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5月の東北グランドツーリングから
早くも１ヶ月が経とうとしています。
温泉に7回浸かったのですが、
そのおかげなのかどうか？
体調がすこぶる良いですね♪
ひたすら運転したのも心身に
好影響だったのかもしれません（ぉ
一応、次のプランを考えております。


休みはまだまだ残っていますが、9月までは暑いでしょうから
温存しつつ計画を練っていきたいと思ってます（笑）

秋の東北も良いですが、うっかりすると紅葉渋滞とかに捕まりますし悩みどころですね(^◇^;)
個人的には晩秋と初冬が好きな季節でして、深まる秋と冬の初めに隠匿生活的な旅行をしたいななんて漠然と考えております。。。
なので時期は11月から12月初旬の間に2〜3回に分けて行く感じが良いのかなと。

若い人のように“自分探しの旅“をするには歳を重ね過ぎましたし、人生反省の旅になるのも気重になっちゃいますし（苦笑）
愛車と思い出を重ねつつ、上手くリフレッシュできたらと思います（ぉ

昨日、パンダを車検で預けているショップから
費用の見積り金額の連絡がありました
（重量税などが別途45,050円支払い済み）
なんと過去最小の１１万円でした♪
これには私から依頼したサーモスタット交換、
エンジンオイルとフィルターの交換などが
含まれているのにです。
まぁ普段から分散して整備してるせい？



そういえば先月だったか、車の整備費（維持費）について興味深い記事がありました。


全国の男女400人のうち208人、52.0%がメンテナンスで予想外の支払いを経験したと答えており、たしかその内容について考察したものだったと思います。

質問内容と回答結果は以下のとおり。

Q.どのような出費が予想外でしたか？（複数回答可）

・1位 バッテリー交換：52.4%
・2位 タイヤ交換：48.6%
・3位 車検時の追加整備：33.2%
・4位 ブレーキ関連の修理・交換：15.9%
・5位 オイル漏れ・エンジン関連修理：14.9%
・6位 エアコン修理：10.6%
・7位 ライト・電装系の修理：10.1%
・8位 フロントガラスの交換・修理：6.3%
・その他：5.8%

個人的見解としてはフロントガラスの交換¨・修理以外は想定できると思うんですけどねー(´･ω･`)
車って道具扱いで、家電と同じく買ったら動かすための最低のコストだけって思う人（願望？）が多いようです（笑）
今ではタイヤでもバッテリーでも格安の新品もあるんだし、早め早めの交換が吉だと思うのですがね～。
（バッテリーに関しては経験上、人より長持ちしてますが）

Ｘ（旧ツイッター）で整備士の人のアカウントとか読んでると、一般の自動車ユーザーってかなり酷いレベルだと感じますね（＾＾；
日本人って本当に維持費・修理費とか嫌いなようです（苦笑）

世界で栄えある品質の日本車ですら高速道路で”故障車”表示されてしまう・・・それはほとんど”人災”なのではと思ってしまいます（ぁ
早めの交換、小まめな整備、大事ですね。

今日は夫婦で念願の苔玉づくりへ。
変な趣味かもしれませんが、
夫婦で苔玉が好きなのです（ぇ
能勢の野菜販売所のイベントで
２回ほど機会を逃したので、
今回はゼヒモノで行ってきました。
イタリア車イベントもありますが、
後から行けばいいやって（笑）


そして今日は生憎の雨でしたね～(;´Д｀)
私が起きた７時に思ったより早く降り始めましたし。

イタ車イベントにも行くため、９時過ぎには着くように出発。
お天気のおかげ？市街地はスイスイ♪

気温は19℃で昨日とは5℃は低い感じ？

途中、ＣＲ－Ｚの後ろを走りましたが、めっきり減りましたねぇ。

ＭＴが選べるなど、若者にも支持されたスポーツタイプのハイブリッド車でしたね。

なんとか9時半には能勢の野菜販売所へ到着。

まずは野菜などの買い物をして、１５周年記念のお米２合の粗品をゲット（笑）
そしてすぐに苔玉つくりを始めます♪

講師の方は過去にも箒づくりなどを教えてくださった方で顔なじみなのです☆

まあこんな感じです（＾＾；

苔玉ってときどき見かけますが、見るのと造るのでは随分違いましたねー(;´∀｀)
何事も経験は大切、還暦目前にして再認識です（苦笑）

予定もあるのですぐに移動。

ちょっと遠回りで迂回して府道106号線でいつものルートを目指します。

崩落個所はブルーシートで覆われていましたが、果たして復旧工事の開始は？
ビミョーに不便な箇所が通行止めになったので、しばらくストレスになりそうカモ(´-ω-`)

雨天のせい？交通量は少ないものの、安全運転の車が現れるので移動速度はイマイチ（苦笑）

丹波篠山市でＲ１７３に進路変更して京丹波町へ進みます。
Ｒ９に入ってしばらく走ってようやく丹波ワインへ到着。

今回からメーカー別＋一般車に区分けされたようです（＾＾；
まあ京都のアルファロメオ、フィアット・アバルト、クライスラーを統括するディーラーイベントなので、
顧客と各メーカーのユーザー優先ってことですかね？

