キャリパーが駄目。

先日クネとお山で遊んできた帰り道。
家に着く少し手前でブレーキがキーキー。

あちゃ～、裏金当てちゃったか。。

パッドが少ない事は以前の点検で確認していましたが、まだイケるかなぁ・・なんて放置しちゃってましたね。

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エンドレスMX72終了。

まぁ、でも結構持ったかな・・・3年は使ったもんな。

でも極端に減ってるのは右前の外側だけなんだよね。
もうピストンの戻りが悪いのかも知れないな。

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取り敢えず、フロントの外側だけでも家にあった中古のパッドに替えておきます。
一応左右ねｗ

でも、そんな事気にしてもしょうがないくらい右前キャリパーのピストンの動きが重いな・・パッドの種類でのバランスどころじゃない。

前回のＯＨなんてもう10年くらい前かもな・・・そろそろやり直すか。

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GCには必須のLLCリザーバータンクリザーバーｗ
一晩で150㏄くらいか、思った程出なかったな。

これが無いと、踏んだ分だけLLCを外に捨ててしまいますからね。

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溜まったらこれをリザーバーに戻す訳。

しかし、最近はエンジンオイル消費が激しい。

全開時に黒煙が結構出てる模様。

腰下は作り直してからまだ5年経ってないけど、ヘッドはもう8年くらいか・・・
バルブシールかなぁ。

そろそろ新しいヘッド作り直そうかな。

ちゃんと修正面研くらい出そうかな

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Posted at 2019/10/23 03:45:14

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