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だ いのブログ一覧

2007年09月30日 イイね!

束の間のひと時

束の間のひと時ここの所、平日は忙しすぎて週一更新になっている「おろかな日々」です。


雨の日曜日でしたが、久々に悪友クネさん宅に朝から押しかけて1日ごろごろ。

テレビでF1観て、オヤツ食べてごろごろ。


特に何の用事もないんだが、ごろごろしながら他愛も無いクルマ話なんかして、久しぶりに何もしない休みらしい休みを満喫。

今度出るトヨタのFRスポルツはEJなんだろうか・・・なんて話してるw



あんまりやることが無いので狭いガレージでエア抜きでもしよっか、てなことになり、移動するものの・・・





寒い!(*_*)





結局GDのブレーキのエア抜きをやっただけで

「何にもしない」を満喫した日曜日でした(笑



慣らし運転開始より460㎞走行


Posted at 2007/10/01 00:48:28 | コメント(3) | トラックバック(0) | カーライフ | クルマ
2007年09月23日 イイね!

トランスフォーマー!!!

トランスフォーマー!!!いやはや、遅れ馳せながら観てきました。



トランスフォーマー!



子供の頃見てましたね。

映画としてストーリーがどうとか、リアリティがどうとかという理屈を抜きにして観たい映画です、僕は大好きですね。

変に帳尻を合わせようとせず、原作のストーリーをほぼそのまま映画にしたのが逆に良かった。最高の映像技術で、子供の頃好きだったアニメを観てるといった感じ。


クルマとか機械とかが好きな人には堪らない映画ですよね。





映画館で観といて良かった~( ´∀`)

Posted at 2007/09/24 00:16:22 | コメント(1) | トラックバック(0) | ひとりごと | 音楽/映画/テレビ
2007年09月20日 イイね!

目立つね、TVR

目立つね、TVRTVR、キミーラというヤツですね。


一瞬でかいアオガエルかと思いましたよ。

復活しかけた西部警察を一気に解散に追い込んだTVR、あれはフラッグシップモデルのグリフィスだったかな?
1tかそこらのボディに5000ccのV8エンジンをぶち込んでFRで駆動!

ポッと出のコゾーに振り回せる代物じゃあありませんw


こちらはグリフィスの廉価版、というか街乗りバージョンのキミーラ。
それでも4000ccのV8で240馬力、LSDが標準装着。



TVRのスポーツカーの開発理念が

「FRでビッグパワーであればいい」

だなんて、とってもわっかりやすーい(´ー`)b


でも販売価格もビッグで800マソとか900マソとか・・・





結局ゲーノー人とかIT社長の乗り物ですね。
2007年09月18日 イイね!

冷却水交換!

冷却水交換!LLCを買い忘れたので、取り敢えずただの水が入っていたイプ太郎。


早いトコちゃんとしたLLCを入れないと、あちこち錆てくるので交換します。
まあ、管路洗浄にちょうどよかったかな。

とか言いながら早くも


メーカー指定色でないクーラントを買って来てますね。


緑が売り切れてたもので・・・まあ、トヨタに食われたことだし別にいいかと(-。-)

2ℓボトルを2本突っ込んで、あとは水で薄めていきます。
容量の大きいラジエターに換えてあるので全量で約8ℓ入ります。
約50%ですね。


よおし!明日は久々にクルマで通勤してみよう!





Posted at 2007/09/19 01:45:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | GC8メンテナンス | クルマ
2007年09月17日 イイね!

復活!? イプ太郎!!!

復活!? イプ太郎!!!先週、エンジンを載せただけのまんまになってなっていたイプ太郎。


午前中から、各部の見直しや忘れ物がないかチェックしながら、残りの小物を取り付けして行きます。

そろそろ2シーターじゃキツイとボヤき始めた、SW乗りのS氏が本日も応援参戦です。スキル的にやや心配な点も多いですが、今日は小物が多いので、任せてしまいましょう・・・。(というよりも、自分で作業しないと心配な性分なだけですが)

エキマニ、タービン周りの遮熱板(何度作業しても下からのパネルの向きが判らなくなる・・・)、ラジエター、ウォッシャーやICスプレーのタンク、チャコールキャニスターにエアクリーナー、バッテリー、そしてタワーバーで組み付け終了。


後から駆けつけたランエボのU氏の黄色いマシンで、昼飯がてらエンジンオイルの購入に出かけるも、LLCを買ってくるの忘れた・・・(;-_-)=3


今日はついでにU氏のエボ7の足交換もやらなければならないので、早めにイプ太郎を蘇生させないとね。



前回のような失敗は許されないので、スロットルリンケージは充分にグリースアップ。エンジン内部の始動前潤滑も、燃料と点火を止めてクランキングでオイルを回しました。
あとは、取り敢えず水だけ入れてエンジン始動。






( ´∀`)かかった!






のに・・・、他の二人は先に着手しているランサーの足交換に手こずって見ちゃいねぇ。



「あのぉ・・・エンジン掛かったみたいだけど・・・。」

「ダメダメ!今それどこぢゃないんだから!!!」

「だって3ヶ月も掛かったんだよぉ?」

「後でみてあげるから、とにかくコッチコッチ」


「ランサーの足交換ごときにどんだけ汗かいてんだよ・・・この蛆虫どもが!!!」

とりあえず本日の予定は全てコンプリート完了。



イプ太郎はまともに走らせてみるまで安心は出来ませんが、2時間のアイドリングではオカシイ感じはなさそう。





そして本日で免停満了だ!
Posted at 2007/09/18 01:50:01 | コメント(5) | トラックバック(0) | EJ20壊して直す | クルマ

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「[整備] #その他 HA11S アルトワークス 社外ラジエター装着 https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/car/262720/7405733/note.aspx
何シテル?   06/30 04:17
だ い です。空白が二つですw 板金塗装と整備をちょこっとかじってマス。
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