だ　いのブログ一覧

昨年の初めに、自分の友人からポンさんの所へ養子に出した11アルトワークス。 目を離すとどこか壊れている30年前の軽自動車ですが、それなりに整備をして移籍した筈ですが、半年ほど乗って高速道路上でエンジン停止。 レッカーでの帰宅となったようです。 電話で聞いた話だけでは原因は特定できず、とにか ...
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クネのGDBは、ヲレがAE86からGC8への移行期のゴタゴタの頃に同時に買い替えを実施したので、2004年の秋ごろである。 ちょうど21年前の今頃なのかな。 一年落ち走行5000キロという車両が、うちの近所の中古車店で破格で出ているので、無事故が本物か一緒に確認に行って欲しいという事で、夜の車 ...
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命の危険さえ感じるようだったクソ暑い夏が、いきなり終わった。 突然の秋かと思いきや、朝晩は冬の先ぶれを思わせる冷え込みである。 最近はまったく夜更かしをしないので風邪も引かないですが、ブログとかは夜更かししないと書けないですね。 屋外作業はしやすい気温になってきましたが、週末ごとに天気も悪いし ...
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タイミングベルト劣化損傷によるバルブクラッシュと判明した11アルトワークス。 半年の不動状態からようやく脱出のプロセスが見えた。 ストックの部品なら沢山あるので、原因さえ判っちまえば幾らでも直せてしまうのである。 外したヘッドを見てみると、 思った程のクラッシュではなく、ギリギリピストンに届いち ...
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夏頃からずっと不動の11アルトワークス。 オーナーが仕事から帰ってきて、家の前でアイドリングで停めて荷物を降ろしたりしている内に気が付いたらエンストしていたという症状で、セルを回しても一向にエンジンが掛からないという所から始まった。 取り敢えず家の前だったので、セルクランキングで駐車スペースま ...
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HIKO君のBNR34　スカイラインGT-R。 も、もう納車されてから15年も経つのか・・・。 早いものだね。 まあ、あのブログの頃のヲレもクネも全くクルマは変わってないせいで、ついこの間って感じがするけれど・・・ 丁寧に面倒を見ていれば、15年でも20年でも全然乗れるって事ですね。 そんな虎 ...
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フロントブレーキをベンチレーテッドの新規格化してある11アルト。 移植当初はキットに付いていた中古ディスクと純正パッドでそのまま運用を始めましたが、それでも制動力は元の雲泥の差と言えるほど向上していました。 （各部OHしてパッドをプロμで組んだものと比較してもです） それ位、11アルトワークスの ...
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フォレスターSG5。 HIKO君の所のファミリーカーとして飼っている古めのスバルだが、ヲレが言えた義理ではない。 スーパーカー並みに相場が高騰しているBNR34を維持しているHIKO君だが、普段はシャッター付きガレージに隠していて、足グルマとしてメインで使っているのがこのSG5という事だ。 し ...
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そういえば先日、友人の11アルト。 久々に不動になったとの連絡アリ。 信号待ちでクラッチがスカスカになり走行できなくなったとの旨。 止まったのはわりと近所なんだけど、ヲレはもう飲んじゃってるし、奥さんもまだ帰ってないから行ってやることが出来ないと伝える。 どうしよう、レッカー呼んだ方がいい ...
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雨ばかりでジメジメしますね。 とか入梅後のブログの書きだしを仕事中に考えたりしながらも、PCに向かうチャンス（余力）が全く無く、気が付いたら観測史上最速レベルの梅雨明け。 からの猛暑。 まだ六月だってのに、これでまたお彼岸位までこの暑さが続いたらどうにもなんねーなと戦々恐々としている次第のだ　 ...
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