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昨年から外出すると必ず一台は
プジョー３０８と遭遇します。
一日中走り回っていなくとも、
1時間ほど出かけるだけでも
目撃します。
過去に大ヒットした２０６なども
見ない日はなかったので、
かなりの台数が売れているのかも？



私が2008を買って乗り出した時は
発売されてから半年後ぐらいでしたが、
一日走っていても、擦れ違うことは皆無で
優越感も少しあったものの…
「不人気車？」と思わずにはいられませんでした^^;

私も３０８を試乗したことはありますが、
確かに全てにおいてプレーンな感じで、
とても扱い易い優等生的なクルマだと思いました。
ただ、楽しいかと言われると…
アイシン製の６速ＡＴはスムース過ぎて退屈だし、
スポーツモードの音はニセモノだし（苦笑
スタイリングは万人ウケするカッコよさで、
２０８もこのマスクかせめて2008か日本未導入の
１０８のマスクにすればもっと売れたかも？
ただ、個性的かと問われれば、無難なデザインとしか
言えないこともないですが^^;
そのせいか、ディーラーに通っていた頃は、
以前より国産車で来店するお客さんが増えた印象。
ディーゼルモデルもヒットの要因でしょうね。
ゴルフと競合しまくりのカテゴリーですが、
立派に善戦している感じ？
そう言えばBMWでもディーゼルだらけですね（苦笑
何にせよ、プジョーは好きな欧州メーカーのひとつなので、
ヒット車があることは喜ばしいことなんですが、
あまりにレア度が下がるのもなんだかなと思うのが
正直なところかもしれません（苦笑
フランス車らしさを適度残しながら万人受けする
見事なモデルチェンジだった事には間違いないですね☆