ＲＡのヘッドランプユニット

先週、会社帰りにヘッドランプが片方切れてる事に気が付いた。



標準バルブではなかったけど、流行の青っぽいバルブは全然明るくないので、
気持ち白っぽいかな？
くらいの、ボッシュのバルブを一昨年に替えて・・・。


持たせるつもりで高効率でない物を選んだのにね・・・ちょっと早いナ。


取り敢えず応急用の標準バルブにその場で付け替えたんだけど、


コッチの方が全然明るいお(´・ω・｀)


まあ、ＲＡの標準バルブは100/90Ｗだからというのもあるかな。
ＲＡは何故かヘッドランプがnotＲＡの物と違う。
外見は全く同じなのだが、ＩＣＷＳのタンクの関係だと思うけど、光軸の上下調整器が違って、真上からドライバーで調整できるモノになってる。

まあ、それは判るとして、バルブまで違うというのは判らん。


Ｈ４の60/55Ｗと100/90Ｗは単にワット数が違うだけでなくて、座金の形が微妙に違うので、一般的な60/55Ｗのバルブを買ってきてもそのままでは付かない。

座金の、放射状に伸びる三本の足を1/3くらい切り落とさないと使えないのだ。


実に不可解なＲＡのヘッドランプ。


昔、ヤマで壊した時に、片方だけ中古で交換したんですが、マサカ別物と思わなくて、
右だけnotＲＡ用になってます。

左もnotＲＡ用に替えてしまえば問題解決のような気がするけど、光軸調整が面倒になるんだよね・・・。


まあ、リフレクターの形状なんかは一緒みたいだから、そのまま使おう。


今日は久々に自動後退なんぞで、似たような色でやっすいバルブを見つけて購入（1980円ｗ）



今日も片方だけ座金を切って交換ですヨ。