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2013年04月30日 イイね!

赤いナントカ。

赤いナントカ。結構程度のいいワンツーファイブを引っ張ってきたウッチー。

ただ、前のジョグを仕上げ過ぎてた事もあって、このままではちょっと物足りないそう。
カウルがちょっと割れてることと、新車からほぼノーメンテらしいので、簡単なメンテナンスを含めて、丸塗りをして欲しいって話だった。

バイクの丸塗り多いな、最近・・・。




くたびれてる駆動系の消耗品を取り替えて・・・


何故か中で割れてしまっているブレーキパッドは新品交換。



季節外れのグリップヒーターの取り付けに・・・


冬場にアイドリングが不安定になる原因の、スロットル・インジェクター周りを清掃。



あちこちに出てる浮き錆の処置をして、


調子の悪かったハンドルのスイッチアッセンブリを交換。


最後に、一回も替えたことがなかったんじゃないか?
というくらい真っ黒で、缶コーヒー一本分くらいしか入ってなかったエンジンオイルを交換。
(規定量950ml)



そして本番のカウルの塗装。
調色で、目が覚めるような鮮やかな赤を目指します。

目方で作ったから多分同じ色はもう作れないナ。


多めに作ったから、もう一回塗り直しくらいは出来るかな?



そしていきなり完成。


 赤黒でまとめたかったので、色褪せたグレーの樹脂パネルは黒に。



へいウッチー、これで文句あっか!


これでPCXに並ばれても堂々としてていいぞw
Posted at 2013/05/01 20:43:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | ヴァイクも直します。 | クルマ

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何シテル?   06/30 04:17
だ い です。空白が二つですw 板金塗装と整備をちょこっとかじってマス。
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