”ポンコツ”でも美しく（笑）

世の中色々なサービスがありますが、
土日祝日は混雑しますよねー(^◇^;)
なので私は以前より平日に予約を入れ
休んで対応することが多いです（ぉ
今日は3号機の洗車に4号機の
初ボディコーティングを施工しました。
過去に休日に洗車ショップに行き、
洗車したら汚れが残りがちでしたから。


誰だってお客が押し寄せ、数を捌く必要に迫られれば多少は作業が荒くなりがちでしょう。
それに平日なら店員さんとかと雑談もできるし、車関係の仕事に携わっているなら話も弾み、それも楽しみのひとつカモ？

朝からまずは２０６ＣＣを手洗い洗車。

先日、少し残雪のある道を走ったら思いのほか泥跳ねがハンパなく(;´д｀)
フクピカやウェスでどうこうなるレベルではなかったので（苦笑

続いて4号機のボディコーティング。
予約時間まで間があったため、エンジンルームのお掃除を。

11万キロ超え、13年落ちの割には綺麗な方？
時間がないのでフクピカで目立つ埃を拭く程度ですがf^_^;

11時前にキーパーラボを併設しているガソリンスタンドへアバプンを預けて徒歩で一旦帰宅。
一年持つというクリスタルキーパーを施工するつもりでしたが、新商品のフレッシュキーパーを勧められました。


エコというかＳＤＧｓがらみの訴求方法でして、雨が降ると洗車効果で綺麗になるってマジ？(･_･;
まぁ店長さんともクルマ談義する仲だし、１万円しか変わらないし、何より溶剤の固着サンプルとか見るにつけ納得して施工をお願いしました。

自宅で食事後、２０６ＣＣのエンジンルームを清掃して時間つぶしし、散歩がてら少し遠回りしながら引き取りに向かいました(^｡^)

相席は新型ルーテシアのワゴン。
（本当に日本人は白が好きですねぇｗ）

13時半には到着し、出来映えを確認。


う〜ん・・・

白いからあんまり分かんないや（爆）

でも綺麗になったのは分かりますし、雨が降った時が楽しみですね♪
そもそもウチのグレカーレ嬢はボディが撥水してないようで、ルーフなんか水がベチャッと張り付いてる感じ？
洗車機にかけた一回のみで、後は雨上がりにウェスで拭くだけとか、出かけ先でフクピカで拭くとかそんな手抜きしかしてないので、これからのコーティング効果に期待は膨らみます♪

帰宅後は気になっていたアバプンの汚いマフラーエンドをピカールで磨いてみました。

煤が焼き付いてる？部分がまだらにしかなりませんでしたが、少なくともくすんでいた状態から少しはマシになりました(^◇^;)
ついでに２０６ＣＣのマフラーエンドも磨きました。
こちらは腐食も概ね落ちてピカピカに☆

16時前になり日も傾いてきたので、ボディコーティングをしたら貼ろうと思っていたデカールを貼って本日終了。

ポンコツでも美しく、買った時よりも綺麗にが私の“中古車“の楽しみ方ですヽ(・∀・)
あくまで自分で出来る範囲ですけどね（笑）

いや〜１月の締めに良い一日となりました。