大阪は運転マナーの悪さでは
なかなかのレベルです（ぇ
気質が短気なのか、やったもん勝ちの
風潮がそうさせるのかは定かでは
ないですが（＾＾；
一説によれば江戸と違って発祥が
商人の街なので、”お上”にはやんわりと
反撃をする風潮があるとか（謎
車に限らず歩行者の信号無視もしかり。
ある意味、合理主義的な考えで安全が確認できるのなら
赤信号も渡ってしまえみたいな？（苦笑
その拡大解釈がすぎると『俺様がルールだ』的行動に？
私が通勤に使う国道や大阪市内の主要府道は、
ウィンカー出さないケースが３割はあるかと（ﾏｼﾞ
「進路変更の３０ｍ手前」か「３秒前」が原則でしたっけ？（ｦｲ
「この先曲がるよ～」とか「そっちの車線に移るよ～」などの
意思表示であって、数少ない車同士のコミュニケーション法。
ウィンカーの合図無しで右左折や車線変更をやると
後続車や対向車はビックリするワケで、不幸なケースだと
接触や追突して事故につながります（＞＜）
私もレバーの”空振り”や交通量がかなり少ないときに
つい省略、なんてことがあるのを告白しておきます（ｺﾗ
ただ右左折については、絶対にウィンカーを出すし
忘れたこともないです（ぉ
と、詭弁はこのぐらいにして、ウィンカーを出さない車を糾弾しても
一朝一夕には解決しません（いや、永遠になくならないかも）
で、私はウィンカー無しで右左折や進路変更などの突発的行動を
起こす車を予想し、事前に事故を回避することを重視してます。
【危険な車の兆候と行動パターン】
・タクシーは危険。斜め前でビミョーに車線をはみ出し様子見して、
後続車がひるんだ隙にスッと車線変更。ウィンカーないケース多し。
・隣の車線で前走車に車間距離を詰め、頻繁にブレーキを
踏む車には要注意。すぐにコチラの車線に割り込んで来る確率高し！
・住宅街の道路に多いケースで、妙に遅い車、微妙に蛇行する車。
いずれ突然ウィンカーを出して（最悪はウィンカーなし）停まりそうな
速度でゆっくり曲がっていく。
この３つは経験上、よく遭遇するケースです。
他に乱暴な運転の車はいきなり割り込む確率が高く、妙に遅くてムラのある
運転の車は曲がりたい場所が近い確率が高いです。
もっとも車線変更や合流でウィンカーを出すと、空いていた車間距離を
詰められるという”意地悪”をされるという意見もあるでしょう（苦笑
またウィンカーを出せば何でも許されるというものでもないし。
今回は触れませんでしたが、ウィンカーが遅すぎるという趣旨の
ブログ記事も読んだことがあります。
片側２車線あっても右折レーンがない道路で交通量が多い場合、
急に右折の合図を出されると回避の進路変更が遅れてしまい、
立ち往生しちゃいますからね？(;´д｀)
車間距離を多めにとるもの手ですが、大阪ではすぐに割り込み食らいます（苦笑
とにかく
周囲への心配り、十二分な
危険予知で事故回避と行きたいですね☆
他に皆さんの体験や良い危険予知法があったらコメントして下さい。
Posted at 2011/03/10 01:03:39 | |
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道路 | 日記
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大阪は運転マナーの悪さでは
