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2019年10月05日 イイね!

秋の夜長

秋の夜長運動会シーズンになりました。
熱く走ってもエンジンが冷える季節になりましたね。

行方不明の女の子も一向に見つからずで、ホームも一時自粛ムードが漂っていましたが、私たちもイベント前に安全パトロールをしなくてはなりません。
(大規模捜索も遂に打ち切られてしまった様ですね…どんな形かにせよ何か手掛かりが見つかることを祈っております。。)


と言う事で、久しぶりにクネと2台でコースイン。
足回りも色々やり直したものの、スタビリンクが前後とも破損するなどで春先はまともに試走できていなかったので、リニューアル後ちゃんと走るのは初めてかも知れません。

ホームが半年ぶり・・というか、攻める事自体が半年ぶり位なので、
初めはなかなかペースが上がりませんでしたが、途中でパワーバンドを全然外してる事に気づくw

ああそうか、もっと回すんだった。
IVCSなどGCにはないので、6000~8000rpmの間を外さないようにしないと、GDBのダッシュには付いていけません。

最初の10分程度で漸くアップデートが完了し、何とか離されなくなってきた。
よしよし、思い出してきたぞ~。

涼しいので、水温はどれだけ攻めても90℃辺りで安定していますが、
エンジン油温は110℃辺りまで上がったな・・・。
この辺になってくると全開でも油圧が4キロを下まわるので心配になってきますが・・・でも平気でしたね。

オイル量を気を付けていれば大丈夫だな。(エンジンオイル5L入れてる)

ホーム自体はトンネルが開通したりと色々と雰囲気が変わっています。
ガードレールが新しくなっていたり、結構木が切られていたり、なんじゃこりゃってくらい感じが違いましたね。


そして途中でしろいのさんが釣れましたw

ミラーだとヘッドライトのカタチが判りにくくて、車種が特定できていなかったけど、あの領域でカチ込んでくるのは絶対知ってる奴だと思ったよ。

ストレートのコンビニからルマンスタートで追いかけてきたようですが、なかなか追いつかないので焦ったようですw

まぁ、途中結構な台数をパスしてきたとは言え、FRでよくあのペースに追いついてきたなぁ~優秀過ぎる。
流石、1シリーズで3Lエンジンは伊達じゃないね。


ホームエンドのコンビニでしばし談笑し、運動会来てねと念を押しバイバイ。
子供が産まれたばかりだから早く帰らないとだって。ていうか出て来るなよw

流石は我々クズチームの一員ww


聖地は自分先行で一本だけ。

NGOは特に変わらんね。
ただ、山頂のドリフト組がちょっと多かったな。

春先にクネと来たときは、遅すぎてクネに鼻で笑われていましたが・・今回は大丈夫。
しっかりGDBを千切れるだけのパフォーマンスを発揮出来ました。

リヤデフの感じも悪くないな。
DCCDも一度も電源を入れることなく、フリーのままでも充分なトラクションを感じました。

ただ、時計回りの下りは、路肩の草が茂り過ぎてて対向が全く確認できないので攻め切れなかったですね。

怖い。


足も硬いかと思っていましたが、タイヤが溶けて食いだすと丁度いいですね。
リヤサスのストロークがあるので、悪路で跳ねても全然すっ飛ばない。

ここのテクニカルで漸く、ロアアームを繋ぐメンバー補強の鳥居の剛性感を感じました。
切り返しの反応速度で判りますね。

ダイレクトで気持ちがいいですが、ここはこれ以上シビアにするのは嫌だなぁとも思いましたね・・・ステアリングにガチガチ伝わってくるんでボディーへの負担が大きそうだな。

この辺の補強とかはここまでだなw


それにしても・・・
こちらはホームとは打って変わって静かだなぁ。

茶屋で一服しながら、たまに通るJZX100とかVABを肴に明け方近くまで駄弁っていましたが、前の道路を10台通過しなかったんじゃないだろうか。

気温も17℃。
今年の誕生日に買ってもらったノースフェイスのウインドブレーカーが、夜気に丁度良かった。



楽しいな、やっぱりこういう事が。


alt日程は各々ご連絡いたします。




Posted at 2019/10/07 01:33:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | カーライフ | クルマ

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「[整備] #その他 HA11S アルトワークス 社外ラジエター装着 https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/car/262720/7405733/note.aspx
何シテル?   06/30 04:17
だ い です。空白が二つですw 板金塗装と整備をちょこっとかじってマス。
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