２号機お迎え

車検に出していた２号機のMINIを
ショップへお迎えに行って来ました♪
大きな交換整備もないと
安心していたのでしたが••••
日曜日に電話連絡があり、
サーモスタットハウジングから
水漏れの痕跡が発見されたと（汗
部品をすぐに手配して貰いました。


そんなわけで予算25万円を少しばかりオーバー(´；ω；`)
まぁ水回周りは遅かれ早かれいつかは壊れるMINIのウィークポイントだからしゃあないですね（苦笑


昨日の午前中に部品を手配していただき、本日午前中には交換。
無事に午後には検査ラインを通過。
そんな訳で時間休を取って早退してお迎えです（ぉ

遅い昼食を喫茶店で済ませました(^-^;
半休はいいけどバタバタして食べるヒマありませんでした。

運動不足解消も兼ねて徒歩で引き取りへ（苦笑
小一時間歩いて１７時過ぎにショップさんに到着。

これが問題のサーモスタットハウジング。

ちなみにプジョー•シトロエンのプリンスエンジンと共通のフランス製の部品です（苦笑
２０７とかＲＣＺなどが急に消えていった元凶のひとつ？
ターボの高圧燃料ポンプも一番の原因ですけどね(^^;
我が家のMINIは妻のお気に入りなのでいくらでも修理します（ぉ

オイル交換も高いので添加剤も購入して帰路につきました。
何はともあれ、これでひと安心です☆