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2017年02月24日 イイね!

抱き付き。

抱き付き。KSRで通勤しているヲレ。
エンジン組んでからもう二年になるのか・・・


会社からの帰り道でなんか急にちょっとパワーダウンを感じる。


「なんだかおかしいな・・・。」


それでも走れるのでそのまま走り続ける。
ヲレの経験上では、確実に何か事件は起きたはずだ・・・

信号待ちでフカしてないと止まってしまう。

アイドリング出来ない。


「畜生~何かが終わったな。」


ウチまであと少しという所で、ばしゅるるるるるるるるるるるるるrurururururu
という音と共に致命的なパワーダウン。


「エンジン終わったな・・・。」



腰上をバラシてピストン周りをチェック。
やはり抱き付いてます。



12時の位置で齧ってるな・・・
ピストンリングをカシメたようになってそこからリングが折れてしまっている。



ピストンリングの割れの進み方で段階的にパワーダウンしたと思われる。


何でだろう・・・首を振ってるのかな。
ピストンもシリンダーもSTDサイズなのにな・・・


6時の位置でスカートの当たりがきつそうだから、12時で押されたのか・・・


タコメーターもないのに回し過ぎなのかな、
2年で1万キロも乗ったし、そもそもこんなもんかという気もする。


それとも先日入れたこれのせいか???



ヤバイ・・・遂にピストンリングが廃版だ・・・もうボアアップしかないのか。


Posted at 2017/02/28 02:28:44 | コメント(7) | トラックバック(0) | KSR生活 | クルマ

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「[整備] #その他 HA11S アルトワークス 社外ラジエター装着 https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/car/262720/7405733/note.aspx
何シテル?   06/30 04:17
だ い です。空白が二つですw 板金塗装と整備をちょこっとかじってマス。
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