PXのブログ一覧

今月2回目の耐久練習・・・ですが。。

なかなか上手くいきませんね～え。
昨日は練習に行ってまいりました。
目的をもって、
「踏みたい」気持ちを　オ・サ・エ・テ・・・





午前中は日頃から大変お世話になっています　ｋｉｎｋｏｎさんとご一緒できました。
足回りの調整後のテストらしく気合が入っていましたよ（笑）
なかなか調子も良さそうで、今シーズンのラスはｂｅｓｔで締めくくりかな？


ＰＸはと言いますと、前回に引き続き燃費のテストです。
皆さんのお邪魔にならないように、レコードラインを外しながらひたすらカスだらけの荒れ地を亀のように同じペースで・・・タイヤはカスだらけでグジャグジャでグリップしない～

１本目は、６．１ｋｍ／Ｌ


２本目は、６．１ｋｍ／Ｌ


３本目も、６．１ｋｍ／Ｌ


これじゃぁ～、ギリギリ完走不可？ゴール寸前のガス欠あり・・・可能性大です。
昨日は４本の予定でしたが、低空飛行で安定していたので４本目も進化無しの模様、頭を冷やして今日の走りの復習をピットでネ。
ノートを取りながらのジジイ練習です。

そういえば途中、アカのパーティーレーサーにコースを譲ったが女性だったよな～あ。Ｓ耐のポルシェや５クラスのロードスターには何回パスされたかな・・・
５クラスの８８番ロードスターだけはコースを譲っても抜かないで後ろをトレースしてくれたな・・・ありがとうネ。
お互い知ってるし、気づいてくれたのかな？



クルマに関してはズブの素人のオジサンが、整備でも走りでも色々な人のお世話になりながらようやく　”マツ耐”　にエントリーできた・・・ありがとうネ。
もう少し　モ・ガ・イ・テ　自分の目標に向かっていきます。

１か月切ったな、チョット　ア・セ・ル・・・
第１に、”自他ともにご安全に”
第２に、”完走”
第３は、還暦記念・・自己貫徹

頑張りますよ！
では、またネ（^^）ゝゝ

暑かった・・です

今日は楽しいイベント
行ってみてビックリ、
Ｃ１０・Ｃ１１０・Ｒ３０・Ｒ３１・・・
ＮＡ・ＮＢ・ＮＣ・ＮＤ・・・


スカイラインがズラッと～～
スカイラインは他のグループなので写真はご遠慮しました。
しかし凄かったです。。
それに比べればこっちは小っちゃなスポーツカーですが、、頑張ってますよ（笑）


色々勢ぞろいでカッコイイです。
今日はイイお天気なので展望台まで行ってみると・・・瀬戸大橋がの眺めが素晴らしいです。
海に目を落とすと　”イイダコ”　の釣り船でしょうか・・・キラキラ水面を流しています。
気持ちも時間もゆっくりと感じられますね。。


気持ちの充電にはイベントで皆さんにお会いして屈託のない笑顔と共通の趣味人の会話が、これが一番ですね。
気持ちが和みます。


さあ今週も頑張りますか。
いよいよエントリー週に入ります。
忘れないようにエントリーしなくっちゃ（^^）ゝゝ

なかなか難しいのヲ～

一昨日は練習に行ってきました。
燃費のテストを兼ねて走ったのですが・・・




ピットに入って燃料補給して満タンスタートで計器の指示値がどうなるか？
ゼッケン張るのは面倒くさいので100周年ステッカーに当てこすってゼッケン100番。



オフィシャルからもクレームなし、、適当でもイケるようです（笑）
当日はバイクがウジャウジャいて、、、どうもクシタニさんの走行会だったようです。色んなバイクがいていい眺めだったのですが・・・
おっとっと～・・・自分のことに集中せねば。


二枠の1時間では誤差が大きすぎる？？
前回のテストでは目標周回数はクリアしましたが計算上数百ｃｃ燃料不足でした。今回のテストでは目標周回数に数週足りないが燃料は約５リットル余る、という結果。
むㇺ～～、難解ですね。そもそも素人が1回や2回のテストで答えが出せるほど甘くはないー～ですよね・・・。
悩みついでにサーキットマスクを買ってコロナ対策も考えて・・・、サーキットへの売り上げ協力？？


今月末予定の次回の練習がほぼ最後に近い・かな？
来月は本番なので無理しない程度に練習走行をしてからレースに臨む予定。
しかし・・どうする、、無計画は嫌なのでもう少しモガクカナ。
月末は実戦を想定してレースに近い環境で走る方が確実なデータがとれるかな。
とすると、5枠走ることになるが・・・本番前に燃え尽きそうで( ﾉД`)ｼｸｼｸ…
まさか、ジョーじゃあるまし、、そんなに若くもカッコ良くもないのだが（笑）


