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2011年03月16日 イイね!

だったらしてあげようよ。

だったらしてあげようよ。寒いですね・・・。

原付のハンドルを握る手が、
久々に悴みます。


ヲレのネクストゾーンジョグも、ガス欠寸前でどうにもならないトコロを、スタンド勤務の後輩のバリオスのタンクから3リットル分けてもらって、やっと走っています。

家から会社まであと2往復がいいところ。
金曜の帰りに給油出来なかったらアウトだ。



仕事が終わった奥様から電話がありました。

バス待つようだったらクルマで迎えに行こうか?と訊くと、
歩いて帰るからいいよ、と断られた。

使わなくていいところでガソリンを消費しないように、気を遣ってるらしい。

今日は寒いしこういう情勢不安の時は物騒だから、なるべくバスで帰っておいでね。
そう言うと、向こうの人たちはもっと大変なんだからいいよ、平気。

奥様はそう言って電話を切った。


物資の買占めに、ガススタへの念のため給油。

ちょっと控えてね・・・ヲレはなるべくクルマ使わないからさ・・・。


右に倣えの日本人は、不安まで共有しあってしまう。
海外メディアが伝えるほど、それぞれが強いという訳ではなくて、
人と違う事が怖いだけなんだ。

http://www.sankeibiz.jp/compliance/news/110312/cpd1103121935027-n1.htm
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110316-00000135-jij-int
マナー世界一だなんて言われて名誉ではあるけれど、
怪我の功名だよ。

みんな公共の場では主体性がなくなってしまうだけなんだ。

地震後にテレビで流れまくってるACのCMじゃないけどさ、
思ってるんだか、思ってないんだか、知らないけれど、行動を起こせないのが日本人。

言いたい事を言えないのが日本人。
自分を殺してじっと待つのが日本人。


おとなしいと言うか、ちょっと暗いんだね・・。


ま、そんな健気な感じが、外国人には美しく見えるんだ。

本心でなくとも、何も考えてなくとも、たとえ建て前でも、
略奪や暴動に走らないのは立派。


余裕があるのに買い占めたりは、感心できないけれど、
スーパーでも、GSでも、きれいに並んでるよ。
一時間でも二時間でも、じっと待ってる。

さすがはサムライの末裔達だ。



もう少し世界を相対的に鑑みられれば完璧なんだけどな、、、惜しい!と言いたくなる。


無知はおろかに見えるけれど、それはもうしょうがないよ。
それにイライラしたら負けだ。

ヲレも人のこと言えないくらいクズだしね・・・誰のことも責められない。

どうしようもない状況、どうしようもない奴ってのは、この世の中に幾らでもあるわけで、
それに大して、いちいち自分の事を棚上げで憤慨してたら、どっちも区別がつかないよ。


何万人もの方々が亡くなり、家を失い、命からがら助かった被災者も、寒さと飢えにダウン寸前。
そんな中でも、頑張って耐え抜いてイチからやり直す、絶対立ち直って見せる。
諦めない人たちがいる。

そんな人たちを前に、何も失ってもいないヲレたちに出来る事がたくさんあるんだ。



毎日を生きるだけで精一杯の自分には、何千万円の義援金も送れないし、
物資の支援やボランティアで現地に赴くことだって現実出来ない。

それはきっと、本当の意味で、現地の痛みが解らないからだと思う。


自分のすぐ後ろ1メートルまで津波が迫って、大切な人が目の前で海にのまれたら。
きっと全ての価値観は変わってしまうだろう。

でも自分はそうではなかった。



停電が明けて地震後初めてTVを観た時、その凄惨さに圧倒されて泪が止まらなかった。
TV用に編集された映像でこれだから、実際は地獄を通り越している筈だ。

自分の大切な友達になったかもしれない何百、何千、いや、何万かもしれない人のなきがらが、
瓦礫の下に、波打ち際に、横たわっているのだ。
そんな絵を漠然とアタマに思い描こうとしてみても、うまく出来なかった。

