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リコイルは商品名で、オーストラリアの企業が持っている登録商標です。ほぼ同様の商品にヘリサートというものがありますが、これもアメリカの企業の登録商標。

ヘリカルコイルワイヤースクリューインサートという長ったらしい名称が正式な加工方法です。

ま、アッチを取ったりコッチを取ったりしてるだけですねw


この度使ったのは、「リコイル」で、もちろん正規品です。
これらは各サイズ、各ピッチでセットになっており、リベッターやナットサートのように、ひとつのキットでタマだけ揃えれば全部イケルるようなものとは、少し違う。

自動車汎用各サイズで３０００円～８０００円程度するので、よほど困るまでは、ちょっと持っておこうという気にならないwww


M１０-１．５サイズで約７０００円。高ぇな・・・






手順としては、規定の下穴をドリルできちんと開けて、専用タップを立てる。
ハンドルにインサートをセットして、ツラよりちょっと下がったところで止める。
タングと呼ばれるつまみを叩き折って完成。

作業そのものは単純だが・・・
簡単なようで、下穴をまっすぐ開けることと、タップを真っ直ぐに立てるのが難しい。


高品質で高精度なネジ山を作り直し、
施工後の強度はおよそ二倍になるといいます。

これでもはや、カジリとは無縁。


なんだか漸くまともなキャリパーになった希ガス。

ちょっと斜めったネジ山があんなw