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イイね!
2008年04月27日

ブレンボキャリパーOH

ブレンボキャリパーOH 今日は、クネさんのGDBブレンボキャリパーをオーバーホール。


距離も4万キロ位だし、まだまだ平気な感はあるけれど、
ローターが均等に減っていない事と、ノックバックが発生するとの事で


一応OHしてみようと言う事に。
リペアキットフロントのみで約1マソ・・・高いネ。

大小の異径ピストンを使っている4ポッドブレンボ。
小さい方のダストブーツがなかなかシリンダー側に収まらない・・・

どうやら、気を利かせて塗り付けたシリコングリスが仇になったみたい。
リペアキットに同梱されてないし、付属の取説には充填の指示がない。


グリスで滑って嵌り込めない事になっているようでした。

取説はなるべく目を通そう・・・。



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Posted at 2008/04/28 01:30:25

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この記事へのコメント

2008年4月28日 5:35
改めて見ると、やはりデカイですな。
自分のインプはブレ-キはノ-マルで社外純正のパッドなもので
減らない、汚れない、効かない、、、とお話になりません。
そのうち交換が何年も放置状態です。

コメントへの返答
2008年4月28日 19:48
やっぱデカイです。
キャリパーはアルミ合金なので、軽いですが、ローターの重さが半端ではないですね・・・。

このGDには減る、汚れる、効く、高い!メタルパッドが入ってるので、出動10日程なのに、山は半分以下、ローターは終了・・・な感じです。
2008年4月28日 19:19
ポチポチ頑張ってるから

ランキング 入ってるね
  (*^^)v
コメントへの返答
2008年4月28日 19:50
サーバー1に対して1日1カウントらしいから、連打しても( ゚д゚)ムダ!
2008年4月28日 19:34
定期的なブレーキのメンテは欠かせませんよね。OH後のタッチが気持ちいいです!

自分の車もしなければと思いつつ、半年が経過しています…(泣)
コメントへの返答
2008年4月28日 19:51
ヒトのばかりで自分のは1回もやってないw

そろそろやろうかな・・・。

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「[整備] #その他 HA11S アルトワークス 社外ラジエター装着 https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/car/262720/7405733/note.aspx
何シテル?   06/30 04:17
だ い です。空白が二つですw 板金塗装と整備をちょこっとかじってマス。
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