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本日久しぶりにエンジン作業再開。
昼間はあまりにも暑いので、夕暮れを待っての作業です。


片バンクづつ、カムカバーを閉じるとこまで作業して一段落。



が・・・・Σ(￣□￣;)





片側のヘッドガスケットが明らかに上下逆！！！（爆死）






裏表逆ならそのまま行っちまうが、上下はアカン！！！


何で気付かないかな～（汗）



まぁ、組んだばっかりだし、再使用しても大丈夫だよね。
よかった、３秒ルールがあって・・・　　　（ねえから）


外して見た感じ何ともなさそうなので、薄く液体ガスケットを塗布して再組み付け。




疲れてるのかな～大丈夫か？　　俺。


Ｐ.Ｓ

裏表逆もやっぱり駄目です。
シリンダーの位置が若干ズレます。ガスケット自体は左右同一品番ですので、右と左で表になる側が逆転するんですね、よーく見れば付くようにしか付かない。

上下逆でシリンダー位置がぴったり合うとは思わなかったんだよな～（汗）