だ　いのブログ一覧

土曜日は、午前中だけ会社でかんたんな仕事だけこなして、塗ってあった小物を持ち帰ります。

あっ、トランクリッドは小物ではないかな？
スタビライザなんかも、小技加工して塗ったりしました。

午後からは、それらの取り付け。

シルビアも今月中に終わらせたいんで、
土日連休はフルで稼動ですね。

何だかんだやってると、
殆ど夕方からになってしまうヲレの仕事。

ほかの事をやりながら、事前に気持ちや段取の準備が出来ないので、
とってもスロースターターなのですよ。

寒くなければ、暗い中やるのも意外とヘッチャラなんで、
ＬＥＤライト咥えて結構遅くまでやったりします。


昔から目だけはいいヲイラ。
２．０以下で計測された事ないよ。（最近の機械だと１．５までしか測ってくれませんが・・・）


トランクリッドも、そんなに色が違わなくてほっとしましたが、
もう少し濃くても良かったかなぁ・・・バンパーが濃いからしょうがないかな。

純正バンパのライン塗装は黄色過ぎだ！オーカー減らせよ。




ラヂエター換えたらホースが・・・ｗ

厚みは倍以上あるもんな～。
ファンシュラウドが当たるか冷や冷やしたけど、大丈夫だった。

でもカップリングファンが入りづらくて焦ります。

電動ファン化も考えましたが、情報が錯綜してて、今回は見送り。
デフォルトで一つ付いてるんで、コイツのコントローラー操作で様子見ましょ。



フロントの純正改調整式スタビライザー。

ニセクスコカラーのだ　い　オリジナル品だｗｗｗ
リンクにちょっと小細工が必要。

僅かな加工だが、かなりネジレ剛性が上がる。
リヤは素直にクスコを選択しましたが、構造上調整機構がない。

フロントまで社外品入れて、突っ張りすぎたらバランス取れないんで、
フロントチョイ強化がベターと判断。

強ければ戻せるしね。




あ～、腹減ったなぁ・・・。



もう９時まわってんのかぁ。

最後にデフキャリヤ位は落としていこうとガシガシと全てのボルトや補器を外し、


最後の決まり手は引き落としで白星。



あったかくて助かるよ＾＾