ヲレ達はそれくらい、のほほんとした平和の中で育ってきたおめでたい世代なんだ。


こんな時、今の自分たちに何が出来るのか、何をしなければいけないのか、
そんな風に深刻ぶって考えたくなるけれど・・・

「何をしなければいけない」なんて事がある訳ではなくて、

「何をしたいのか」で、いいんだと思います。

自分が持てる権利の中で、
何をしたいか、何をしてあげたいか、
そういうことを選択してゆくだけなんだ。

そしてそれが、誰かの為になるのであれば、優しいことだと思います。
義務だ責任だとケツを引っぱたいて叩き出した義援にもう少し愛が欲しい。

愛や優しさは義務じゃない。

少しでも支援になるなら、気持ちのこと気にしてる場合じゃないだろとは、自分も思うけれど、
ヲレが言いたいのは、こころを見失わないで・・・ということ。

ルールやマナー世界一はいいよ、素晴らしい。
でもモラルが足りないんだ。


マナーは公共の為のもの、モラルは自分自身のためのもの。

どんなにきれいに整列していたって、中身がカラッポじゃ美しくないよ。
マネキンじゃあるまいし。

自分を殺すばかりが美徳ではないんだ。


もっと自分の考えをシッカリ持って、主体的に行動しようよ。


余ったお金を寄付して満足したあとに、買占めに走ったら本末転倒だよ。

馬鹿にされるよ。


被災しなかった僕達は、その地獄を実際に体験するまでは、
本当の苦しみや悲しみを理解することは不可能だ。

みんなに身近な例を挙げれば、モータースポードライビングや、クルマの難しい整備などは、
どれだけテキストで勉強して能書きが言えたって、実際やれと言われたら出来ないでしょ。

アタマでは判っていたって、出来なければ知らないも同じなんだ。


それと同じ。
僕達は現実を知らない無責任な偽善者なんだ。

それでも、テレビやネットのニュースを観る度に、苦しくなって何とかしてあげたいと思う。


だったらしてあげようよ。


偽善だっていいよ。
その胸に僅かに感じた物理的な痛みにあわせて、出来ることがあるよ。


自分は、本当に寒い僅かな時間しかストーブを使わないことにするよ。
自分のいる部屋以外は消灯を徹底します。
クルマはやむを得ない時以外は使わないことにします。
原付バイクも、並ばずに給油出来なかったら、バスや自転車で通勤することにするよ。

避難所で薄い毛布に包まって震えてる人たちを想像しても、難しいかい?


そして、みんなが訳判んなくなっても、
せめて自分だけでも自身を見失わないようにします。


なりさがらないで。


みっともないトコは見せられないよ。


僕はルールではなくて、モラルで助けたいよ。
些細で申し訳ないけどさ、1000万人でやったら何千人も助かるよきっと。



裏山から見た東京タワー方面。上が地震前、下が地震後。






だったらしてあげようよ。


そして


なりさがらないで。





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今からでもね。



Posted at 2011/03/17 04:29:19 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2011年03月12日 イイね!

my pray

my pray観ましたか?
先ほどの原子炉建屋の爆発。

政府は必死で曖昧な表現を繰り返して、
事実を隠蔽している気がしますが、、、

建物が吹っ飛んでいましたよ。

完全にアウトだと思うんですが・・・
最悪の場合、政府によって情報統制が行なわれて、
事実を知る事が出来なくなる可能性があります。

早く半径を50キロにも100キロにもした方がいいのでは?

そう思うのは素人だからでしょうか・・・。


地面は割れ、山は崩れ、大津波と火災、そして深刻な原発事故。
地震はまだ収まっていない。

日本はどうなってしまうのか。






ほぼ壊滅した東北地方太平洋沿岸とは比べようもないですが、
都下の我が家付近でも、多くの影響を受けました。









近所の大型スーパーマーケット「COSTCO」では懸命の救助活動の結果、
男性が一人救助されました。


中越方面で誘発した地震も深刻、東京湾震源での地震も起きている。
東海の断層も刺激されて破壊される可能性がある。
福島の原発ももう押さえ込めないのでは・・・という危惧。

まだまだ、どうなってしまうのか予断を許さない状況だと思います。


自分に何があったって、多分救助なんか来ない。
間に合わないよ。

自分の身は自分で守る。


そういう積りで自分のアタマで考えて行動しようね。


家に、クルマに、何を失ったって、

命があればきっと何とかなるからね。


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Posted at 2011/03/13 02:07:01 | コメント(8) | トラックバック(0) | 今日の出来事 | 日記
2011年03月06日 イイね!