ジジイの挑戦、これから佳境に入ります。
こうご期待を・・・ダレモキタイシテイマセンガ・・・
ガンバロウっと！（^^）ゝゝ

あっと言う間に涼しげに・・・

９月、上期末・・色々と忙しかった。
ブログも久しぶり・・・いつ以来かな？




そういえば、Vespaのアルミホイールですがヴェスパ屋さんから約束通り代替品が届きました。
こちらから指摘した通り、エアーバルブの分解点検をした品物のようです。
バルブのネジの塗装が剥げているので分解点検したのでしょうね。
ただし漏れがあるか否かはタイヤを組んでみないとワカラナイのですが（笑）


東京日本橋の（株）ベスパというお店です。
真面目な対応に感謝しますm(__)m


お彼岸が過ぎて季節は変わって・・朝に夕にめっきりと涼しくなってきた。
１１月のマツ耐に向けて色々と考えています。
こんなのとか、、


あんなのとか、、


色々と地味に準備をしています。


携行缶をだしてみたら樹脂ノズルが経年劣化でポッキリ逝っちゃって。
ＨＣを数軒回りましたが、同じメーカーの品物が無くって、目見当で違うメーカーのノズルを買ってきましたが缶のネジとピッチが合わない。。
こんなものは消防規格なんだから統一してほしいよね、仕方がないので古いノズルをバラシてキャップの部分だけ再利用して今回は対応しました。
もう一つ古い携行缶がありますが、こちらも癖がありまして給油口の口径が小さい。
ＧＳに持って行って店員さんに給油できるか現物合わせで確認してＯＫ。
これで１０リットルが二缶確保できたので、燃料の運搬はＯＫ。

”100均”　行って　”キッチンタイマー”　買ってきて・・・これ何に使う？
ピットストップ・エンジン停止の時間が決まっているのでその計測のため。
ピットにロド友さんが入ってくれる予定になっているのですが、
できるだけ自分で管理できるように色々と考えてはいるのですが・・・
いかんせん初挑戦なのでよくわからないことが多い。

昨日はレジャーと練習を兼ねて広島県三次のタカタサーキットへ行ってきました。


ロド友さんが誘ってくれたので初挑戦です。
You Tubeの大井さんに言わせると　”ミニサーキットの鈴鹿”　とか？
１５００ｍのテクニカルなコースでちょっと大変ですね。
速い人は分切りらしいのですが、こちとら初挑戦でコースに慣れる為、完熟走行をしたいのですが速い人が後方からぶっ飛んでくる・・・コース幅が狭いので交わす箇所が限られて・・・・。
いや～あ、なかなか大変だな、、タイミングを計ってコースインするのですが後ろが気になって、、トホホホ、、です。


半日コースでエントリーしましたが、休む時間が長く２０本くらいしか走らなかったです。
僕の場合は本気で走るのは連続で５～６本くらいかな、、
クルクル目が回ります（笑）
次回は平日に行って、ゆっくりとコースを覚えたいと思います。
それとマウスピース・・・テクニカルなコースなのでコーナーで踏ん張れると思い持参したのですが、マーピーの整形をヘルを被った状態でやっていなかったのでヘルを被るとマーピーが歯茎や口内のあちこちに当たって痛い。
いい経験になりました、、ヘルを被って整形します。
いろいろと、経験しないとわからないことがあるなぁ～

帰りは山陽道の福山ＰＡで一休み。
朝が早かったので、少々疲れ気味、、です。
ドッグランがあるのでボケ～っと眺めていたら・・・


可哀そうにね。。
でも一生懸命走って遊んでいましたよ・・・見習いたい！！
多少のハンディーなんて気持ちで乗り切る・・これですね（笑）
でもこの仔の装具？（なんていうのかな、義足？）、、
キャンバーがスッゲ～、、ついていました。何度かな？
そういえば、パラ競技用の車椅子なんて半端ないくらいキャンバーついていますよね。
やっぱり、僕のクルマもキャンバーいっぱいつけたほうが良く曲がる？
ワンちゃん、参考になります。

ＰＡの売店に行ったら、にしき堂コラボの　”１００周年記念もみじ饅頭”　が。
”50,000,000台記念”　と　”ロド1,000,000台記念”　次は”100周年記念”　。
100周年記念、まだ食べていませんが　僕は　”生モミジ”　が大好きです。


タカタにポンダーのベースが売っていたので買ってきました。
ホームではいつも買おうと思いつつ、いつでも買えるのでツイツイ買いそびれていました。
高速代をかけて遠征先で買う必要もないのにね（笑）
何事もそんなものですね～


10月に入り今年も後わずか・・・あっと言う間に終わるのでしょうね。
「時は金なり」、、今を精一杯やらねば・・・


頑張ろう！っと（^^）ゝゝ