スバルが軽自動車の生産終了・・・orz

今やトヨタの子会社と成り下がってしまったスバル。


株の売却資金も、トヨタと共同で開発していると言う、コンパクトＦＲスポーツ用の工場新設に充当する事になるようだ。


特化していた富士重工の技術も結局、
「普通」の最王手トヨタに簡単にカネで買われてしまうのが悲しい。


今のインプレッサやレガシー、フォレスターも、ご多分に漏れずトヨタらしさがそこかしこに垣間見られるこの昨今、

ついに伝統の軽部門もダイハツにとって代わられる事になったようだ。

テントウムシから始まったと言ってもいいスバルの乗用車、
赤帽の全てを背負ってきたリヤエンジンのサンバー、
拘り続けてきた四輪独立懸架サスペンション、


これらは全てムーブとハイゼットになってしまうのだよ。



寂しいよなぁ。


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