yamaken.Pのブログ一覧

先日、ネットを徘徊していて見つけた記事の
タイトルなんですが、気になって読んでみました。
車好き、とりわけエンスー趣味に興味があれば、
趣味性が強い車ほど経年に反して高価なのも
事実として認識しますよね（＾＾；
かく言う私も車趣味を通じて色々な旧車や
そのオーナーさんを見てきましたが・・・・
一理ありますが、そうばかりとも言えませんね。

というのも・・・・・



実際にコレクター垂涎の旧車に乗っている人はお金持ちの場合が多々。
数台旧車を持っているケースもそうですし、あながち的外れでもないです。

でもね。。。

やはり所有する”覚悟”みたいなものあればＯＫなのかと（ぉ
（オープンカーを所有するのと似ているかなぁ？）


確かに、お金以外のハードルとしても・・・・・


「青空駐車だし」


「自分で整備できないし」


「子どもが小さいし」


「壊れたら困るし」


などなど、好きで興味があっても言い訳考えてしまうので
不思議なものですよね(;´∀｀)

この記事にある旧車を所有する”ハードル”が苦にならない、
そのために色々な努力や犠牲を払うということに
とても共感を覚えました(*^_^*)

リンクしておきますのでご興味のある方はご一読を(^^)/


でも、コイツは勇気要りますね(;^ω^)

ってか、
千諭吉を軽く超えるなんて、さすがに買えないよ～(´・ω・｀)ﾑﾘ

このぐらいならなんとかアリ？

維持費もかかるので、この物件価格の水準が庶民には限界かもしれません。。。




え？




”努力”と”覚悟”が足りないって？(;´∀｀)ﾊﾊﾊﾊ


やっぱり９０年代ぐらいのフランス車あたりがお手頃なのかも？（弱腰ｗ）

でも中途ハンパに趣味性が薄いと２ＣＶやキャトルより部品調達に苦労しますが(;´∀｀)
２０５ＣＴＩなぞに乗っていると、それを痛感します（苦笑


今日の帰りの電車の中、調達したＴｉｐｏ１月号をナナメ読みしてました☆

今回はフランス車特集ですが、ビミョーにフランス各社の販促記事にも
見えましたが、ＤＳ２１とかコアな旧車もいいですが、フランス車らしさが
より濃い時代の旧車やヤングタイマーをもっと掲載して欲しかったカモ？(´・ω・｀)