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イイね!
2011年10月17日

3日ぶりに・・・

3日ぶりに・・・ 先週の木曜以来に1号機始動(ぇ
一発エンジン始動、快調に走行♪
ツンデレも嫌いではないですが、
素直な子もイイものです(^^ゞ
似たような状況下、似たような踏み方、
でも燃費がやや改善☆
エアコンを使わないことが増え、
気温が涼しくなったせい?
ブログ一覧 | メンテ | 日記
Posted at 2011/10/17 23:22:47

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この記事へのコメント

2011年10月17日 23:49
夏場は、吸気温も高く、エアコンもONですから、燃費が悪くなりますね。
先日、私の325も久しぶりに町乗りで、8km/Lを見ました(^^
コメントへの返答
2011年10月18日 19:50
燃費の悪い夏場の方が乗る距離が長いのでフクザツな心境です(^^;
平日の深夜に爆走しなければあと0.5kmは良くなりそうです(苦笑
2011年10月18日 0:45
私は昨夜エアクリを剥き出しから純正に戻しました。
音は静かになりましたが低速トルクとBMWの直6NAらしいシルキーな吹け上がりが戻ってきました♪

コメントへの返答
2011年10月18日 19:51
誰かが書いていましたが、ストリートでは給排気系はノーマルが一番性能を引き出せると☆
2011年10月18日 20:56
最近の車は性能がいいため、セル1発が常識となっていますが、日曜日にセルシオの車内を拭き掃除しているとき、エンジンをかけようとしたら、かかりませんでした。
一瞬、焦ったのですが、後席ドアとトランクをオープンしていたので、閉めたらエンジンがかかりました。
何か知らないですが、安全機構なのでしょうか。

思い出してみれば、昔はチョークを引かないとエンジンがかからなかったのに…。
コメントへの返答
2011年10月19日 20:22
それは安全機構かも?
ウチの1号機はトランクやドアが開いていても、ブレーキ踏んでPレンジなら平気でエンジン始動しますが(^^;

チョークがどうとかいう会話、先日のFBMの会場で久々に聞きましたよ~(懐

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