フェンダー板金修理

フェンダー板金修理雪山でウチの子のクウォーターに突っ込んでくれた
クネのGDB。

キセノンのランプユニットはギリギリ助かったけど、
フェンダーは結構ボコボコ。

「こんなのちゃちゃっと直すよ。」なんて言ったりしてたんだけど、マジマジ見ると・・・


結構逝ってるナ・・・。


マジでやらないとちゃんと直らないカモ。

ってな訳で、ジャッキアップしてバンパー、ランプユニット、
タイヤにフェンダーライナーも外して、裏から叩けるようにして作業です。


ドーリー(当て物)を使って鉄板を叩きで修正します。
結構難しいカタチだなぁ・・・。


大体のカタチは出たね。

ヲレの責任ではないので、そんなに頑張りません。
叩けばキリが無いですが、パテで収まる範囲のソコソコのところで次に進みます。



時間掛けなかった割には、なんとかカタチにはなりそう。


時間無いので、水研ぎはパス。
丁寧にカラ研ぎして、絶妙なプレスラインを復元します。

ちょっと気に入らないところがあるんだけど・・・


多分気付かれないからいいやw



白色のニ液プラサフで仕上げます。

黒色のものもあって、混ぜ加減でグレーにしたり、
下地にあわせた調色が出来るプライマーサフェーサ。

硬化が早くて、厚く盛れるし、今はいいものがあるんだよね。


これで覚えたら上手くならないわwww



このままでも案外判らないでしょ。
あとは暇見て色作って、塗装ですね。

でも、押してるクルマがあるんで、当分先かな。


板金だけでも終わってれば、気分はかなりラクです~。


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ウチの子のクウォーターはもっと大変よ~(汗
Posted at 2011/03/07 01:27:35 | コメント(5) | トラックバック(0) | 人のクルマも直します | クルマ
2011年03月05日 イイね!

ミニカ緊急手術

ミニカ緊急手術ヘッド歪みから、オイル漏れが尋常じゃないカンジのお袋のミニカトッポ平成10年式。


エンジンの載せ換えが決定していて、準備中なのですが、お袋が通っているスタンドがチョイチョイ不具合を発見してくれて、どうします?なんて電話をくれたりするのだ。




「オイルが結構漏ってる見たいですけど・・・」

 「あ~ごめんね・・・修理の準備中でさ、足し足し乗ってるんだよ。」

「あと、タイヤにクギが刺さってるみたいで一本エア圧が極端に下がってますが・・・」

 「マジで?じゃあ、足しといてくれる?ウチの方で交換するからさ。」

「それとですね、ドライブシャフトのブーツが切れてますよ・・・左右とも。」

 「ΣΣ(゚д゚lll)エエ!!!マジで!???そりゃノーマークだったよ。」

「タイヤとブーツはウチの方でも出来ますが・・・。」

 「あ、ゴメン。エアだけ入れといて。」


仕事をまわさないヲレwww

作業させて欲しいんだろうけど、カネは掛けられないんだって。

この間なんて、クーラントとATF、エンジンオイル変えて、ラジキャップなんか勝手に換えられちゃって、2マソとか取られちゃったみたいで・・・やめて、廃車になっちゃうでしょw

何言われても勝手に作業させないでと、クギを刺しておいたのだ。

クーラントなんか、赤でも緑でもない高そうなの勝手に入れてるし、
ATFなんか、交換してないよ、足しただけ。
キャップだって高圧のなんか入れないでよ・・・外に漏るでしょ。


でもまあ、ブーツ切れの報告はよくやった。
そこは全然気付いてなかったから・・・恥ずかしいなぁ。

ブーツは確か納戸にあったので、早速交換しないと。



パックリ割れてるね・・・冬場に割れやすいよ、やっぱり・・・左右とも同じ状態。

3年ほど前に、シャフトをリビルトで交換してるから、当分平気だろうとタカを括っていたよ。
リビルトなんて、あんまり良くないなぁ・・・やっぱり。




ブーツの交換は・・・やった事がある人なら判ると思いますが、本当に面倒。
分割式が流行る訳だよね・・・。

ブーツだけなら片側1000円しないけれど、交換工賃は左右で15000円位取られます。
分割ブーツは左右で10000円くらい・・・。

足元を良く見てるよね^^;

