレーサー 2010年10月3日 16:33 すごく良く撮れてますね。風越様、ありがとうございました。保存保存っと。インリフトって、カートじゃないんですから・・・	コメントへの返答 2010年10月7日 0:13 バネ、ノーマルレートだからね・・・ロール深すぎ！！でも意外とオールマイティでいいんだなぁ、この辺が。
ハイパーじい 2010年10月3日 18:01 インリフトねミシュラン製の普通タイヤ履いてから出来ない。過去に雪道走行して１輪走行した「俺、このままじゃ死ぬな！」と思ったな写真みる限り舗装のグリップ良さそうなコースですね	コメントへの返答 2010年10月7日 0:17 ３０度超えの真夏日と、六年落ちのゼロワンＲのお陰で全く食いませんでした・・。ドリフトメインのサーキットで交互に走ってる為、タイヤカスが半端じゃなかったｗ１輪走行って・・・どういう状況？？
放課後SWタイム 2010年10月3日 19:53 どうも、オチ担当ですｗそれにしても素晴らしい写真ですね～。保存させて頂きましたｗあとS2が結構ロールしてる事に驚きました＾＾；	コメントへの返答 2010年10月7日 0:21 いい具合にオチたなｗ足に対してタイヤが食いすぎてるんだろうね・・・でも、バランスは良さそうだったよ～。メディア送ってあります。
ゆーと＠青みら 2010年10月3日 22:55 自分の走りを撮ってもらえるのってスゴイ良いことですよね。インリフトってダメなんですか？コーナリング中は４輪接地してたほうがいい気がするんですが。。。だから短いショックとか意味がわかりません（笑）	コメントへの返答 2010年10月7日 0:25 ですよ～、なかなかナイですもの。なるべく接地してた方がいいだろうね・・でも、減速からターンインまでの姿勢作りの瞬間は、殆どロスにはなりませぬ。ま、ショートストロークは車検対策ってことでＯＫ？
PARADOX HIKO‐Ｒ 2010年10月4日 0:21 こんな特典があったのなら俺も行きたかったです（泣）ユイのカウンターがかっこいいですね。。。次回は絶対参戦しよ～（笑）	コメントへの返答 2010年10月7日 0:26 次回は写真家が居るとは限りませんからね・・・人生とは常にワンチャンスなのですよ。
PARADOX HIKO‐Ｒ 2010年10月4日 0:25 すいません！！！ユイさん呼び捨てになっちゃいました（汗）気がついたら、その後のマルさんが消えてました。。。変換時に消えたのかなぁ・・・失礼しました。。。	コメントへの返答 2010年10月7日 0:27 あんまテンパるなよｗ
hachi84 2010年10月4日 13:49 良いですね～！自分が走っている姿はどんな感じだろうか？と思うだけで静止画の記録としては自分では不可能ですものね！ウラヤマしいです。	コメントへの返答 2010年10月7日 0:29 自分で撮ってみたい、という夢はいつまでも叶いませんね～ｗこればかりは、信用できる人に頼むしかありませんね。
りょーちゅ 2010年10月4日 15:08 一番上のユイマルさんがかっこよすぎて惚れましたｗ次の機会があれば是非参加したいですね!! こうやって写真で見ると２ドアの車ってスポーツカーっぽくてカッコいいです。 4ドアの車はサーキットよりグラベルの方が似合いそうですね。クネさんの車と比べるとロードスターがミニカーに見えるｗｗ	コメントへの返答 2010年10月7日 0:31 ヲレがロドのクラッシュシーンをカッコよく捉えてあげるよｗｗ４ドアはサーキットに似合わないって言われてるみたいだなぁ・・・まぁ、似合わないんだけどｗ
yuu@ﾍﾀﾚ 2010年10月4日 23:02 あーぁー、行きたかったですぅぅぅ。次回はどっかジムカーナでも…ｗ本気車で本気出しますよv(￣Д￣)v	コメントへの返答 2010年10月7日 0:33 平塚かぁ・・・まだ捩じ込めるかなぁ？ＤＣで来られたらﾏﾝﾄﾞｸｾ。フォレで本気汁出せよｗｗｗｗｗ
ハイパーじい 2010年10月7日 1:27 １輪走行っていうのは？左コーナーで余りも早くインについて左の雪の壁に乗り上げフロント両側が１メーター（大袈裟かな）くらい浮いて右後ろのタイヤだけになり加速中のウィリー状態みたいなものww そのままだと本物の壁に車ごと体当たりする状態だったんです（汗；）冷静にアクセルオフしたらフロントがズドンって落ちましたけど「死ぬな」と思った瞬間の出来事です助手席にも人を乗せたまま「ギャーッ！」て叫ぶ声がw マフラー出口潰れたぐらいで済んだので助かりました結構昔しの出来事です（まだ４WDに慣れてなかったな）	コメントへの返答 2010年10月13日 22:56 それだけ前が浮き上がると空しか見えませんね。クロカン車両でのモーグル走ってる時くらいしかそんな経験ないです（汗４駆に慣れてる慣れてないの問題ぢゃないですねｗｗｗ

