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イイね!
2013年06月01日

世界最速の前輪駆動車

世界最速の前輪駆動車 右前から刺してるDC2インテグラタイプR。

ビジュアル的にも、一般見積もり的にも廃車感が漂っているが・・・
捨てられる寸前の事故車を引き上げてきたので、何とかならないかという相談を受けた。


ふむふむ・・・


思ってたより酷いけれど、致命傷ではないかな。
まだ引き戻せる感じ。

ここで若干手間かけても、手放すとき回収できるし、
自分で乗ってもイイクルマ。


ナイスサルベージ!



ヘッドライトバッフルと、フェンダーエプロンが結構入ってるな・・・
交換した方が早いけれど、予算が掛けられない。


完璧とはいかんけれど、叩きと引き出しで頑張るか。



ライトの裏の三面接合パネルは、剛性があるので、潰れるとなかなか引き出せない。
冶具や油圧ジャッキをうまく駆使して、何とか矯正してゆくんだ。



寸法出たナ。
フェンダーとライトが付けばこっちのもんだで。

感覚的には、レーサーの乗ってたBHの時より、ちょっと酷い位の感じw


インテグラタイプRは、FR党員のヲレが唯一乗ってもいいと思っちゃうホンダの傑作FF。


何よりエンジンがたまらねえ。
エキマニとマフラーくらいいいやつ入れて、下りで限界までブン回してやりてぇwwwww


ホントいいクルマだよ。


ノーマルのまま完璧に仕上げて、キレイに所有したい一台。

どんな流れかで、ヲレのところに来るかも解らんし、
ちゃんとやっとこうw



中古外装もちゃんと付くようになった。


コレは貰ったね。


あとは足りない部品待ちで塗装。
ブログ一覧 | 人のクルマも直します | クルマ
Posted at 2013/06/03 00:48:48

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この記事へのコメント

2013年6月3日 5:58
これ乗ってましたw

ドンガラにして・・・お山で椅子が1個で怒られちゃいましたw

エンジン最高ですよね~切り替わったら別物みたいに跳ね上がっていくんですもの・・♪
コメントへの返答
2013年6月4日 0:44
それはドンガラ過ぎでしょwww

ホンダはエンジンに非の打ち所がないですね。

エンジンが逆回転じゃなかったら、ハチロクに積みたいくらいでした。
2013年6月3日 7:36
運動会の時に話してたあのDC2ですか・・・w
よく戻せましたね・・・流石です。
コメントへの返答
2013年6月4日 0:45
現物見るまでは何とも言えなかったけれど・・・
実際見て・・・

「思ったより酷いな」

wwwww
2013年6月3日 10:12
これはすごい…
俺がぶつけちゃってボンネットがなかなか
締まらないGCのボディーも
是非ともしばきなおして復活させて
頂きたいもんです!笑
コメントへの返答
2013年6月4日 0:47
コアサポートくらいなら、
ホントにしばくだけで大体イケそうですw

フードロックの調整幅が大きいのでちょっと調整してみるといいよ!
2013年6月3日 13:30
ここまで曲がったり凹んだりしてますのに、それを修復されますなんてさすがですね!(´∀`)

DC2インテRはすごく興味のあります車なのですが、赤ヘッドのVTECはすごく回りますし、楽しくて良い車ですよね(^.^)
コメントへの返答
2013年6月4日 0:50
サイドメンバーというメインのフレームがイカレていたらアウトでしたがw

ぎりぎりセーフ!

スパルタンで凄いクルマだよね~。
9000迄回るエンジン、
レカロシートに、チタンシフトノブ。

メーカー純正チューンド。

プロフィール

「[整備] #その他 HA11S アルトワークス 社外ラジエター装着 https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/car/262720/7405733/note.aspx
何シテル?   06/30 04:17
だ い です。空白が二つですw 板金塗装と整備をちょこっとかじってマス。
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