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中途半端なフロントキャリア・・・








カッコが良いと思いフロントキャリアを取り付けて1年くらい
普段は使い道がない・・・です。


そこで家に転がっていたカゴを取り付けてみたのですが
やはり、日常の足バイクにはかごが使い勝手がイイようです。
大変重宝しています。
ＣＴ１２５ハンターカブ、人によって使い方・目的が違うのでしょうが、僕はほとんど足バイクとして使っているので利便性が一番でしょうか。
ちなみに、リアキャリアも純正は大きすぎると思いキジマの小ぶりのキャリアに交換しましたが今は純正の大きなキャリアを使っています。
これもオーナーさんの使い方によって様々でしょうね。
そろそろリアタイヤが交換時期になってきています、また悩みどころですね。
カッコ良い方向か・実用的な方向か？


バイクはオールラウンドに使うのが難しい
やはり目的に特化して手持ちの車種が増えていく・・・何十年繰り返しています。まったく学習能力が欠如しているとしか言えません。
今回は反省文になりました、、ではまた次回
ゴキゲンヨウ（^^）ゝゝ

スマホホルダー・・・

Beat-Sonic
＜BSA21ロードスター專用スタンドセット＞
なんですがね






確かにこれが、


ずいぶんとスマートに取り付けられるのですが・・


こんな感じでインシュロックでフレ止め・・つぱっていた状態が、


カッコ良く取り付けられて、純正のカップホルダーも取り付けられて、


とってもスッキリとイイ感じで取り付けられたのですが・・・
シフトチェンジの時に左手と干渉するのです。
それを避けるようにスマホホルダーの角度を変えるとスマホの画面がドライバーの正面を向かないのです。
色々試したのですが、チョットね～
僕のシフトレバーはＪＯＹ一番さん製のチョット背が高いタイプを使っているので高さ方向がきついのかなぁ。
用途はデジスパイスの表示用にスマホを使っているのでサーキットユースが９９％。
街乗りやツーリングの際はホルダーはいらないのです。。


スマホホルダーにしてはチョット高かったのでショックだな。
もっと情報を仕入れてから購入すれば良かったです。
こうなったら、マツコネにiphone画面がミラーリング出来たらイイのですが、僕のロードスターのマツコネバージョンだと出来ない？
次の世代は出来るみたいだけどね。
2017年式のマツコネでミラーリングできる方法をどなたかご存知ですか？

今日は変なお願いでした。
ではまた、ゴキゲンヨウ（^^）ゝゝ