yamaken.Pのブログ一覧

さてさて一日限りで代車に来たマーチ君、
その乗り心地はいかに！？
・ゼロスタート＝とっても軽やか♪
・中速域＝通常の道路の流れの４０ー５０ｋｍ
ならスッと乗れる（＾＾）ｖ
・高速域＝かなーり苦しい（＞＜）
１００ｋｍ／ｈ制限の高速道路は怖いかも。
８０ｋｍ／ｈでもエンジンは必死で騒々しい。
・ハンドリング＝クルクルと回って楽チン♪
・取り回し＝小さく軽い車体でらっくらく(ﾟ∀ﾟ)
・インテリア＝必要最小限だが操作性ヨシ♪
シートも座り心地に不満はないが、調節幅が無さ
過ぎて。。。（＾＾；
・剛性＝振り回すような運転ではミシミシギシギシ。
でも重量の恩恵を受けてか支障はなしか。
・サス＝特に不満はないが、コーナリングはロールが×
・ブレーキ＝スピードが出ないので後輪ドラム、前輪が
Ｖディスクでも不満なし。総重量で１０８５ｋｇの軽量
ボディが貢献している。
・遮音性＝かなり悪いかも。でも支障はない。
・登坂力＝かなりキツかった。１速ではアクセルに過敏だし、
２速だとベタ踏みで２０ｋｍ／ｈがやっと（＾＾；

というような個人的インプレです
９９７ｃｃというリッターカーですが、近所でお買い物とか
隣町に出かける程度なら不満なし。
ただ、坂道がかなりキツいので、山の上や丘陵地帯にある宅地に
お住まいの方には向かないかと（＾＾；
でも新車価格で１００万を切るのエコノミーさで、車としての要件を
満たしているのだからいいのでは。
欲を言えばやっぱり１．３ぐらいの排気量で７０ｐｓ以上の馬力が
あったほうが使いやすいですね(^-^;

ちなみに１１月に免許取ったばかりの妻にも運転させたが
ステアリングやアクセルの軽さのおかげか運転しやすいと♪

雨の朝、ガレージを見ると丸っこいカワイイ車がｗ
今日一日、こいつが相棒です（・∀・）ﾉ







詳細は分かりませんが、みなさんよくご存知の日産マーチ。
確か１．０－ｉｚだと思いますね（＾＾ゞ
全幅が1585mmですから狭いうさぎ小屋なガレージにもＯＫ♪
クルマの”基本”って感じで、コレでも自動車として求められる
ニーズに充分って感じ(〃∇〃)