綺麗な初代ステップワゴンが目に入りました。

商用モデルと同じく、ファミリーカーなどはなかなか次世代に残る個体は水くないので大切に乗る人は貴重です☆

我が家とお仲間☆

Ｒ５５クラブマン（クーパー）
妻は緑も好きなので、この車だった可能性もありました。

フランス車もちょいちょいいるイベントですが、ＤＳ５がシレっと駐車していました。

意外と根強いファンがいる車です（ウチの息子も好きみたいです）

パンダは初代は一台もおらず、パンダ３が数台と、クロスパンダが１台、パンダ２（１６９型）を１台見かけただけ。

ＭＩＮＩで行った罪悪感が少しは薄れました（＾＾；

お腹も空いていたので、すぐにお目当てのイタリアンのテントに並びます（ぉ


この縮れた麺のパスタが美味しいのです♪


お腹を満たしたら、会場を回りますが、いかんせん雨脚は強くなってきました（汗
今年の１円スタートオークションは・・・・

なんとＡＢＡＲＴ６９５トリビュートフェラーリ！！
普通に中古車を買えば４００万円超えもあるだけに、落札金額が気になりますね。

今年もリキモリのフュエールインジェクションクリーナーを調達。

３割引だったので２缶購入しておきました♪

おととしだったか？食べて美味しかったみたらし団子も夫婦でいただきました♪

パンダの形をしたお団子は食べるのがもったいない（笑）


正午を回ったら、来場者よりも帰る人の方が多く、駐車場は空きが目立つようになったのはお天気の影響ですね(;´Д｀)


光学ガラスの端材を使ったステンドグラス細工も購入。

結局、丹波ワインのスペシャルなノンアルスパークリングワインなども購入し、なんやかんやと２万円近く遣ってしまって夫婦で散財オールスターズです（爆）

雨風が鬱陶しくなってきたので、早めに退散することに（＾＾；

最近のモデルでは６００が気になるカモ？

来年にはグランデパンダの実物も拝めますかね～。

丹波ワインを離れ・・・・

次は福住地区へ。

『ｋｕｒｕｒｉ』に立ち寄って妻とお茶しました。


帰路は途中までＲ１７３を走り・・・


府道７３２号線を経由して先日の台風６号で被害を受けたＲ４７７の崩落個所近くの倉垣橋交差点を通過。


今晩と明日明後日の食材を調達しに豊能町のスーパーへ立ち寄り・・・


そんなこんなで17時前に帰宅した日曜日でした。
お天気は残念で靴もビチャビチャになって気持ち悪かったですが、夫婦で苔玉も作れたし、イタリアンなイベントで散財出来て楽しかったです☆

いや～蒸し暑くて６月らしい？
梅雨時ですから仕方ないですねぇ。
スッキリしないお天気の中、
今日はパンダを車検に出しに
レガルスィへ行ってきました。
ショップ開店は10時からなので
その前にちょっとひとっ走り（笑）
ハードコンディション回避です♪


エンジン始動してからの走行距離が８キロ以下だとエンジンに悪いというアレです。
かと言ってムダに走り回るもの何だし、予約の時間もあるので一瞬郊外に出るだけです（＾＾；
気温は２４℃。

このぐらいまでが旧車に快適に乗るには限界ですかね(;´∀｀)

お寺の駐車場で小休止。

落ち着ける場所なのですが、ちょいちょい車が入ってきます。
そろそろアジサイの季節？
このお寺、桜、アジサイ、紅葉の時期は近寄れませんから（苦笑）

お寺から引き返して、無事に１０時半にはレガルスィへ到着。


パンダリーノでもお見かけした？リドブルーのパンダ。

クラッチ交換？中でした。

我が家のパンダは約１４．８万キロですが・・・
事前にリフレッシュを実施してきたので大丈夫とは思いますが、
５月の東北遠征では４千キロ以上走行した上、翌週には浜松にも行ったので精密検査は必要ですね（汗
しかし、古いイタリア車での遠征でトラブルが一切なかったのは惜しみない整備の恩恵かと☆
とりあえず、エンジンオイルの交換、サーモスタットの交換、ブレーキ鳴きの点検をお願いして駅へ向かいました。
なんとか徒歩で１０分や１５分なら歩ける暑さですね（＾＾；
岡町商店街に立ち寄り、ケーキの切れ端を買って電車に乗って帰りました。


ついでに妻にお好み焼き買って来てと言われ、商店街で調達してから帰りました。
歩くと・・・暑いです(;´Д｀)
午後からは家でゆっくりすることに（笑）

地味に被害をまき散らした台風６号。
皆様のお住まいのエリアは無事でしたか？
私の住むエリアは無事でして、
通勤も問題なくできました。
しかし、３日の夜に妻がＸ投稿で、
能勢町の道が崩落しているのを発見。
調べてみると能勢町のＨＰに情報が！
我が家のドライブコースでした(;´д｀)


Ｒ４７７と府道７３２号線が交わる倉垣橋交差点の約２００ｍ手前ぐらいの箇所が崩落してしまったようです（汗）

以外は能勢町ＨＰからの転載です。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
【陥没箇所】
　国道477号線倉垣橋交差点（能勢町倉垣）から南側（川西方面）へ200m付近
【通行止区間】
　国道477号線　：　倉垣橋交差点～野間稲地交差点
　旧国道477号線：　倉垣橋交差点～野間中交差点
　※当該交差点において誘導員及び案内看板の指示に従ってください。
【迂回ルート】
　吉野下田尻線及び国道423号線

お役所の地図は詳細がよく分からないです（汗


Googleマップで位置を概ね把握。


大阪府のＨＰの災害情報にも掲載されていました。


映像もあったので見てみると・・・
崩落の状況から復旧するのには１ヶ月とかでは無理カモ（汗）

過去２０年ぐらいで思い返すと、Ｒ４７７は大規模崩落が２回起きてますし、復旧に一年以上要したケースも(´-ω-`)
ちなみにＲ１７３jの天王やＲ４２３も大きな崩落による通行止めがありました。
山岳路は仕方ないかもですが、私の好きな林道も心配です（ぇ
交通量が少ない道の復旧は後回しにされがちなので(´･ω･`)