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イイね!
2012年12月14日

Tipo1月号

Tipo1月号 年末進行でヘロヘロな私です(汗
そんな中、運良く22時頃に帰宅でき、
一昨日妻が買ってきたTipo1月号を
やっとじっくり読めました♪
イタリアン特集なのでスルーしよう・・・
と思ったのですが、無いモノねだり?
イタリア車は持ってないのでつい(苦笑
もちろん付録のカレンダーも目当て(^^;
目に留まった特集としてはー


『お値打ちスーパーイタリアン捜索ファイル』でした☆
フェラーリは手が届いても維持する根性も財力もないかな(^^;
とにかく停めておく場所も問題ですからね(汗
そんな中、昔から憧れてたマセラッティに釘付け(ぉ
スパイダーはエロいし、10年落ちでも390psだし、きっと音も
いいんだろうし、300万未満とは魅力的ですね~(涎
『イタリアンヤングタイマー』特集のビトゥルボも欲しい~☆

維持費は大丈夫なのかとか、遠出はできるのかとか不安も
少々あるけど、しばし妄想できて癒しのひとときでした(^^ゞ


ブログ一覧 | 書籍 | 日記
Posted at 2012/12/14 00:18:30

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この記事へのコメント

2012年12月14日 1:23
キブリがかっこよくてかっこよくて…

木と革の世界に埋もれてみたいです。
壊れなければ…

親会社がデトマソでデザイナーがガンディーニってだけでイけます。
コメントへの返答
2012年12月14日 1:30
うんうん、分かるな~(^^)
エクステリアもインテリアもイイですからね♪

壊れるの込みで愛せないと所有はなかなか(汗
222に関連会社の人が乗っていたけど、イタリア車はつくづく趣味の車だと思います☆
2012年12月14日 12:46
イタ車だけは怖いですw
まあドイツ車も信用ならんですが。。。
って事でデトマソパンテーラは如何?(爆)
コメントへの返答
2012年12月15日 0:35
でもねー、あのオーラがね~♪
世界で結構な数走っていると思えばね?
日本車もあっけなく壊れる時は壊れるしw
2012年12月14日 13:09
きっとすぐにメンテナンス代が車両価格を上回るんでしょうね~(笑)
コメントへの返答
2012年12月15日 0:37
こう書いてはみたけど、マセラッティってフェラーリなみの維持費かも?(^^;
ミッションさえ壊れなければ2年ぐらいなら維持できるかも???
2012年12月14日 18:32
マセラティという言葉の響きがいいですよねー。
イタリヤ車ではないですが、アストンマーチンも好きでした。

先日の牟三荘にはもジャガーCタイプとか、ルノー・アルピーヌで来ている人もいました。
隅々までピカピカでしたが、維持するのも大変でしょうねー。
コメントへの返答
2012年12月15日 0:39
高貴+スポーティというイメージです☆
アストンはフェラーリと一緒でさすがに引いてしまいますね(^^;

ルノー・アルピーヌも手ごろな価格ですが、どっちが維持費がかかるでしょうかね~?
でもそれだけの価値がある魅力的な車かも(^^)
2012年12月14日 20:36
ギブリとシャマルに憧れた時期がありました。

あの内装に金時計、かなりエロいです。

マセラティは今のモデルも好きですが、乗る時の服装も下手な格好では笑われてしまいそうで、私には無理ですf^_^;
もちろん金銭的にも。
コメントへの返答
2012年12月15日 0:42
古いテーマなら近所にありますね。
イタリア車の内装には特に憧れます☆

画像はスパイダーの記事でしたが、オープン自体、服装にもお金かけないと乗れませんね(汗
でもホント、この車のオーラには惚れちゃいますね~(^^ゞ
2012年12月14日 22:27
ビトルボ系のマセラティーはいろんな意味で「魔車」ですね。

恐るべき壊れ伝説の数々も噂されてますが、それらを克服した先には至高の悦びが待っているのかも・・・
コメントへの返答
2012年12月15日 0:45
ビトゥルボは20年以上前の車ですし、壊れるのは仕方ないですが、今の車にない魅力満載で憧れます☆

ランチア・デルタとかオフ会で普通に見るので、”愛とお金”でなんとかなるんでしょうか?(^^;

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