<< サーキットの疲れ

| 記事一覧 |

晩年・・・セルモーター >>

プロフィール

「[整備] #その他 HA11S　アルトワークス　社外ラジエター装着 https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/car/262720/7405733/note.aspx」

何シテル？ 06/30 04:17

だ　い

だ　い　です。空白が二つですｗ板金塗装と整備をちょこっとかじってマス。

ユーザー内検索

<< 2024/5 >>

リンク・クリップ

人気ブログランキング
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2009/09/13 00:37:18

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	イプ太郎 (スバルインプレッサ WRX STI) 峠にサーキットにジムカーナに雪山に、ファミリーカーに、１０年以上お世話になってます。 ...
	カワサキ KSR-I ずっと憧れだった川崎のスペシャル原付も気が付けば25年落ち。遂に買ってやりました！フ ...
	ホンダホーネット250 通勤でもう一つ欲しい余裕と、老後の楽しみの為に30年ぶりに単車を買いました。五十路目前 ...
	エブ子ちゃん (スズキエブリイ) 妻の通勤＆保育園送り迎え及びキャンプ用に買い替えました。不整地走行を想定した４WDに、 ...

[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2024年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2023年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2022年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2021年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2020年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2019年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2018年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2017年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2016年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2015年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2014年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2013年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2012年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2011年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2010年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2009年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2008年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月
2007年
01月	02月	03月	04月	05月	06月
07月	08月	09月	10月	11月	12月

