だ　いのブログ一覧

明日はフルムーン。

あ、日付変わってるから、本日の正午か。
別に僕の人生が円熟期という意味のスラングではありません。



今日は風が強くて空気が澄んでいました。





さすがに明るいですね。

露出オートだと昼間のようになってしまうので、
大分絞りました。


月齢１３．１


　明日晴れたらまた撮ってみようかな。

ちょっとした配線工事を頼まれて、
昨日の今日のＢＮＲ３４。


自分の配線取り回しは、
配線を隠し、トリムの加工はなく、極力シンプルに、
をモットーとしているので、よく頼まれる。



その後ろに、ウチの兄貴のＳ。･･･また、悪そうだな･･･

まだＷ２２１より、Ｗ２２０の方がカッコよく見えるね。
よく見るとデカイ対向キャリパに、ドリルドローターなんかが１９インチホイールの向こうに見える。カネ持ってやがるな・・・


みなさんイイクルマに乗ってやがります。

まぁ、ヲレだってこれでもスキなクルマに乗ってるんですよ？

様々なトラブルの応酬でみんカラを賑わせた！？
ＨＩＫＯ君のＢＮＲ３２　ＧＴ－Ｒ。


ド派手なクラッシュで峠の星になってから、はや４ヶ月。

ＭＲ２での復活が記憶に新しいのだが・・・




え！？もう？？？
まったくガマンの出来ない香具師だ・・・

普段、他人のクルマに興味を示さないクネ太郎も、
「ヲレが唯一乗り換えてもいいかなぁってクルマを・・・早く見せにコイ！」


すかす･･･白のＶスペでフルノーマルとは･･･イイタマ見つけたな。

「自分ももう、だ　い　さんやクネさんみたいに、殆どノーマルで、さりげなく仕上げたいんです・・・もう小僧っぽい仕様にはしたくないので・・・」

ふ～ん・・・気付くの遅いぞｗ


峠で出会ってコワイな･･･と感じるクルマがたまにいる。

羽根が無かったり、マフラーがノーマルだったり、外観ノーマルでアシだけちょっとやってあるクルマなんかががそうだ。

「くっ・・・走りそうだな。」と思う。

大体、走り方を知ってる香具師のクルマの仕上げ方というのは虚飾を廃した地味なものであることが多い。

外観で威圧しようとしてない事が逆にコワイのだ。

大体小僧クラスのクルマ造りというのは、
ショップのデモカーをお手本にしたものが多い。
憧れの対象になりやすいからだろうか。

まず吸排気に、車高調で固めたアシ、社外カウルに、大型ウイング。
この程度ならまぁ、よくある仕様だけれど・・・

さらに、足りてるパワーを大型タービンで扱いずらくし、ベタベタのシャコタンでサスのストロークをほぼゼロに。
ここにユーロテールが付いたり、ネオン管が付いたりして何を目指しているのか判らないクルマも少なくない。


兎に角、いろいろやってあるクルマほど怖くない。
出会ってもホッとしてしまう。


もちろん実際速いヒトもいるのだけれど、殆どの場合はこう言っちゃあナンだが、そんなに速くないことが多い。

これは確率論なので、ヲレは違う！と言う方は気を悪くなさらないでもらいたいのだけど、
少なくとも、クルマの事を判ってるかそうでないか、くらいは察しが付く。


あっ、別に速く走る積もりはマッタクなくて、アタマに描いてる憧れのクルマがそういうものであっただけで、それに忠実に造ったダケ、という方もいるでしょうし、自由に楽しんだらいいと思います。


