メーター取り付け。

流石に社外メーター無しでのサーキット遊びは不安なので、コッソリ買って温めておいたデフィの３連メーターを取り付けました。

うっかりセンサー無しというオク品を落札してしまい、中間ハーネスやらセンサーやらを後から買ったら、新品買うのと変わらなくなってしまったよ・・・orz

中間のハーネスはヤホーでも出品がなく、
仕方なくメーカーに発注。
温度センサーは、非正規品ながらオークション最安値の３０００円のものを準備。

油圧計の圧力センサーはちょっと安いものが見つからず、今回は見送りｗ


油水温計のみ生かしとなりました。


水温計は純正ゲージの取り口をデフィに置き換えてしまいます。
オルタネータだけ外せば、アッパーホースのふもとのウォーターパイプにアクセスできます。

ココのところ土曜日出勤が多く、日中に作業できる時がない・・・。



正面から見て左側の小さい方が純正メーターのゲージセンサー。
右はＥＣＵでの制御用センサー。



意外と出てこないＬＬＣ。
こぼす事無くセンサーの置き換え完了。

ネジピッチは元からＰＴ1/8となっており、付け替えるだけだよ。


油温センサーは、元々オイルポンプのメクラから取っていたので、そこから。
オイルクーラーのアタッチからも取れるけどね。



ファンコントローラーを付けたので、灰皿位置に付けてたＥＴＣ車載機を１ＤＩＮ小物入れに移設。
コクピットが小賢しい電装品だらけになってしまうのが嫌なので、なるべくコンパクトに纏めた結果です。

１０年以上使っているＣＤデッキが未だに絶好調ｗ



エアコンパネル左側の照明がオワタ＼(＾o＾)／