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2009年04月29日 イイね!

骨格修正

骨格修正部品もまだ全部揃ってないですが、
やってる最中に揃うでしょう。
朝からフロント周りを、ドンドンすっぱがしていきます。



部品を一つづつ外しながら、
ダメな所を把握していきます。



バンパー →当然×
フォグランプ左 →これまた×
ヘッドライト左 →使えないことないけど、安く買えたので交換。
フロントグリル →これも交換しよう。
エンジンフード →直すのダルイ・・・替えます。
フロントフェンダー左 →押されて膨らんじゃった、板金。
コアサポート →だいぶ入ってる板金。
ヘッドライトバッフル →板金、溶接修理。
ラジエターロアメンバ →板金修正。
HKSオイルクーラーコア13段 →破断×
エアコンコンデンサー →変形(大)。気分的に交換。
ラジエター →変形(中)。修正使用。
ラジエターファンシュラウド →板金修正。
コンプレッサーベルトアイドラーBKT →曲がり、交換。
外気温センサー →粉砕、イラネ。

タイヤ →渋々交換w


どうせコンデンサ外すんで、

以前からシャカシャカうるさかったA/Cコンプレッサーも、
この際スペア部品に交換します。


ヘッドライトの仮合わせまで漕ぎ着けました。

元の形が判りにくいので、こういうインナーパネルの板金は意外と難しいです。
まぁ、付くものがしっかり付けば、元通りでなくてもいいとも言えますが・・・。

プレスラインなどはなるべく元通りにしたい性分。


さ、続きは明日やろ。

 明日には走るように出来るかな。






Posted at 2009/04/30 02:23:24 | コメント(5) | トラックバック(0) | GC8メンテナンス | クルマ

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「[整備] #その他 HA11S アルトワークス 社外ラジエター装着 https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/car/262720/7405733/note.aspx
何シテル?   06/30 04:17
だ い です。空白が二つですw 板金塗装と整備をちょこっとかじってマス。
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