ただ、速そうかそうではなさそうか、という勝手で失礼な外観的予想ですｗ
ＨＩＫＯ君も以前のＢＮＲ３２ではそんな雰囲気が・・・

ＢＮＲ３４でそんなコゾーみたいな仕上げ方するようじゃ、もう連れて行かないトコロだったけど・・・いい加減わかったのかｗｗｗ


ヨシヨシいいだろう、
これからも間に挟んで虐めてやるからなｗ

　他にもあいだに挟まりたい香具師募集

この冬はもうダメかと思っていた矢先、関東平野部でも積雪との予報。
車検も通したし、バッチコイ状態だった火曜日。



ホントに降ってきた！


たちまち風景は真っ白に。


「早めに出て早めに帰ってこよう」

クネ坊も待ちきれないといったカンジで、先に東名入り。


高速に上がると、完全に吹雪。
スグ追いつくからまってて！


久々のヒットコンディション。
今年一番の路面だ。もちろん写真を撮りにきたんですよ？

やっぱり、テクニカルコースでのスノーコンディションは最高だ。
あ～、このカンジですよ。

現地に到着し、軽く一本登って降りる。
最初で最期のベストな路面の余韻に浸りながら、もう一本行こうか・・・
というあたりで、数台の競技車両が上がっていく。

知ってるクルマも混じっているようだ。

「とりあえず、危ないから登りと下りが絡まないように声かけにいこうか。」

クネを先頭に、再びコースへ上がる事に。
特に雪道を走るときは、スイッチバックを守らないと本当に危ないことを経験上知っているクネは、このことだけはナーバスになる。

当然のことだ。

しかし、そんなクネの不安は予防するする事が出来なかった。




下りの左コーナーを大きくオーバーランしたＥＰスターレットが、クネの前方にスピンしながら降ってくる。

「あっ、ダメだ･･･。」
逃げ場が無いと悟ったクネは、完全に停車するほか無かった。

センターを割ってイン側へ逃げる判断はあの刹那では難しいだろう、ＥＰが立て直してラインに復帰出来るかも知れないし、更なる後続車があるかも知れない。

後ろからはだ　い　が来ているからバックもできない。


ＥＰはクネの目の前のガードレールでバウンドし、反転。
左側面をこちらに向けながらギリギリまで止まる努力を試みるも、
雪道の上ではそうは止まらない。

止まりきれずにガシャンと当たった。


クネ痛恨の貰い事故だ。



とりあえず相手を確保。

友達という訳ではないけれど、知らない子ではなかった。
去年もココで会っている、全日本の上位ドライバーだった。

クネがせがまれて一本隣に乗せたことがあった子なのだ。

何の因果か、去年も全くおんなじシチェーションで滑り落ちてきてニアミスしてるのだ・・・
ガクシューしてくれホント。


温厚なクネ坊もさすがにキレ気味で、軽く説教モードに・・・。
そりゃそーだ、カミサンより大切なイプ美がキズモノなったのだよｗ


「じゃあ、だいちゃん･･･ちょっと話してくれる？･･･」

何故かヲレが登場･･･。
事故状況の認識確認と、過失意識の言質、それと賠償意思。
これを証明する一筆を書いて貰います･･･。

えげつなくなんてないよ～何所までいったって他人なんだから。


って･･･ヲレは示談屋じゃねーつーの。


しかし･･･、百歩譲ってミスって突っ込んでくるのは仕方がないとして、任意保険未加入はいただけませんな。

何かあってもしっかり賠償できる余裕があるのなら別ですが･･･。
そんな余裕があるなら、保険未加入はないか･･･。


そんな事よりなにより、折角のベストコンディションだったのに、たった一本しか走れなかった・・・チクショー！！！(ﾉдヽ)ｴｰﾝ

　公道だからね、ブラインドで無茶はイカンよ。

あんまりにもガラガラで休憩時間なのかと思った。

クルマが売れないんだから、
新車登録も名義変更もそりゃ、ないよなぁ。

車屋のネーチャンはなぜか可愛い子が多いので、いつも密かに楽しみにしてたのに・・・全然人が居ない。

ココまでデフレを肌で感じると、何だか気分も暗くなるよ・・・。

予約しないで行くと、いつもゴタゴタ文句ばかりいう継続検査窓口のオッサンも、予約番号すら聞かなかったナ。


前にも隣にも１台も居ない！こんなコトは初めてだ。


じゃあ・・・じっくりクルマを見て、厳しく検査を・・・

しないのが彼らのいいところ♪


「パワステタンクウエスぐるぐる巻き」と、「チャコールの配管見えるトコで外しっ放し」を戻すの忘れてたけど、見逃しやがったｗ

その上、ガラガラとマフラーの音量測定機を持ってきたので、

「ノーマルだからイイっしょ。」

「あっ、これノーマルなの？・・・ぁ、ＳＴＩ、、、じゃ、いいやね。」

ヒマ過ぎてモチベーションが死んでいるんだろう。
うんうん、判る判るｗ


問題なく検査は合格。
そりゃそーだ、殆どフルノーマルですからね。


あとは、テスター屋で弄られたトーインを元に戻して・・・おわり。


どうもコイツを貼るのが嫌いでね・・・貯めてもいいコトないけどｗ

←帰りは走って帰るよｗｗｗ