でも、分割はやっぱり持ちが悪いから嫌い。


面倒でも、正規品で換えたいのだ。
自分でやれば、左右で2000円(作業は一日と思った方がいい)



シャフトの分割クリップ・・・ブーツの切れたアウター側に無いかな~
なんて期待したりしたけれど、、、やっぱインナーか(汗

内側のブーツもバラシ決定。

外側のCVジョイントでは分割できるように出来ないのかな。
必ず、ミッション側にスナップリングがあるよ・・・。
耐久性の関係なのかな・・・動きの大きいところではやりたくないのかな。



あちこちの固着に手こずって暗くなっちゃった・・・
ま、午後3時から始めてるけど。


ついでに、内側からも外側からもノブで開かなくなってしまった
助手席側のドアもちょっと直して、水、オイル、タイヤのエア補充。



よし、これでエンジン交換まで頑張って走ってくれぃ!


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ちゃんとマメに見ないと・・・(汗
Posted at 2011/03/06 10:41:56 | コメント(2) | トラックバック(0) | 人のクルマも直します | クルマ
2011年03月04日 イイね!

早いもんだなぁ。

早いもんだなぁ。さて、気が付けば車検も切れてるウチのイプ太郎・・(汗
行ってる暇が無かったんだよねぇ。

会社の、ちょっとの余裕を見つけては抜け出して継続してきました。


継続っても2日切れちゃったけれど・・・ま、ドンマイw


これでイプも、ヲレんトコに来て7年目。
よく廃車にならなかったなぁ。

エンジン2回にデフ2回、ミッション1回の全分解整備に、各補器類ほぼ全交換、
コアサポート2回板金修正に、左Bピラー交換、フロント外装ほぼ全交換、
左側ドアー前後2回交換、ルーフとトランク以外ほぼ全部塗りなおしwww


ま、一般ユーザーだったら3回くらい廃車になってるってウワサもあるけど・・・

サイドメンバーフレームやルーフ、クウォーターの差し替えにならない限りは、
軽症と決めているので、結局大事件はなかったってコトですね。


昔ほど乗らなくなったとは言え、6年で約10万5千キロ。
こんな燃費の悪いクルマによくまぁこれだけ乗ったなぁ・・・。

自分がドライブすると、平均で6キロ/L走らないんです。

ハイオクを17500L使ったんですよ?
平均140円/Lで計算したって245万円もガスだけで使ったのか・・・。

もしプリウスやインサイトが、ヲレの運転でも15キロ/L以上走ってくれるとしたら、
ハイブリッドの追加原価分くらいなら3年も乗ったら回収出来そうだなぁ・・・。
ま、ガス代分だけだけど。



くだらない計算・・・^^;


あのドキドキワクワクとたくさんの大冒険を、
たったのこれだけで味わわせて貰えたんだから、安いよね。


楽しかったんだからそれでヨシ。



旧くてコストが掛かる云々言われるけど・・・
何だかんだ言ったって、新しいのを買わないのが一番金が掛からないんだから・・・


もう少し乗ってみるよ。


楽しさと使い勝手のバランスが結構いいんだ、GC8は。
どうしても割に合わないと思うようになるまで・・・乗ってみようかな。



この頃にはGC8なんか、更に見掛けなくなってるんだろうなぁ。


上等だよwww



コイツも何枚まで増えるのやら・・・。



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今年も色々直さないといけないトコあんな・・・。
Posted at 2011/03/05 04:40:48 | コメント(5) | トラックバック(0) | GC8メンテナンス | クルマ

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「[整備] #その他 HA11S アルトワークス 社外ラジエター装着 https://minkara.carview.co.jp/userid/271921/car/262720/7405733/note.aspx
何シテル?   06/30 04:17
だ い です。空白が二つですw 板金塗装と整備をちょこっとかじってマス。
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2009/09/13 00:37:18
 

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