だ　いのブログ一覧

純正ウイングをおっ外して残った不様な穴を、
塞いで塗りなおしです。

他のどんな車種でもそうだけど、
ヲレはリヤスポイラーってのがあんまり好きじゃない。

自分のＧＣなんかも、結構デカイのが元々付いてしまってるけれど、
初めは外す気マンマンでしたね～

スプリングも替えなきゃいけないのが面倒なのと、
逆に、あえてやってる感が出そうで嫌なのと、
本当に只のオッサングルマになりそうなのを想像したら、

触らないのが無難かな？

と、なりますた。



日産のＷＫ０　３コートのパールホワイトです。

パールなのに、トランクリッドを単品塗装で済ませる積りなので、
ギリギリまでベースカラーの調色をして、どれ位のパールの乗せ方が一番近いのか、
吹く練習してました。

普通、メタリックやパールカラーは、粒の光り方やすかしの色を揃えにくいので、
直近の前後パネルまで使ってぼかす塗り方をするのが一般的。

ビッタリ決めるのはダブルマックツイスト並に難しい（要するに不可能）のですが、、、
バンパーなんかは元々全然色合ってないし、気になるのはクヲータパネルとの境目だけなんで、
ま、若干違ってもブロック塗装で済ませようって魂胆です。

ちゃんとやろうとすると、両クヲータも塗装が入るし、後ろのピラーでクリヤをぼかす（若しくはルーフ全塗り）など、手間も工賃も倍以上になってしまい不経済。


ちょっと位違っても、言われてみれば・・・程度の違いだったら、
単品で済ませたほうがいいかなと思います。


リッドも穴が無くなってスッキリ。