
昨日にも増して暖かい本日。
庭の紅梅の木が満開になり
玄関を出るたびにいい匂いです♪
梅の花は桜より地味ですが、
息が長いのがいいですね(≧▽≦)
このまま春になりそうな勢い?
2週間予報を見ていると・・・
そうは問屋が卸さないようです(-_-;)
そんな日曜日は朝からパンダで出撃。
まずは灯油を買い出しついでに給油するためにセルフスタンドへ。
曇天なのに洗車機待ちの行列の凄い事(^^;
相変わらずパッと見で汚い車はいませんでしたが(苦笑)
ガソリンも3円上がりましたが、灯油が3円上がっている方が驚愕です(汗)
我が家はエアコンと併用なので、3年前に比べたらあまり灯油を買わなくなりましたけど。(月に18L×4~5回⇒今は月に1回)
※今回の購入分は3月に寒波があれば使いますが、余れば次の冬用の予備ですね。
夜だけとか寒波の時だけ石油ストーブを使用してます。
エアコンとどちらが経済的か検証した記事がありましたが、ほぼ同等だったのは意外でしたね。
順調に市街地を抜け、なんとか郊外に出ると気温はすでに12℃(^^;

昨日よりかなり気温が高いですが、一向に晴れる気配はないので前日ほど心は弾みませんね(´-ω-`)
いつもの能勢町地黄地区へ。まずはJA前自販機で缶コーヒー調達。
今日の目的はドライブではなく・・・・
人気もなく静かな場所でちょっとした”調整”作業をすることです(ぉ

先日、パンダをショップへ引き取りに行った際、「空気圧はほとんど減ってないですが、2.7入れておきましたので」と言われていました。
初代パンダの規定値はモデルや乗車人数にもよりますが、2.0か2.1です。
そのせいか・・・・
木曜日にショップから引き取ってからの試走でいつになく飛び跳ねて往生しました(汗)
ステアリングコラムで膝を派手に打ち、4、5回ほど「イテッ!」となりましたし(苦笑)
「さすがに2.7で放置はないなー」と思った次第です(^^;

今日もわずか20キロの間に飛ばすと飛び跳ねるので、ねじ伏せながら走ってきました(こんな時は重ステは重宝するわw)
空気圧ゲージを持参し、4本とも2.0をわずかに超えるレベルまで空気を抜きました。
帰路はいつものパンダの乗り味に戻りました(そもそも4×4モデルは板バネなのでヒョコヒョコ飛び跳ねますがw)
続いて、タペットカバーのパッキンを交換したものの、オイル汚れはそのままでしたのでパーツクリーナーを持参しエンジンブロックの清掃。

使用前使用後でこんな感じ。
シリンダーの裏側(室内側)も綺麗にしておきました。

あとは安物のフクピカ(しかも3年前の余ったヤツw)で車体を綺麗にしておきました。
11時になったのでスイーツを買いに。

趣味で一人で出かけて手ぶらの帰宅はマズイ(^^;
妻のご機嫌は全てに優先します(爆)
帰路も車列は昨日の比ではなく、ほとんど大名行列状態(苦笑)
さらには気候が良くなったせいか、何度もチャリンカーに遭遇するのですが、軽で小さいのになかなか追い抜けない車もいて停滞する場面が(´-ω-`)
※改正される道交法で、自転車の追い抜きは1.5m以上の間隔を空ける、それが確保できないときは徐行しながら追い抜く、というのが意識されているのカモ?
箕面どろろみIC手前では黄緑のランボルギーニミウラとすれ違ったのはラッキーでした♪(塗装状態が綺麗そうだったのでレストア個体?見たことがない個体でしたね)
無事に正午前に帰宅し、お昼はトルコ製のパスタと青の洞窟でした(笑)
イタリア産の方が美味しいですが、トルコ製はめちゃ安いんですよ(爆)
午後からはカフェオレ飲んだり、紅茶でケーキをいただいたりして過ごしました♪
(案の定、14時ごろにちょっと雨が降りましたが無問題)
Posted at 2026/02/15 16:07:08 | |
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