だ　いのブログ一覧

大晦日まで結局クルマの下に潜ってます。


昨日残してしまったブレーキ・クラッチのフルード交換と、もげかけてるディフレクターの留め直しだけ。





今年のクルマ弄りは終わったナ。

本人も満足そう。




おっと、Ｋ-１がが始まっちゃったｗ

イプもオイルとエアエレメントを交換しました。


エアエレメントなんか、意外と替えてなかったので、結構汚れてたね･･･。
オイルも、真冬にも関わらず２０Ｗ-６０で交換。
あきらかに燃費は悪化、寒い朝はクランキングの重さがハッキリ判ります。



慣らしの磨耗粉もそろそろ落ち着いてきたよ。

これで雪山でもガッツリ踏めるね。

年末の恒例イベントとして、ヴィッツＲＳに乗る近所の幼なじみとの「メンテナンス忘年会」があります。

単に普段あまり行なわないメンテナンス（ヴィッツがメインですが）を年の締めくくりとしてやってしまい、作業が終わったら飲んでしまおうという行事ｗ



クーラントに各オイル、エレメント類の交換、スパークプラグの清掃ｅｔｃ･･･
写真はオーナーのＫ。


彼の作業もちょっと危なっかしいので、監督の必要がある。

途中で寒くなってしまい戦意喪失。


ブレーキ＆クラッチフルードの交換を残して、焼酎やツマミの買出しに･･･




安上がりでゆっくり出来る、部屋飲みが一番だね。

先週末の雪道アタックでリヤバンパーをヒットさせ、テールランプを粉砕したクネ号。

早々に中古テールランプをヤフオクでＧＥＴしたとの事で、出張板金とあいなりました。



幸いクウォーターとバックパネルはセーフ。
バンパーは瞬間的に大きくしなったようで、リテーナーごと変形。
リヤコンビランプはバンパーに押されてガッチャン！


ランプ交換のバンパー板金修整という塩梅。



変形して歪んだバンパーの修整が面倒ではあったけど、軽症だね。
写真はバンパーの整体が終わったトコロ。


このあと傷を研いで白サフェだけ吹いて終了。
どうせまたやるから、春まで色入れなくていいよｗｗｗ

もう当分近場では降らないカンジだね。


一昨日履き替えたスタッドレスですが早くもお役御免、

東京では積もるような雪は滅多に降らないので、僕は履きっ放しにはしないですね。


間違いなく降る場合と、スノーアタック遠征がある場合だけ履き替えて、基本的には夏タイヤです。

まあ、使っているスタッドレスも０２年製なので、今更勿体ないという事もないのですが・・・やっぱりターマックでスタッドレスじゃ危ないしね、



面倒だけど戻そう、戻そう。


ついでだからダンパーの減衰圧も冬セッティングにしようかね。

タイヤは夏と同じ物でも、冬だとグリップが落ちる。
タイヤは暖まりにくいし、路面温度も低い。


少し軟らかくしていなすようにしよう。



今日走る為のセッティングを今日する。

走る凶器を管理するドライバーの責任だと思う。