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さて、朝からＧＴ－Ｒやらアルトワークスやら、面倒を見ていたらもう日付が変わりそうだ。
デフ組みなんて、もっと早くからやっておきたかったけれど、調整用のシムがメーカーオーダーで、入ったのが今日の午後。

仕方ないかな。

しかし、今日（土曜日）は暑かった。
台風が来る前のフェーン現象と言うやつかな？

久々に３０度超えの日中は一日中青空作業・・・。



風呂に入ってから第二ラウンド開始！
風呂に入るだけで疲れが少し取れる気がするから。


バックラッシュは一発！神様アリガトーヽ(´▽`)/

最近バックラッシュで詰らないなぁ・・・精度がいいんだね。

う～む・・・
最近休みの予定が詰まり過ぎてて、厳しいな。

でも、１個づつ片付けていくしかないのよね。

デフ組みやスカイラインの丸塗りが残ってるのに・・・



リヤバンパー塗ってくれ～
ターボタイマーが壊れたから見てくれ～
エアコンが効かないから見てくれ～
ブースト計が調子悪いから見てくれ～
補強バーの穴開けてくれ～
ブッシュの打ち換え自信ないから見ててくれ～

ネジが緩まない～

ついでにコレも見てくれ～


体力と時間は有限でカラダは一つなんじゃい！！！

とまぁ、ブツクサいいながらも、近所の子どもたちの面倒をみるだ　い　。

まずはＨＩＫＯ君のＢＮＲ３４。
バンパーのディフューザー形状部分を黒に塗装して欲しいんだと。


フラットベースというツヤ調整剤で５０％ほど光沢を落として。
半ツヤのブラックに塗装。

あっ、コレは意外とカッコイイかも。

最近の欧州車風なテイストになりましたね。



そして問題山積のりょーちゅ君２１アルト。

ブッシュ交換とエアコン不作動を見ててほしいだけのハズだったが・・・

結局、センサーハーネス断線の半田処理、ファンシュラウド板金、バンパーグリル再塗装、ブースト計不具合診断、社外補強バー穴あけ取り付け、ロアアームブッシュ打ち換え・・・ってついでが大杉だろ。

写真の人物はりょーちゅ君

エンジンマウント交換・・・は今日は無理ってトコで強制終了。やらせすぎだろ
う～ん・・・結構疲れた。


殆ど手間にならない作業を、これだけ見てくれる先輩はいないゾ？
フツーは晩飯のひとつもおごるもんだｗ

まぁ、ヲレもそうやって教えてもらってきたんだけどね。
教えてくれってのには弱いなぁ・・・



帰ったらデフ組んで、明日朝一で千葉に飛ばなきゃならんのです。
組み付け前夜にデフ組み込みって、ちょっとリスキーだったかな。



しかし、アルトは帰り道で燃ポン終了・・・自走不能に・・・(汗