なんやかんやと乗り換えたりして
20台以上の欧州車に乗りました。
まぁ概ね乗り易い車だったのですが
ダントツで最初に戸惑った上、
慣れるのに手間取った車があります。
それは・・・・
ＢＭＷのＺ４です（第２世代のＥ８９）
どんな感じだったのか？
Ｚ４はＺ３の流れを汲む、２シーターオープンカーなのですがロングノーズなのが大きな特徴です。（いわゆるロングノーズショートデッキ）
Ｚ３時代から４発エンジンもありましたが、基本的には直列６気筒が載るような設計。
もっともＥ８９の６発エンジンはキャビン側にめり込むような形で、
バンパー＆ラジエーターとの間に空間がありましたね。
衝突安全対策？
いやいや重量配分にこだわったせいです（苦笑）
前後５０：５０の重量配分を基本とするＢＭＷ（今もそうかは知りませんが）
他の車種と著しくボディ形状が違うＺシリーズだけにそうなったのでしょう。
お友達のＺ３を貸してもらい１時間以上乗ったことがありますが、
登りのワインディングでのコーナリング時にボンネットが長すぎてボンネット以外は何も見えず、勘で曲がる感じでした（汗）
当初はホンマに「エイヤっ！！」って感じで曲がっていました。
Ｚ４のロングノーズがどれぐらいかというと・・・・
大げさかもしれませんが普通の車の後部座席に座って運転するぐらいの感覚です。
横から見るとシートのすぐ斜め後ろに後輪がありますからね（汗）
交差点の左折なんかも気を遣いましたね（＾＾；
初代フェアレディＺとかジャガーＥタイプとかはどんな感じなんでしょうかねぇ？
普通は愛車を替えても、数回乗るか、長くても１カ月経てば慣れるものですが
Ｚ４は３か月ぐらいかかった感じです（汗）
さらに色々な場所や状況で無意識に乗りこなせるには半年ぐらいはかかったカモ（＾＾；
車庫入れとかはそんなに苦ではなかったんですがね。
それと私のＺ４については最上位モデルの３５ｉｓ（前期型）だったため、
馬力が３４０ｐｓで最大トルクはオーバーブースト機能を作動させると５１だったので発進時に迂闊にアクセルを踏み込めませんでした。
（うっかりしてて信号待ちスタートでタイヤを鳴らすのは恥ずかしかった）
また、他のモデルはトルコン６ＡＴでしたが、７速ＤＣＴだったためシフトダウンしてもエンブレがイマイチ効きませんでした。
そのため、調子に乗ってスピードを出すとブレーキを強めに踏む羽目に。
そうするとこれもまた３５ｉｓ独自の機能で、急ブレーキ時に自動的にハザードが点灯するので何か恥ずかしいのです（あの車何やってんだ？的な）
あと、1,290mmの全高に加えて低い着座位置のため、駐車場の発券機で普通に手が届かないということがしばしばありました。
（全長4,250mm×全幅1,790mm×全高1,290mm、ホイールベース2,495mm）
無理に背伸びして足がつったり、背中の筋がビキッとなったり・・・（滝汗）
近年最悪だったのは大型のミニバンやＳＵＶに合わせた発券機の位置（コンクリートの土台が40cmぐらいだった）で、左ハンドル車でもないのに降りないと駐車券が取れなかったという（苦笑）
以上が他の愛車とは大きく違った乗りにくい点でした。
それでも３年ちょっと乗っていたのは魅力的な車だったからに他ならないのですが。
最後は借りていた駐車場の地主が土地を売却、優先的に他の駐車場をあっせんしてもらいましたが出口が急な傾斜のスロープになっていました。
オーバーハングの長いＺ４では気つけていても４，５回に一度はフロントバンパーを擦ってしまうストレスに耐え切れず降りてしまった次第です。。。
（今でもＭＩＮＩやＸ１／９だと気を付けていないとたまに擦ります）
他の愛車については運転する上ではなんら問題なく、走行フィールやハンドリングが気に入っていた車でも駐車する時には苦労することがありました。。。
●プジョー２０５ＣＴＩ
油圧パワステにも関わらず激重のステアリング。
現在、重ステのパンダやＸ１／９に乗っていますが、それと変わらないハンドルの重さだったので狭い場所での車庫入れには苦労しました。。。
●プジョー２０６シリーズ（1.4、1.6、ＣＣ）
３台乗ったプジョー２０６。
２０５ほどではないですがこれも油圧パワステが重めでした。
それよりも駐車する際、ステアリングの動きにワンテンポ遅れて車体が追従すること。特に妻が駐車しにくいとボヤいてました。（イメージと動きがズレる）
走るとなかなか良いステアリングフィールなんですがねぇ。。。
このほか、ＦＦのイタリア車全般に言えることですが、ステアリングがあまり回らず駐車やＵターンがしにくいのなんのって(;´Д｀)
Ｕターンなんかビックリするぐらい曲がりません（汗）
そのため道幅がかなり広くないと一回で切り返すのは無理でした（苦笑）
軽自動車と間違えられるサイズ感のパンダ、ミッドシップのＸ１／９もＵターンや駐車時の切り返しでは本当に曲がりません（汗）
アルファロメオ７５など、イタリアのＦＲ車がどうなのか気になるところです。
皆さんも運転しにくかった愛車はありますか？
昨日、注文していたパーツが届きました。
ようやく妻の帯状疱疹が治癒♪
ついに８月入りですね。
なんやかんやと乗り換えたりして