RSS2.0

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

ゼブラ優希 2010年10月3日 15:28 ベストショット揃いですね！カッコいいです！！（＾＾）しかも中には痛車もあるとは素晴らしいです！ｗｗ	コメントへの返答 2010年10月7日 0:01 もう痛いだけではみっともない時代なのだよｗ走ってナンボのクルマですからね＾＾
のだめ 2010年10月3日 15:44 自分が走っているところなんてほとんど撮ってもらったことがないのですが、カッコいいwww	コメントへの返答 2010年10月7日 0:02 全部で９００枚以上ありまつ。本日あたり届く予定でありまつ。
ユイマル君 2010年10月3日 15:48 一番上の写真がオイラのお気に入り。プリントアウトしたんだー。	コメントへの返答 2010年10月7日 0:04 写真だとシクってるように見えないねｗｗｗ早くギプス外して腕を磨け！
風越龍 2010年10月3日 15:54 こんにちは。こうして喜んでいただけて、良かったです。モータースポーツは、してみたいものの、2台目は持てませんし・・・。こうい形で参加して、見て、撮って・・・もまた楽しいです。また機会があれば、撮りますよ。でも、もっと上手く撮れるように、他でも練習しようと思います。より良い記念として、残せるように。当日は暑い中、お疲れさまでした。	コメントへの返答 2010年10月7日 0:10 いやぁ、ホント嬉しい限りです。センスのいいヤツが全く居ないんですよ、頼めるヤツが！本当に有難う御座います。もし、興味がおありでしたら、第二部の取材にもきてくださいねｗ
挫折シタレーサー 2010年10月3日 16:33 すごく良く撮れてますね。風越様、ありがとうございました。保存保存っと。インリフトって、カートじゃないんですから・・・	コメントへの返答 2010年10月7日 0:13 バネ、ノーマルレートだからね・・・ロール深すぎ！！でも意外とオールマイティでいいんだなぁ、この辺が。
ハイパーじい 2010年10月3日 18:01 インリフトねミシュラン製の普通タイヤ履いてから出来ない。過去に雪道走行して１輪走行した「俺、このままじゃ死ぬな！」と思ったな写真みる限り舗装のグリップ良さそうなコースですね	コメントへの返答 2010年10月7日 0:17 ３０度超えの真夏日と、六年落ちのゼロワンＲのお陰で全く食いませんでした・・。ドリフトメインのサーキットで交互に走ってる為、タイヤカスが半端じゃなかったｗ１輪走行って・・・どういう状況？？
放課後SWタイム 2010年10月3日 19:53 どうも、オチ担当ですｗそれにしても素晴らしい写真ですね～。保存させて頂きましたｗあとS2が結構ロールしてる事に驚きました＾＾；	コメントへの返答 2010年10月7日 0:21 いい具合にオチたなｗ足に対してタイヤが食いすぎてるんだろうね・・・でも、バランスは良さそうだったよ～。メディア送ってあります。
ゆーと＠青みら 2010年10月3日 22:55 自分の走りを撮ってもらえるのってスゴイ良いことですよね。インリフトってダメなんですか？コーナリング中は４輪接地してたほうがいい気がするんですが。。。だから短いショックとか意味がわかりません（笑）	コメントへの返答 2010年10月7日 0:25 ですよ～、なかなかナイですもの。なるべく接地してた方がいいだろうね・・でも、減速からターンインまでの姿勢作りの瞬間は、殆どロスにはなりませぬ。ま、ショートストロークは車検対策ってことでＯＫ？
PARADOX HIKO‐Ｒ 2010年10月4日 0:21 こんな特典があったのなら俺も行きたかったです（泣）ユイのカウンターがかっこいいですね。。。次回は絶対参戦しよ～（笑）	コメントへの返答 2010年10月7日 0:26 次回は写真家が居るとは限りませんからね・・・人生とは常にワンチャンスなのですよ。
PARADOX HIKO‐Ｒ 2010年10月4日 0:25 すいません！！！ユイさん呼び捨てになっちゃいました（汗）気がついたら、その後のマルさんが消えてました。。。変換時に消えたのかなぁ・・・失礼しました。。。	コメントへの返答 2010年10月7日 0:27 あんまテンパるなよｗ
hachi84 2010年10月4日 13:49 良いですね～！自分が走っている姿はどんな感じだろうか？と思うだけで静止画の記録としては自分では不可能ですものね！ウラヤマしいです。	コメントへの返答 2010年10月7日 0:29 自分で撮ってみたい、という夢はいつまでも叶いませんね～ｗこればかりは、信用できる人に頼むしかありませんね。
りょーちゅ 2010年10月4日 15:08 一番上のユイマルさんがかっこよすぎて惚れましたｗ次の機会があれば是非参加したいですね!! こうやって写真で見ると２ドアの車ってスポーツカーっぽくてカッコいいです。 4ドアの車はサーキットよりグラベルの方が似合いそうですね。クネさんの車と比べるとロードスターがミニカーに見えるｗｗ	コメントへの返答 2010年10月7日 0:31 ヲレがロドのクラッシュシーンをカッコよく捉えてあげるよｗｗ４ドアはサーキットに似合わないって言われてるみたいだなぁ・・・まぁ、似合わないんだけどｗ
yuu@ﾍﾀﾚ 2010年10月4日 23:02 あーぁー、行きたかったですぅぅぅ。次回はどっかジムカーナでも…ｗ本気車で本気出しますよv(￣Д￣)v	コメントへの返答 2010年10月7日 0:33 平塚かぁ・・・まだ捩じ込めるかなぁ？ＤＣで来られたらﾏﾝﾄﾞｸｾ。フォレで本気汁出せよｗｗｗｗｗ
ハイパーじい 2010年10月7日 1:27 １輪走行っていうのは？左コーナーで余りも早くインについて左の雪の壁に乗り上げフロント両側が１メーター（大袈裟かな）くらい浮いて右後ろのタイヤだけになり加速中のウィリー状態みたいなものww そのままだと本物の壁に車ごと体当たりする状態だったんです（汗；）冷静にアクセルオフしたらフロントがズドンって落ちましたけど「死ぬな」と思った瞬間の出来事です助手席にも人を乗せたまま「ギャーッ！」て叫ぶ声がw マフラー出口潰れたぐらいで済んだので助かりました結構昔しの出来事です（まだ４WDに慣れてなかったな）	コメントへの返答 2010年10月13日 22:56 それだけ前が浮き上がると空しか見えませんね。クロカン車両でのモーグル走ってる時くらいしかそんな経験ないです（汗４駆に慣れてる慣れてないの問題ぢゃないですねｗｗｗ

茂原サーキット２０１０　（ｐｈｏｔｏ　ｂｙ　風越　龍）

タグ

今、あなたにおすすめ