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イイね!
2023年06月17日

梅雨時期のドライブ 山間部と港をブルーバードで走りました。

梅雨時期のドライブ 山間部と港をブルーバードで走りました。

今日は晴天の休日だったので、ブルーバードでドライブを楽しみました。

朝方に山間部をドライブしていると、たまたま32GT-Rが後方に並び日産ネオクラ軍団状態でしばらく走行していました。


山間部幹線道路は渋滞も信号も少なく適度にカーブやアップダウンが続き景色も良いのでドライブを楽しめます。

その後、時々行くお店でお昼を食べて帰宅しました。

地元の食材を使った素朴な味がおいしかったです。


夕方は撮影のため港へドライブしました。

定番のスポットでは同じような写真ばかりになり代り映えしないので

いつもと違う貨物埠頭をゆっくりと走行し撮影のロケ地を探しました。


白い船がエンジンを掛けランプを点灯させて出航の準備をしており、ちょうど良い背景になりそうな所に停めて撮影しました。


日没直前の斜光と淡いピンクの空、白い船を背景にスモールランプ点灯で黒車を表現しました。

135㎜(換算202.5㎜)f2.8 1/500 NIKONレンズ使用


私の撮影ではスモールONが定番なのですが、LED化しているのでバッテリーは気にしなくても大丈夫です。

車は奥行きが有るので全体にピントを合わせるにはもっと絞らないといけませんが、そうすると背景ボケも少なくなってしまうため開放で撮りました。

ガラスのライトがLEDで白く輝いています。


ダミープレートのヤラセ感はいつもの通りです。(笑)

お題は「旅立ちの時」としました。


※容量の都合で画質が低下していますがご容赦ください。

ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2023/06/19 05:23:45

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この記事へのコメント

2023年6月21日 18:20
こんにちは。

ちょうど同じころに自分も
ブルーバードで遠出しておりました😀

山坂道のドライブは楽しいですが
やっぱりもう少しパワーが欲しいです😅

FFのNAでも街乗りは十分ですが
ATTESAのターボなら山坂道は
もっと楽しいだろうなぁとブログを
拝見してついついコメントして
しまいました(笑)
コメントへの返答
2023年6月21日 18:50
コメントありがとうございます。

そうですね、登り勾配でもアクセルを踏み込めばグググッと押される感じが有りますし、カーブではストラットタワーバーやロワアームバーが効いており
スタビも専用サイズでロールは少ないです。
ATTESAシステムがコーナーを何事もなくクリアし
ドライバーに遠心力がかかるのをRECAROが支えてくれる感じです。
ドライビンググローブもドライブを演出してくれます。

そんな感じで一般道ですから速度は出せませんが走りの雰囲気を楽しんでおります。
ただ室内が狭いのとハンドリングが重く路面の影響を感じるため遠出はきついですね。
快適性はU13型の方がずっと良かった記憶が有ります。

プロフィール

「今日は気温が上がってエアコンが必要なくらいになりました。
あまり動かさないのもいけないので近場を周りブーストは0.75kg/c㎡まで上がりました。
ターボ車の宿命で気温の影響を受けやすく少しパワーダウンを感じました。」
何シテル?   05/18 17:15
イベントやオフ会に参加したいと思いますのでよろしくお願いします。
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