yamaken.Pのブログ一覧

ツーリングのレポートを書こうにも画像が入ったＳＤカードが
手元に無いのでヤキモキしてる私ですσ(￣∇￣;)

今回は富山行きということで、東海北陸道を初めて通行しました。
夏前に全線開通した高速路線でして、無理やり開通した気もします。
というのはかなりの部分が対面交通の１車線(;´д｀)
上り線下り線２車線ずつにすべく工事も続行中ですが、まだ時間がかかりそう。
なので大名行列の連続で、たまに出現する追い越し車線や”ゆずり合い車線”で
みなさんストレス解消してました（＾＾；
あそこでレーダー取り締まりやられたら”大漁”ですね（爆
あと、トンネルの多さにも閉口しました（＞＜）

ま、それでも地元の方々や北陸方面に用事がある方は便利になったことでしょう☆

ここ一年、ツーリングやオフ会ですっかり名神高速のなじみに（＾＾；
何度も往復するウチに妙なことに気がついた。
だいたい竜王から関ヶ原にかけてよく覆面♪さんにだ捕されている車がいる。
車種は白いクラウンが定番で、スカイラインもいたりする。
パンダさんは意外に事故処理とかでしか見ないですね（＾＾；
大概の犠牲は”ミニバン”とかの家族連れで、到底”爆走モード”する
車種ではない。
○アとか○ォクシーとかの車種である。
もっと飛ばしそうな車を狙えばいいのになあとも思うが、
こういったサンデードライバーと思しき方々のほうが周囲に目配りが
できていないので尾行され、ロックオンされても気づかないのでしょうか？

当方は後方も含めて走っている車種に注意して走りますが、
みなさんは何か対策しながら走ってますか？

今朝は喉の痛みと倦怠感で目が覚めた。
普通ならいざとなれば「休めばいっか」と軽い気持ちなのだが、
中間決算期でやるべきことはいつもより多いし、週末には
クラブの宿泊ツーリングも控えている。。。
よってＥ４６で通勤という選択になった。
いつものように阪神高速に乗ったのだが、７時を回っているので
数珠つながりで２－３速の繰り返しで時折軽くブレーキを
踏むような流れだった。
途中から走行車線を走っていると中間地点付近で追い越し車線を
Ｅ９２・Ｍ３が走っているのが見えた。
両車線の流れがＭ３と並んだところで偶然にも同調した。
わずか１、２分だったが走っているＥ９２・Ｍ３の姿をじっくり
見ることができた（＾０＾）
実は走行中のＥ９２・Ｍ３をじっくり見るのは初めて。
伝統の美麗なクーペラインはさらに洗練されており目を奪われる。
力強い４本だしのマフラーはノーマルであっても迫力満点だ。
まさに”戦闘機”のような車。
朝からいいものを見たせいかちょっと体調がいい♪
こういうサプライズがあるから車通勤は止められない（苦笑

「いつかはク○ウン」は某大手国産車メーカーの宣伝文句だったが、
ＢＭＷに関しては「いつかはＭモデル」でしょうか。。。？

１０月のスタートは結局小雨スタートｏｒｚ
渋滞の始まる直前に阪神高速に乗り、小気味良い走りのコペンちゃんと
トレイン走行しながら順調に都心の環状線へ。
ところが急に流れはストップ(;´д｀)
電光掲示板ではもっと都心の方で発生した事故でしたが、渋滞が環状線の
入り口付近まで延びたようです。
ほんの５分ほど足止めを食らった程度でしたが、こんな中でも無理やり
車線変更して割り込む車もあったりしてまた事故が増えそうでしたよ（＞＜）
雨が降ると必ず事故が多発するのはみなさん知ってるでしょうに
どうして用心できないか残念です。。。
この時間帯、危険を冒して急いでも５分やそこらの時間しか稼げませんが、
事故を起こせば軽く１時間以上はロスするのに。

※画像（7:30ごろ）は環状線に入って５００ｍぐらいのところで停車状態。
なのに手ぶれしちゃいました（＾＾；

春以来すっかり忘れていたパンダさんたちの
フル稼働シーズンがまたやってきましたよ(;´д｀)
どうも２２日からスタートしたようで、昨日２３日も
Ｒ４２３で”マウスキャッチ”（意味不明ｗ）だか検問だかを
これ見よがしに実施しておりましたね。
おかげで一瞬”プチ渋滞”してました（＾＾；
しばらくは短距離フォールドスタートダッシュなどは自粛し
”品行方正”なゆとり運転を心がけたいです☆
皆さんもお気をつけ下さいませ（・∀・）ﾉ